我們熟知的“娃哈哈”在近日註冊了一家新公司，在汽車行業內都沸騰了！
從國家企業信用信息公示系統查詢到，浙江娃哈哈創業投資有限公司已於2018年8月27日成立了“浙江德清娃哈哈科技創新中心有限公司”，註冊資本為5000萬元，杭州娃哈哈集團董事長兼總經理宗慶後擔任法人代表。
該公司經營範圍包括新一代信息技術、傳感技術、先進裝備製造技術、新能源汽車及汽車智能技術、新材料、節能環保材料、生物工程、生物醫藥、醫療器械的技術開發、技術諮詢、技術服務、技術轉讓，企業管理諮詢等等。
無緣無故把新能源汽車及汽車智能技術列入公司經營範圍，難道娃哈哈宣佈正式進入造車行列?
賣酒的來造車，五糧液集團在今年初收購了奇瑞旗下凱翼汽車的部分股份，成功涉足造車行業，如今哇哈哈也來湊熱鬧了?
並且還注意到，德清娃哈哈的地址顯示為浙江省湖州市德清縣舞陽街道德清地理信息小鎮C區4幢(莫干山國家高新區)， 而樂視生態汽車(浙江)有限公司地址則位於浙江德清莫干山國家高新區北部園區，二者同屬莫干山高新區。此時德清娃哈哈的出現，究竟是宗慶後為娃哈哈開闢的全新之路，還是在樂視汽車基礎上實現的跨界?
當消息傳遍之後，娃哈哈公關負責人孫浩回應，“目前，公司並無汽車製造方面的發展規劃。”
同時，娃哈哈官方微博也對外界傳言進行闢謠，“我們是不會造車的。”
在國家政策的大力支持下，新能源汽車發展在近些年來熱火朝天，不僅湧現一大批造車新勢力，跨界造車也屢見不鮮，比如寶能、恆大、董明珠等。新能源汽車發展得越快，暴露的問題或許會更多，倒下的也將越快。如吉利李書福所說的，不要聽那些互聯網電動汽車一天到晚的忽悠，預計10年後，中國只會剩下兩三家汽車公司。
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