11月15日，長沙軌道交通集團官網新聞中心發佈消息。堅決咬定目標，3、5、6號線要按既定目標，倒排工期；加快推進，7號線一期首段、1號線北延一期、2號線西延二期要加快推進前期工作。
地鐵1號線北延線
9月23日，省發改委公佈，長沙市軌道交通1號線北延一期工程可行性研究報告日前已獲批覆。
根據規劃，1號線北延一期線路全長9.839公里，設站5座，其中高架站2座，地下站3座，投資61億。
10月11日，1號線北延線一期工程徵地拆遷動員大會在青竹湖街道金盆丘社區召開。
10月24日、25日，長沙地鐵1號線北延一期工程初步設計審查會在長沙召開。
據長沙市軌道交通集團官網發佈了《長沙市軌道交通1號線北延一期工程環境影響報告書全文及公眾參與說明的公示》報告中顯示，項目計劃2020年9月開工，施工總工期48個月。
地鐵2號線西延線
11月8日，長沙市軌道交通2號線西延二期工程環境影響評價信息第一次公示發佈。招標文件顯示，項目計劃於2020年開工建設。西延線二期工程串聯梅溪湖北岸、CBD、中軸、麓谷新區、高鐵西站等區域。
11月初，地鐵2號線西延線二期工程被爆出正在進行
岩土工程勘察（工可研階段）。
根據《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，2號線西延二期工程從金橋站沿望雷大道往南引入梅溪湖國際新城後至梅溪湖西站（不含）。
線路長14.72km，其中地上線3.2km、地下線11.52km，設車站11座，其中高架站3座、地下站8座，設1座停車場，共享6號線梅溪湖主變，規劃與地鐵6號線交匯於省圖書新館站。
地鐵7號線
4月10日，長沙市住房和城鄉建設局發佈公告，軌道交通7號線一期工程關聯的市政道路重要節點改造方案及周邊交通分流措施研究項目公開招標採購。
據招標公告顯示，長沙軌道交通7號線一期工程從雲塘站至汽車東站，線路長度21.46km，設站20座，主要沿韶山路和遠大路敷設，重要節點（含但不限於紅星大市場站、井灣子站、林科站、東塘站、雨花亭站、城南路站、窯嶺站、五里牌站、東二環站、馬王堆站和汽車東站）。
據市長信箱中回覆透露，軌道交通7號線南段由萬家麗路轉至芙蓉南路，進入暮雲；
北延線將經過東六路至星沙松雅湖，最終線路走向以軌道交通集團工程方案為準。
大家對於這三條線路更希望那一條早日竣工呢？歡迎在下方留言
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