也不知道为什么，自从吉利收购了沃尔沃，吉利汽车好像就增加了一层光环，有一种鲤鱼跃龙门的感觉，但你要说吉利汽车真的有使用沃尔沃技术吗？很明显并没有，除了现在吉利采用的家族式涟漪格栅和沃尔沃天地概念车很相似以外，吉利汽车真的和沃尔沃没有太大关系，不过今天咱们要介绍的这款吉利汽车还真的是采用了沃尔沃的技术。
新车名叫吉利博瑞GE，博瑞我想大家都知道吧，就是那款曾经号称国产最美的B级轿车，并且通过不俗的性价比还收获不少消费者的青睐，而博瑞GE你可以简单的理解为博瑞的新能源版本，但别家新能源版本的车也就是增加了电动机和电池，但这辆车俨然就是完全重新开发的版本，所以把它当做一款全新的轿车也很恰当，而今天咱们也是借此机会来了解一下这款新车实力到底如何。
博瑞GE是通过CMA架构开发的车型，所以说这辆车采用了沃尔沃技术可是一点不假，作为首款采用沃尔沃技术的吉利汽车，这待遇可是不低，那你基本也可以将这辆车看作取代博瑞的又一旗舰产品，所以为了能够体现这辆旗舰的特别，吉利为这辆车重新设计的外观，可以看到，虽然前脸还是采用了吉利的家族式涟漪格栅，但造型明显更精致，相比博瑞前脸少了很多镀铬饰条的装饰，其实看起来气质更好，而柳叶眉车灯轮廓相比此前博瑞的车灯也要秀气许多，但锐利感丝毫不减，如果硬要说出新车与博瑞在前脸的区别，那么我认为保时捷和路虎的形象最为贴切，都是豪车，但差在气质。
不过侧面的造型和2018款博瑞看起来就十分相似了，不过为了体现这是一辆旗舰，这辆车在车身尺寸上相比博瑞更有优势，车身长宽高分别达到了4986*1861*1513mm，轴距达到了2870mm，相比博瑞在车长和轴距上都有相应的增加，不过虽然和博瑞保持了一直的侧面造型，但我认为这个侧面造型是合格的，毕竟曾经也是最美国产轿车。
至于车尾，虽然大致造型还是和博瑞保持了一致，但新车依旧可以看出一些更内敛的气质感，差别比较大的尾部下包围处，GE采用了和车身一样的白色，看起来更为稳重，此外，这两个尾排看起来实在很有运动气息。
我认为20万左右是基本没跑了，那么可能出现的情况就是，有这个预算买这辆车的人其实根本不会考虑它，毕竟迈腾，雅阁，凯美瑞才是更好的选择，那么看得上这辆车的消费者，又有多少人有这么多的预算呢？
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