望秋、博奧隧道加速推進,這12平方公里圍合,未來房價第一貴?

望秋、博奧隧道加速推進,這12平方公里圍合,未來房價第一貴?

PART 1

杭州基礎配套建設,正在加速推進。

近日,杭州市建委傳來消息,望秋立交工程,已完成90%工程量,進入最後衝刺,有望今年10月通車,比原計劃提前2個月。

望秋立交,位於秋濤南路望江路口,無縫連接望江路、秋濤南路,及秋石高架。

互通立交建成後,將大大緩解地面交通壓力。而望江路沿線居民,將成為直接受益者,未來出行十分便捷。

但它更大的意義,在於直接連通在建的望江路過江隧道。

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望江隧道效果圖

望江隧道,一頭連著望江路,一頭連著江暉路,不僅是一條跨江快速通道,也串聯起了杭州樓市2大熱門板塊——錢江新城和濱江,計劃2019年建成通車。

這不是杭州目前唯一在建的過江隧道。

望江隧道,往北約2.5公里,還有另一條跨江隧道,也在如火如荼建設中,它就是博奧隧道。

博奧隧道北起錢江新城新業路與富春路交叉口,南至錢江世紀城博奧路與平瀾路交叉口,串聯的是錢江新城金融區和奧體板塊。

隧道全長2771米,雙向四車道,在不擁堵情況下,只需3分鐘就可從江北穿到江南。

博奧隧道去年7月8日開工,計劃2020年底通車。

這兩條在建隧道,加上已通車的慶春隧道,都濃縮在短短4公里江岸線內。

PART 2

如果把範圍稍微擴大,如以復興大橋、彭埠大橋為界。

你會發現,這約9公里江岸線,有著全杭州最密集、最豐富、最高規格的交通配套。

杭州擁江發展戰略的實施,是最重要原因。

根據新修訂的《杭州市城市綜合交通專項規劃(2007-2020》,錢塘江將預留19處道路過江通道(不含富陽區),4處鐵路過江通道,10處軌道過江通道。

現在大家開車過錢塘江,可以走之江大橋、下沙大橋、復興大橋等過江大橋,也可以走慶春路隧道、錢江隧道等越江隧道,有11條通道可選。

未來,錢塘江上還將新增8條過江通道,其中兩處就是上文提到的望江隧道和博奧隧道。

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紅線範圍內是杭州的核心

9公里區域內的橋樑密集度,也非常高。從最北邊的彭埠大橋,到中間的西興大橋,再到最南面的復興大橋,由北往南,三座橋樑平行而立。

隧道和橋樑各三條,難分勝負。但6條地鐵線路密佈,瞬間可以秒殺前兩者。

目前已開通的1號線和2號線,及接下去的5、6、7三條線路,外加一條機場快線,均位於該區域內。

如果再算上彭埠大橋上的鐵路通道,那麼這9公里左右江岸線,將有多達13條過江通道。

平均615米,就有一條!

PART 3

如果再加上江南大道、奔競大道,及秋濤路和錢江路這些界限,這片約30平方公里圍合區域,很可能就是未來杭州的新核心。

首先,區域內擁有城市最密集的交通配置。

其次,杭州樓市超級熱門的三大板塊——錢江新城、奧體,和濱江區政府,都隸屬這個範圍。

其中,行政規劃級別上,錢江新城和奧體是政府明確規劃的城市新中心。套用一句老話,政府在哪,哪裡就是核心。

而作為產業代表的濱江,一直象徵杭州年輕的力量,板塊價值認可度,不斷提高。

第三,圍合區域內,擁有最頂級的城市資源,完全可媲美武林中心。如市民中心、杭州大劇院、洲際酒店,及大量甲級寫字樓和多個五星級酒店。

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錢江新城

一大批展覽館、體育場館也位於其中。包括著名的2022年亞運會主場館——奧體博覽城,以及江干體育中心、江南體育中心等

除了公建,商業綜合體也不得不提。

一個萬象城幾乎囊括了杭州所有的奢侈品品牌,很多奢侈品在杭州只有萬象城一家分店,比如chaumet。

日常的逛吃,這一帶更是不缺。來福士、龍湖濱江天街、星光大道,及未來的奧體巨無霸商業等,選擇不要太多。

當然,最重要的是,杭州擁江發展的決心。只要政府決心要做的事,沒有什麼是不可能的。

如此邏輯下,望江、慶春隧道圍合的約12平方公里區域,將成為核心中的核心。

PART 4

在這個各類資源都位居前茅的區域,房價也極可能是未來杭州第一貴。

這不是沒有因由的。

拿錢江新城來說,目前金融區和居住區,各只有一個樓盤有房可售。

一個是位於錢江金融城的中海錢江灣,還有1幢高層和1幢排屋尚未出售,房源100套左右,高層單價5萬5左右,面積178-207㎡。

另一個是位於南星板塊的信達濱江壹品僅剩33套未售,單價7萬左右,都是200㎡以上大戶型。

尤其南星板塊,均價高達7萬,是杭州目前平均售價最高(武林除外),卻又受市場認可的板塊。

江南岸的濱江和奧體,也是類似情況。

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從奧體望向錢塘江兩岸

濱江區政府,僅有金茂府還有168套疊墅未售,戶型200㎡左右,預計均價7萬2左右。

奧體的杭州壹號院,相對較多,還有2000多套未售,不過包含類住宅。按照前幾次預售證價格,住宅單價4萬8左右,戶型起步134㎡。

奧邸國際和創世紀,也各有一批房源未售。

奧邸國際剩一幢,但明確今年不開盤了;創世紀還有120多套房源,均是169㎡大戶型,前期參考均價3萬5。

如果仔細分析這些房源,你會發現,這個區域的入駐門檻,非常高。動輒六七百萬起步,千萬級別亦是常態。

還未上市的新盤地價,也可以證明這一點

位於南星的保利濱江上品,是杭州第二地王,樓面價44460元/㎡,自持23%;它的隔壁,是本月16日被濱江競得的另一宗宅地,樓面價36086元/㎡,須配建19%公租房和幼兒園。

而濱江區政府板塊,緊挨著濱江金茂府,也有一宗宅地,被溫州時代競得,樓面價32638元/㎡。

奧體板塊則有1宗今年3月,被保利地產競得的百億地王,體量相當於創世紀+天璞。摺合樓面價32277元/㎡,無限接近板塊新房限價水平。

高昂地價、強勢規劃,加上極高的板塊認可度,完全有理由相信,這片區域會是未來杭州房價的天花板。

- End -


文∣鹹魚/麥格


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