很多車主發現，太陽曝曬後車內會有種難聞的化學品味道，而新車尤為明顯。這種難聞氣味的主要成分是甲醛。實驗表明，隨著環境溫度的增加，汽車內揮發性有機分子運動會更加激烈，甲醛也比平時揮發得更多、更快。當氣溫超過26攝氏度，在陽光下曝曬一小時，汙染物就會增加20%-30%。
而新車內的甲醛汙染主要來源於車內的真皮座椅、座墊、腳墊等內飾，以及裝修黏合劑、車用香水和空氣清新劑等。然後當你身處於甲醛嚴重超標的環境中時，就會感覺到眼睛不舒服，鼻子不舒服，嗓子不舒服，腦袋不舒服，哪兒哪兒都不舒服。而這種不舒服就是甲醛的刺激造成的。長期處於這種汙染環境中，還會導致各種惡性疾病。
1、致敏性危害。皮膚接觸甲醛可引起過敏性皮炎、色斑、皮膚壞死，吸入高濃度甲醛可誘發支氣管哮喘。甲醛在體內生成甲醇，對視丘及視網膜有較強的傷害作用。人體細胞內，酶系統存在大量的羥基、巰基、氨基，接觸甲醛後，使蛋白質變性，生成細胞毒性，殺害正常細胞，抑制細胞再生能力，具有的潛在致癌特性。由此而言，只要選用含醛裝修材料，無論它是否通過了部級還是國家級鑑定和認證，無論如何自圓其說是“綠色環保”的，都是彌天大謊，只是含甲醛多寡，產生危害的輕重差別，受害在所難免。
2. 刺激性危害。從“生化反應”的即時表現看，甲醛的對人體皮膚和粘膜有強烈的刺激作用，人會感到不適，刺激視覺、嗅覺、咽喉器官，導致肺功能異常，免疫系統受損，細胞中的蛋白質凝固變態，抑制正常細胞生理機能，長期接觸即使是低含量甲醛，也可引發慢性疾病，如鼻咽癌、結腸癌、腦瘤等。甲醛易與體內蛋白質結合特徵，高濃度吸入，會造成肌體局部水腫、引發頭痛等症狀。DNA單鏈內交連和與蛋白質融合，破壞自主修復功能，存在不可逆趨勢，致使細胞核基因突變。
3. 致突變性危害。高濃度甲醛是基因毒性物質，具有“致病、致癌、致突變”惡果。對甲醛膠生產環節和製造下游產品的員工乃至消費者，都會產生負面作用。導致免疫功能低下，自身疾病抗衡功能缺失，尤其是酚醛膠一線生產工人，長期在有毒環境下作業，甚至會出現“五臟”病變。1995年，甲醛被國際癌症研究機構確定為可疑致癌物，2004年，世界衛生組織國際癌症研究機構的公告中明確將甲醛上升為一類致癌物，世界衛生組織確定為致癌和致畸形物質，是公認的變態反應源，也是潛在的強致突變物之一。在我國有毒化學品控制名單中甲醛高居第二位。
4、生育性危害。甲醛膠生產過程，對員工的生育能力很有影響，胎兒致畸形幾率增大。所以，膠類製造商聘用車間工人時，經過慎重篩選，不錄用未婚未育青年，而錄用已育婦女和老齡男工，在崗工作時間不得超過3年。甲醛會誘發妊娠綜合症，引起新生兒染色體異常，出現白血病，智力障礙，記憶力下降等危害傾向。
5、廣泛性危害。甲醛商品應用範圍很廣，涉及汽車、家庭、賓館、公寓、辦公、商店等各個部位，只要涉獵裝飾裝修，都存在甲醛的危害，上溯源頭，順延終端，無所不及。涉及到膠的原料來源，製造環節，產業鏈關聯產品，直至所有的用戶，危害環節不勝枚舉，防不勝防。
6、長期性危害。據清華大學建築環境檢測中心主任張寅平說，如果空間相對密閉，甲醛的揮發時間會非常漫長，釋放期至少在10—20年。開放的環境下，也需要有8—15年的釋放期。日本橫濱國立大學及國際研究機構對甲醛危害的評估很明確，完全揮發殆盡根本無法在短期內實現，持續揮發的“罪魁禍首”就是膠中的有害成分。張寅平解釋，裝修材料為了提高黏結度，通常會將甲醛和尿素高溫摻混，在之後的使用過程中，材料裡遊離的甲醛就會持續、緩慢地釋放。有的消費者採用活性炭、香蕉皮、菠蘿皮吸附措施，作用並不明顯，是自我安慰，有效性值得懷疑。
那問題來了，面對車內甲醛的危害我們該怎麼辦呢？
可買邦維寧放置在車內，它原是實驗室等高精度場所使用的淨化材料，黑白色顆粒。今年來逐漸在民用除甲醛領域受到了歡迎。邦維寧擁有較大的甲醛吸附量，主要優點是徹底分解掉甲醛，所以不會吸附飽和，甲醛就不會反彈。有效使用期長達3年以上。適合放在車內！
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