特別策劃
榜樣是一種力量，春風化雨，潤物無聲；榜樣是一面旗幟，鼓舞人心，指引方向。
“千百萬共產黨員的先進形象就是我們黨的光輝形象。”黨在新時代如何繼續贏得人民群眾的信賴？那就是要永遠保持共產黨員先進形象，不忘初心、牢記使命，用奮鬥書寫新時代精彩答卷。
在新中國成立69週年之際，我們選編一組來自基層部隊先進模範黨員的事蹟，介紹他們在各自崗位上默默奉獻的故事，展現他們忠誠、擔當、奉獻的精神風貌，傳遞新時代革命軍人與祖國休慼與共、同頻共振的愛國情懷。
從黨員“平常時間能看得出來”說起
■杜世主
“平常時間能看得出來，關鍵時刻能衝得出來，危難時刻能豁得出來。”2005年，時任浙江省委書記的習近平在《浙江日報》的《之江新語》專欄發表題為《一個黨員就是“一面旗”》的文章，以簡短的三個“能”為共產黨人畫出了肖像，作出解讀。作為共產黨員，踐行先進性、體現模範性，更多的是在平常時候，通過實實在在的行動讓人一眼就能看出來。一路走來，雷鋒、楊善洲、林俊德、張超等優秀共產黨員典型代表，他們都用投身革命、獻身國防的實踐詮釋了黨員“從平常時間能看得出來”的光輝形象。
走進新時代，每一名黨員更應捫心自問“能否在平常時間就能看得出來是黨員”？當下，我們不可否認黨員隊伍存在一些問題。問題的產生，有個人的自我放任，有組織的疏於管理。由此可見，確保黨員隊伍先進性純潔性，個人自覺和組織管理二者缺一不可。針對當前黨員隊伍存在的問題，各級黨組織既要加強教育提升個體自覺，也要敢出實招從思想上引導、行為上督促、制度上約束，多措並舉不斷建強黨員隊伍。
思想是行動的先導，黨員的先進性純潔性首要體現在思想上。這需要每名黨員在學習黨的創新理論、政策方針上都要走在前列，各級黨組織要把全體黨員納入學習體系，杜絕“燈下黑”，使黨員思想認識常新、理論素養常新，自覺做到不忘初心、看齊追隨。
黨員的言行舉止，落在官兵眼中就是黨的外在形象。各級黨組織要不斷督導黨員拿起批評和自我批評的武器，常自省、常監督、常“拉袖子”，敢於對身邊不符合黨員樣子的言行舉止說“不”，敢於同違反黨性原則的錯誤甚至違紀違法行為鬥爭到底，確保黨員這塊“金字招牌”時刻閃亮奪目。
建強黨員隊伍還需要剛性約束。堅持高標準和守底線相統一，必須以黨的紀律為尺子，使黨員知敬畏、存戒懼、守底線。這就要求各級黨組織在日常管理黨員中，時刻將紀律紅線挺在前面，自覺履行黨員義務，不折不扣執行黨章規定，為黨員隊伍的成長和發展營造良好的風氣。
邁入新時代，深化國防和軍隊改革需要每一名黨員挑重擔、站排頭，在實幹中拿出黨員應該有的樣子。這種好樣子，就是為人民服務的真作風、履職盡責的真幹勁、迎難而上的真擔當。
中國第4批赴南蘇丹維和步兵營步兵一連連長李群利
立身為旗，赤膽忠誠當先鋒
■王 越 王岸鴻 本報特約記者 康 克
東非內陸，酷暑炙熱。這一天，正在執行武裝巡邏任務的中國第4批赴南蘇丹維和步兵營官兵突然接到命令，趕往聯合國營區附近的難民營，平息難民間的大規模械鬥事件。
現場局勢十分嚴峻，情緒激動的難民不斷湧上前來。在砂石橫飛、鐵器碰撞的衝突現場，一個瘦削的身影沉著冷靜地指揮部隊疏散人群。經過20小時的連續努力，難民營騷亂得到有效控制。這名絲毫不懼危險、沉著指揮的維和勇士，正是步兵一連連長李群利。
身處維和戰場，枕著槍聲入睡是常態。2017年11月下旬，該營最後一批次的官兵尚未抵達任務區，便受領了執行首次武裝護衛的任務。考慮到李群利剛剛帶領官兵完成入駐準備工作，營黨委決定將任務交給另一名帶兵人。
“我是黨員，迎難而上義不容辭！”當晚的黨委會上，李群利站起身來向營黨委表明了請戰的堅定決心。第二天，李群利帶領40餘名官兵，在清晨的朝陽下整裝出發。一路上，他們先後穿越多處政府軍和當地民兵武裝控制區，經過十幾個小時的顛簸行進，最終順利完成首次武裝護衛任務。四級軍士長何小菲坦言：“每逢急難險重的任務，連長立身為旗，激發了我們堅決完成任務的勁頭！”
今年1月，李群利帶領78名官兵圓滿完成了首次長巡任務。就在即將返營的當天晚上，距離臨時行動基地不遠處傳來了密集槍聲。李群利根據觀察判斷，是當地武裝小規模交火。他當即決定，所有人員迅速全副武裝，進入防禦狀態，外圍崗哨利用夜視儀加強觀察警戒。那晚，李群利和戰友們一夜無眠，清晨傳來衝突雙方散去的消息。
執行維和任務以來，李群利帶領全連官兵先後20餘次圓滿完成武裝長巡、臨時護衛、難民營搜查警戒等任務。
西部戰區空軍航空兵某團飛行大隊長馮瑋
紅心向黨，鷹飛萬里不迷航
■馬曉宇 本報特約記者 楊 進
入秋的巴蜀大地，細雨如絲。川西某空軍機場，一架灰黑色塗裝的運-20飛機從空中緩緩降落，平穩而精準。西部戰區空軍航空兵某團飛行大隊長馮瑋，帶領機組成員完成了又一項訓練任務。
1982年出生的馮瑋，懷揣著藍天夢想招飛入伍，從航校畢業後，成為南部戰區空軍航空兵某團的飛行員。短短几年時間，刻苦好學的他迅速成長為某型轟炸機的機長、教員，在空軍組織的轟炸考核任務中，馮瑋表現優異，帶領機組取得第二名。
飛上國產大飛機一直是馮瑋的夢想。他早就關注運-20的研製進展，自購相關專業書籍展開研究，為駕馭國產大運蓄力。2015年，運-20飛機即將列裝部隊，在全空軍範圍內選拔優秀青年飛行員，馮瑋立即請纓報名。“飛到哪哪就是我的家。當上飛行員的那一天，就選擇了報效國家！”面試時，馮瑋這樣回答考官。
成為空軍部隊改裝運-20飛機的“第一茬人”, 這給好學善思的馮瑋提供了發揮才智的平臺。運-20飛機採用了國際先進設計理念，涉及領航、通信、機械、機組資源管理等多方面的知識。他每週至少工作6天，每晚都有近3個小時的自習，利用各種時機向院校和工廠專家請教，還在改裝團隊中主動擔負起多個課題研究的職責。
忠誠是飛行員一生修煉的課題，行動的篤定源自理論的清醒。黨的十九大召開後，戰區空軍組織理論宣講團，馮瑋是其中唯一一名飛行員。
2017年，馮瑋被評為“全國向上向善好青年”，今年初又當選第十三屆全國人大代表。面對一項項榮譽，馮瑋在學習筆記本上寫下這樣的話：“一顆紅心永向黨，鷹飛萬里不迷航，黨把國之重器交給了我，我決不辜負組織的信任！”
海軍某潛艇支隊372艇電工班技師陳祖軍
不改初心，衝鋒勁頭比誰都足
■吳奔 唐思宇 本報特約記者 周啟青
“本領差距是最危險的差距，素質短板是最致命的短板。”海軍某潛艇支隊372艇電工班技師陳祖軍，入伍後來到海軍潛艇學院學兵隊，成了為潛艇的“心臟”——主電機服務的電工專業兵。
雖然文化程度不高，但陳祖軍身上那股衝鋒的勁頭誰也比不了。那年，支隊接收新裝備，專門安排教員上課。對缺乏基礎的陳祖軍來說，聽課無異於聽“天書”。但陳祖軍下定決心，每天抱著專業書籍“啃”，不懂就問。3個月時間裡，他幾乎每天都是凌晨兩三點才睡，天沒亮就起床學習。
功夫不負有心人。陳祖軍很快掌握了裝備的基本原理性能和實際運用。接裝期間，驗收專家點名叫他全程參與372艇檢查驗收。該艇列裝後，上崗不到3個月，他就記下4本電工知識筆記，繪出60多張電工圖紙，成為支隊有名的電工“大拿”。
忠誠盡職，在危急時刻體現得更加明顯。2014年春節，正在執行戰備遠航任務的372艇遭遇“水下斷崖”，迅速掉深，主機艙的一根海水管路因壓力陡增而斷裂，海水不斷向艙內噴射形成水霧，使整個艙室視距幾乎為零。生死關頭，陳祖軍帶領艙室2名同志果斷封艙，經過3個小時的奮戰恢復了潛艇潛航能力。
崗位連著使命，責任重於生命。一次，372艇參加全訓考核，“電老虎”突然發起了脾氣，一聲巨響過後，值更人員告訴陳祖軍，電阻異常增大，電流下降。“糟了，電池炸壞了！”陳祖軍明白：如果不能及時讓電流恢復正常，全訓考核任務將中斷。
正在工作的電池組產生的電壓足以致命，況且此時的電池艙猶如火爐，汗溼後的絕緣服更可能會引發觸電，此時進艙修理的風險可想而知。可陳祖軍全然不顧，迅速穿好絕緣服，拿起電工包就往電池艙裡鑽。1個小時的生死時速中，“電老虎”被成功治服，供電恢復正常。
新疆斯姆哈納邊防連四級軍士長高成
戍守國門，他被譽為“百事通”
■劉南松 劉慎 本報特約記者 張強
斯姆哈納邊防連是祖國大陸最西端的邊防哨所，被稱為“西陲第一哨”。連隊共產黨員、四級軍士長高成，被官兵譽為邊防“百事通”。
高成自2003年入伍以來，先後擔任過給養員、軍犬引導員、軍馬飼養員、水電工、炊事班長、水電技師。他通過培訓和自學，考取了蔬菜種植、熱力司爐工、電工等方面的資質證書，成了連隊一專多能的人才。他忠實履行職責，獲全軍士官優秀人才獎，多次被評為優秀共產黨員。
去年8月，高成當班執勤哨長時，一輛吉爾吉斯斯坦大貨車因車速過快，側翻在離哨所3公里處。高成發現後一邊向連隊報告，一邊帶人趕往現場救援。貨車司機阿爾馬茲別克多處重傷昏迷不醒，高成趕緊利用自學救護知識為他急救，隨後將其送往醫院。如今，阿爾馬茲別克每次經過國門都要專程來看看高成。15年來，高成在執勤巡邏期間先後為通關外國客商、司機、邊民解難幫困百餘次，搶修事故貨車10多次。
黨員形象，就在一次次表率帶動中塑造。一年冬季，巡邏分隊過虎口峰時，狂風捲著雪碴讓人寸步難行，官兵們成了移動的“雪雕”。“這種天氣，過斷崖太危險。”險地之前，個別官兵有些躑躅畏難。高成搓了搓已經凍僵的手，大聲說：“我們不能在困難面前低頭，巡邏到不了點位，等於沒有完成任務，就是對黨的失職，對軍人二字的侮辱。”話音剛落，他將繩系在腰上，率先向虎口峰攀爬，官兵們紛紛跟進。風烈、雪深、坡陡，險情接二連三發生，但官兵沒有一人退縮。最終，他帶領官兵經過4個多小時艱難跋涉到達點位。
15年來，高成還先後總結出雪地險情處置20法等實用招法在軍分區推廣；自編自導自演《巡邏路上黨員的樣子》等多部舞臺劇，先後在新疆、南疆兩級軍區舞臺公演。“高成的故事，詮釋了一名黨員的責任擔當與奉獻精神。”連隊指導員杜麒麟告訴記者。
中部戰區陸軍某旅特級飛行員湯軍
敢為人先，困難面前第一個上
■馮雨 任帆 周宇傑
已是入秋，太行山腹地某野戰機場，中部戰區陸軍某旅一場空地協同的綜合演練正在開展。初識對空總指揮湯軍，臉龐稜角分明、走路虎虎生風、說話鏗鏘有力，讓人不由得對這位入伍27年的特級“老飛”肅然起敬。
這些年，湯軍先後飛過5種機型、安全飛行4000多小時、歷經大小演訓救援任務上百次、獨創武直-10經典對地攻擊法，用行動詮釋了一名共產黨員的忠誠與擔當。
“困難面前亮虎膽，挑戰面前我先上。”一直是湯軍的座右銘。那年，湯軍受命組建新單位。“全新的操作模式、戰術性能沒底數、沒有教範，還能不能飛、敢不敢飛？”當時很多飛行員心生顧慮。
面對困難，湯軍主動向黨委遞交了“第一飛”請戰書，開始埋頭鑽研新機型。為了當好新戰鷹的“領頭雁”，他拜院校陸航專家為師，給廠家技術人員當學生，到其他飛行部隊參觀見學。很快，他對新機型的各類性能參數“如數家珍”。
在隨後的一次演訓任務中，湯軍帶領團隊駕駛新機從各種距離上，用導彈、火箭彈、航炮三種彈實施一連串的攻擊，一分鐘內完成600多個動作，步步到位，環環緊扣，發發命中，這一獨具特色的集火攻擊戰法被稱作“湯式套餐”，創新了新的戰術攻擊方式。
飛行員是刀尖上的舞者，時刻面臨生死考驗。湯軍嫻熟的飛行技術、無畏的飛行勇氣成功處置了一次次空中特情。
去年一次海上飛行，湯軍駕駛的直升機兩側發動機突發故障，十幾個高危警示燈閃爍不停，隨時可能發生空中停車。“1號，雙發電調故障，請求迫降備降場，完畢！”沉著冷靜的湯軍向指揮組報告了操作情況後，一邊降低高度，準備隨時迫降海上，一邊降低發動機功率向海岸線飛行。憑藉教科書般的精準操作，湯軍最終將直升機成功迫降應急備降場。
南沙某守備部隊雷達帶班員、四級軍士長於峰
辨識敵情，他的眼光“很毒”
■趙建 遇際坤
在國慶長假來臨之際，南海深處，一名雷達兵目光如炬，正緊盯著顯示屏上目標回波的絲毫變化。這是全國人大代表、南沙某守備部隊四級軍士長於峰工作時的常態。
作為單位一專多能型技術骨幹，這些年，經他手操縱過的各型雷達就達十餘種之多，每一型裝備都能做到崗崗過硬。他多次被評為優秀共產黨員，所在戰位一直被單位評為“黨員示範崗”。
一次，一場綜合對抗演練在某海域悄然開打。於峰所在的臺站擔負觀察警戒任務，由於受寒潮天氣影響，演練海區海況複雜，加上來往船舶眾多，給判別目標帶來了不小的難度。演練開始後不久，於峰就在雷達顯示屏上的眾多信息中，揪出了一個忽隱忽現的回波，憑藉豐富經驗和紮實基本功，他果斷判定是一艘“敵”潛艇，並立即上報。經確認，此判定真實。走下演訓場，一起值班的戰友們都感嘆：“老於這眼睛很‘毒’！”
前年底，於峰被任命為某型雷達帶班員，來到遠離祖國大陸的南沙執行守礁任務。守礁期間，他將自己這些年在專業上的所學向戰友傾囊相授：一次帶班時，某型雷達顯示屏掃描線突然消失。他瞄了一眼，斷定是模塊損壞所致。更換故障部件後，裝備迅即恢復了正常。
條件越是艱苦，越要發揮黨員的先鋒模範作用。南沙長年高溫高溼高鹽高輻射，對雷達天線具有高腐蝕性。為了讓裝備時刻保持良好的工作狀態，於峰將天線的維護保養改為每三天一次。每次保養他都身先士卒，冒酷暑頂烈日，攀到天線頂部，一干就是幾個小時。
夢有星辰，才能篤力前行。閒暇之餘，於峰常一人獨自坐在礁石上，遠眺他和戰友們守護的這片大海，心中的使命感油然而生：“這片海每天都有大量船隻通過，守好它，就守住了我們生存和發展的未來。”
版式設計：王鈺凱
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