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市場要聞
富時羅素2018年對中國A股評估結果新聞發佈會暨研討會在上交所舉行，富時羅素首席執行官麥思平表示，中國股票未來有望在富時新興市場指數佔過半權重。預計 5-10年內會有2.5萬億美元增量資金流入中國證券市場。
市場簡述
週四市場呈現窄幅震盪，盤中滬指在2800點附近進行調整。從盤面看，兩市熱點盤中呈現小幅分化，醫藥、建築、電力、石油、鋼鐵、煤炭、軟件服務、水務等行業板塊盤中翻紅，酒店餐飲、旅遊、倉儲物流、電器設備等行業出現調整；題材板塊方面，鈦金屬、草甘膦、國產軟件、特鋼、生物疫苗、維生素、區塊鏈、鄉村振興等題材盤中呈現活躍，次新股、小米概念、油氣改革、新能源汽車等出現回落。總體來看，週四市場呈現窄幅震盪，盤中市場熱點出現小幅分化，煤炭、鋼鐵週期性板塊呈現逆勢活躍，電力、醫藥、軟件服務等盤中活躍，題材板塊中鈦金屬、醫藥類題材、央企改革、鐵路基建等盤中逆勢走強。短期來看，市場持續反彈後積累部分獲利盤，同時，股指也面臨連續上漲後的技術修整，在外圍市場調整影響下短期調整屬於正常修整，市場總體向上格局並未改變，後期市場有望在市場分化切換下呈現交替反彈，在機會上，建議繼續市場當前熱點和超跌股短線機會。
消息面
一、11月螺紋新國標即將強制實施 釩類產品報價大幅上漲
據百川資訊，今日釩鐵報價37.5萬元/噸，較昨日上漲2萬元/噸，漲幅5.63%。五氧化二釩報價34.5萬元/噸，較昨日上漲2萬元/噸，漲幅6.15%。
進入9月份之後，國內外釩市場雙雙持續拉昇，各產品價格飛速上揚，距離2005年的歷史最高點已漸行漸近。中國是全球最大的釩產量和消費國，11月螺紋新國標即將強制實施，釩將充分受益於此。河鋼股份子公司承德鋼鐵高鐵品位釩鈦磁鐵礦已探明儲量2.6億噸，對應五氧化二釩年產量接近1萬噸。西部礦業收購三家礦產資源企業股權所擁有的釩資源潛在價值超過1000億元。
二、京津冀秋冬治汙方案發布 六市公交車擬全換新能源
由生態環境部等12部門和六個省（直轄市）地方政府制訂的《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》近日發佈。方案提出，自2018年10月1日起，城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政車輛等基本採用新能源或清潔能源汽車。港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要採用新能源或清潔能源汽車。北京、天津、石家莊、太原、濟南、鄭州市制定2020年底前建成區公交車全部更換為新能源汽車實施方案。
7月份開始，我國商用新能源車產銷量逐漸企穩恢復，8月份實現環比增長22%。隨著年底集中採購的傳統旺季到來，以及京津冀秋冬治汙方案的實施，商用新能源車銷售有望繼續向好。宇通客車 新能源客車市場份額居行業首位；寧德時代為全球動力電池龍頭，通過高性價比產品及持續穩定的供應能力獲得國內主流車企的青睞。
三、促進郵輪經濟發展意見印發
交通運輸部等10部門近日聯合印發《關於促進我國郵輪經濟發展的若干意見》，提出到2035年，郵輪旅客年運輸置達到1400萬人次。入境遊方面支持開闢多點掛靠航線，規範提升岸上旅遊品質，鼓勵銜接長江等內河及沿海郵輪市場；出境遊方面鼓勵培育發展東北亞、東南亞、洲際、極地及環球航線。
自2006年起步以來，我國郵輪旅客運輸量年均增長40%以上，2017年達到243萬人，拉動了消費及相關產業的發展，成為經濟增長新亮點。但較國際成熟郵輪市場，我國郵輪市場發展尚處起步階段，發展空間廣闊。A股公司中，招商蛇口致力於探索郵輪母港4.0發展模式，已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港佈局；渤海輪渡開通了三亞至菲律賓、越南航線以及大連和青島至日本郵輪航線，今年上半年郵輪完成客運量1.45萬人次。
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