作为比速汽车旗下首款大7座SUV，比速T5于去年12月在手动挡车型的基础上，推出了配置更高，更好开的比速T5 8AT车型，该车型搭载8速手自一体变速箱，搭配的是同样的1.5T涡轮增压发动机，全新的动力组合，会迸发出怎样的驾驶表现，就让我们借着这次试驾机会好好感受一下。
外观感受：颜值高，气场大
在这颜及是正义的年代，比速T5 8AT无疑是一个很讨喜的选手，硬朗的车身线条，前脸气势十足,整体造型动感大气，这样的高颜值让它在同级别车型竞争中占了很大优势。
比速T5 8AT长宽高分别为4715mm/1830mm/1780mm，标准的中型SUV身材，轴距达到了2760mm，在这个级别，比速T5的车身尺寸无疑拥有绝对的优势，毕竟现在的消费者都很喜欢买大的。
比速T5 8AT前后轮尺寸均为215/60 R17，配备是固特异御乘型号的轮胎，主打舒适静音。给整车营造了更舒适的驾驶氛围。
2内饰空间体验
内饰感受：配置丰富，用料厚道
比速T5 8AT相比之前的手动挡车型，内饰最大的变化在于中控台，变成了全新的T字型设计，这让车厢的高级感提升了不少，包括用料和配置都比之前有了一个升级。
在配置方面比速T5 8AT的表现是很出色的，安全性配置很齐全，胎压监测，车道偏离预警，盲区监测，360°影像都有配备，基本上你能在这个价位买到的安全配置，它都配备了。
比速T5 8AT的内饰氛围是很精致的，你能摸到的地方基本上都被皮质包裹，车厢里面可玩的多媒体配置也很丰富，整个座舱能带给你越级的感觉，这一点更是性价比的体现。
空间体验：充满惊喜的大７座
身为一款七座车型，当然不能只是一个噱头，比速T5 8AT车内乘坐空间跟感受，还是很优秀的，全皮质材料的座椅，可调节的范围也很大，后排空间没有想象中那么局促，对第三排乘客的照顾做的很到位。
乘坐空间在之前的手动挡车型中，我们已经进行过体验，比速T5 8AT在第二排进行了一点小升级，可以支持座椅的前后移动，这样不仅方便了乘客进入第三排，也给第三排带来了更好一些乘坐的体验。
实用性一直是这个级别SUV绕不开的主题，比速T5 8AT的后排可调节性相比于之前的手动挡车型要高了不少，两排座椅都可以放倒，能够满足多种出行需求。
3驾驶感受：将舒适进行到底
驾驶体验：将舒适进行到底
比速T5 8AT搭载的是一台1.5T的发动机，最大功率110KW(150PS），最大扭距215Nm,匹配一台8AT的变速箱，发动机的可靠性还是不错的，1.5T的发动机，也是目前自主品牌车型的主流，对于一台大7座SUV来说，可能让你觉得有点薄弱，然而实际的驾驶感受确没有想象中的那么肉。
实际驾驶感受上，比速T5 8AT的油门调教很柔软，在起步初期踩下油门带给你的反馈很小，可能是踏板的行程较长，感觉很绵软，这一点在长期堵车的城市路况下，倒是会给你带来轻便的感觉，而且电子助力的转向手感很轻，高速时候握感又会变得稳健，驾驶起来确实会很轻松。
搭配的8AT变速箱加速很平顺，几乎感受不到顿挫，一路保持80公里的时速，转速维持在2000转上下，后段继续加速时，变速箱反应不会很积极，缺少一些爆发力，这可能也与它注重舒适的调教有关，当然这样也会更加的省油。
比速T5 8AT的刹车也是很绵柔的，对于初次体验的人来说，会有些不适应，需要踩下较长的一段距离，才会有制动的感受，这样的表现还是适合慢慢悠悠的驾驶风格。
总结：这一路的试驾下来，比速T5 8AT给人的感觉就是很温和，动力跟底盘的调教都偏向舒适，8AT的变速箱降挡给你的感觉总会慢一拍，踩下油门要过一会它才会不紧不慢的给你回馈，这套动力组合在运动性方面不那么突出，但是也带来很舒适的驾驶感受以及出色的燃油经济性，这也应征了它的那句口号，好看，好开，高配置，这是一台你基本上不用费力就能很轻易驾驭的车，在这个级别的SUV市场，比速T5 8AT确实是一款内外兼备，又方便驾驶的好选择。
（图/文/摄：太平洋汽车网 黎康桢）
4车型参数配置对比
| 车型参数对比 | |
|---|---|
| 图片 | |
| 车型 | 比速T52018款1.5T 自动旗舰版 |
| 官方价 | 10.49万 |
| 厂商 | 比速汽车 |
| 级别 | 中型SUV |
| 上市时间 | 2017-12 |
| 发动机 | 1.5T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 215 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 车身类型 | 5门7座SUV |
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