少年強則中國強，青年勝則品牌勝。對中國汽車市場的車企而言，抓住青年群體已經不是可選項，而成為戰略意義上的必要動作，這一點對於SUV市場尤其重要，因此各汽車品牌如何在青年消費群體內搶得先機就顯得尤為重要。
哈弗作為中國SUV冠軍品牌就在初秋之際針對青年群體開啟一波攻勢，讓SUV對手感覺到凌冬將至，包括全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6運動版、哈弗H4、哈弗H2、哈弗H2s（2017款）等在內的熱銷車型都將進行全面優惠，最高讓利達2萬元，哈弗M6車型更是直接官降2.4萬元。
在大幅讓利活動的推動下，9月上半月，哈弗全系銷量環比預計暴增50%，漲幅明顯。其中哈弗M6銷量預計暴漲超100%，實現銷量翻倍，哈弗H6三款熱銷車型全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6運動版總銷量預計增長超過30%，哈弗H4和哈弗H2銷量也不甘落後，增長預計均在30%-40%之間。
在此次活動中，為青春代言的哈弗H4無疑最引人注目，優惠後的成交價更直逼8.8萬元，這足以讓以傳祺GS4為代表的同級競品大驚失色，青春風貌+澎湃力量+品牌背書，哈弗H4大有繼承哈弗H6衣缽再造神車的態勢，但是，這一場青春風暴卻不是讓競品無處安身那麼簡單，以車型引導品牌轉型升級——這僅僅是開始。
不破不立 登場即不凡
青春拒絕套路，作為青春力量的代表，哈弗H4從登場時就不走尋常路，3月25日，哈弗H4上市之時代表中國品牌SUV首次公開挑戰全球最嚴苛頂壓測試——美國IIHS頂壓試驗，成功達到北美IIHS測試規程下對於車頂強度壓力優秀的要求，但這並不是哈弗H4“自殘式證言”的結束，在上市現場，哈弗H4還以疊羅漢的形態實力證言其高強度的車身籠型架構。
通過兩項操作，哈弗H4宣告，所謂安全，已經不是停留在數據層面上的枯燥參數，而是進入具體使用環境的實證主義，在未來的角度審視對手，這既是安全理念時代演進的必然結果，也是哈弗不斷精進造車理念所搶佔的先機。
相比而言，2017年在朋友圈刷屏的廣汽傳祺GS4“斷裂門”叫人心有餘悸，這不禁讓人想到傳祺GS4碰撞試驗，拿到的是C-NCAP四星的成績，但這個四星也是非常的僥倖的，碰撞之後關鍵部位起火，更是令人唏噓。
顏值正義 劍眉亦星目
作為代言青春的車型，小型SUV的設計語言普遍追求炫和潮，而屬於中國年輕人的面孔應該是陽光而硬朗的，這與普遍認同的“顏值正義”並不衝突，卻更符合中國人對於青春的心理認同，所以基於這種理解，哈弗H4用“中國式青春”走上舞臺，藍標更加強調運動，而紅標用更大尺寸的前進氣格柵展現青春力量。相比而言，傳祺GS4外觀因為過分強調精緻而柔和很多，缺乏青春最寶貴的朝氣，雖然懸浮式車頂有了些時代的味道，卻難以挽回輕熟大叔的循規蹈矩印象。
在最傳神的“雙眼”——車燈方面，哈弗H4全系標配了LED頭燈、LED日間行車燈，高配車型還擁有自動頭燈，用料十足，反觀傳祺GS4，除了最頂配車型採用LED頭燈外，其餘車型全部是鹵素頭燈，LED日間行車燈也是中配以上車型的福利，未免讓囊中羞澀的年輕人失望不已，同樣令人失望的是，哈弗H4全系標配了前霧燈，並且支持轉向補光功能，而傳祺GS4僅在中配以上車型提供前霧燈，至於轉向補光？什麼鬼！壓根沒概念！
動靜美學 變速有乾坤
靜若處子動若脫兔，中國人對於動靜的理解更強調兩個臻於化境的極端，而對年輕人而言，沉得下心才能翻得了天，兩種截然不同的價值觀念在年輕人身上得以完美融合，同時，動靜美學在哈弗H4上也得到深刻詮釋。如果說外觀代表著靜態之美，那麼動力總成就蘊含著動態的洶湧澎湃。哈弗H4和傳祺GS4都搭載了1.5T渦輪增壓發動機，但是哈弗H4搭載的1.5GDIT發動機（還有1.3T發動機）和7DCT變速器全部是長城自主研發的產品，曾分別榮獲“中國心年度十佳發動機”以及“世界十佳變速器”的殊榮，從數據上勝過傳祺GS4一籌，同時7速雙離合明顯也勝過GS4的6AT變速箱，更省油更經濟。此外，哈弗H4還提供了經濟、標準、運動3種不同的駕駛模式，滿足不同年輕人的需求。相比而言，傳祺GS4更符合輕熟的大叔，而不是朝氣蓬勃的年輕人。
除了動力方面的優勢，在配置方面，哈弗H4也比GS4更厚道，除了兩車都配備的ABS+EBD、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定系統之外，哈弗H4還搭載了胎壓監測、倒車影像、發動機啟停、全景天窗等，另外還可以選配併線輔助系統以及前/後排頭部氣囊（氣簾），相比而言，傳祺GS4僅比哈弗H4多配備了後排隱私玻璃，明顯話語權不強，青春張揚還來不及，藏著做什麼？
兼收幷蓄 細節見功夫
青春有無限的可能，也有無數通往成功的道路，但是成功在某些時候是細節的積累，而無論做人還是造車，細節是最考究功夫的地方，比如哈弗H4利用2660mm的軸距營造出比傳祺GS4更大更豐富的儲物空間，其搭載的225/60R18輪胎比傳祺215/60 R17尺寸更大，也就意味著更出色的越野能力、剎車距離更短……無數細節成就了更為年輕的哈弗H4,哈弗H4也由此成為更懂青春的市場新秀。
哈弗H4的造車理念是青春，是看得見未來的青春風暴，而站在未來的門檻上造出的H4也僅僅是3到5年後消費理念的代言，但是H4所收穫的不僅僅是銷量這麼簡單，它承擔著一個品牌探索未來、感知風尚、搶先佔位的戰略任務，而由此帶來的對哈弗品牌的長遠影響，則是這次青春風暴更深遠的價值。
正面硬槓傳祺GS4之後，哈弗H4的產品力和品牌力已經毋庸贅言，而為了佔領青年消費群的心智，哈弗H4在秋日攻勢中優惠之後價格直擊8.8萬元，背靠哈弗優質口碑再加上超優惠的價格策略，相信會俘獲更多年輕的心。
不過除了H4，包括“神車”H6在內的諸多車型在優惠政策的加持下，市場競爭力進一步加強。優惠最多的2018款哈弗H6運動版車型，將起售價格直接降到8.3萬元，給9萬級細分市場的其他車型形成了不小的壓力。哈弗M6更是直接官降2.4萬元，官方指導價下探到6.6萬-8.6萬元，對7萬級市場的其他SUV產品造成直接的碾壓。同樣搭載了1.5GDIT+7DCT雙十佳動力總成的全新哈弗H6和新哈弗H6 Coupe，還配備了半自動泊車、ACC自適應巡航、360°環視系統等智能配置，在讓利1.5萬後，性價比優勢進一步升級，對消費者來說誘惑力十足。
這些車型都是哈弗的銷售主力，也是時下市場上的爆款車型，佔據了哈弗銷量的大半江山。此次哈弗的全軍出擊，無疑贏得了青年群體的好感，憑藉性價比優勢搶先佔領了未來消費主力的心智，為後期市場份額的持續快速增長奠定了深厚基礎，同時也必將加速SUV市場的洗牌，給其他車企帶來凜凜寒意。強者生存，弱者淘汰，始終作為強者的的哈弗無疑將進一步鞏固SUV領導者地位，成為未來SUV市場的青春王者。
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