菜鳥發布「智慧天眼」,讓快遞公司從此有了「上帝視角」

普通的汽車變成"變形金剛",就擁有了自己的思維,可以去和"霸天虎"戰鬥,維護世界和平;那100萬個物流攝像頭加載算法後,會有什麼神奇變化?

菜鳥發佈“智慧天眼”,讓快遞公司從此有了“上帝視角”

9月26日,菜鳥宣佈與快遞合作伙伴一道,正式上線視頻雲監控系統,全國百萬個物流攝像頭將能夠感知環境,開啟"智慧天眼"。

"天眼"在我們的生活中已不算神秘,它們矗立在半空,安靜地觀察四周,默默守護著我們的安全。而物流場站內的 "智慧天眼"革命,是將普通攝影頭升級為重要的IoT(物聯網)設備,對全國各類物流場站進行智能管理。

菜鳥發佈“智慧天眼”,讓快遞公司從此有了“上帝視角”

那菜鳥IOT到底是什麼呢?

IOT其實就是物聯網技術,簡單說,把物理世界的實物通過數據連接在一起,就是IOT。

其實,早在今年5月,就有了"吃螃蟹"的快遞公司,德邦率先試用"物流天眼"系統。德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲說,接入智能視頻雲監控系統後,整個轉運效率提高了15%。

丁俊哲算了一筆賬,"物流天眼"全部投入使用後,僅德邦一年就可節省成本近千萬元,算上效率提升和破損率降低,可產生過億元效益。

有了德邦這個先行者,當天,中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞公司也紛紛與菜鳥簽約,宣佈正式接入這個智能系統,這是快遞行業就物流IoT戰略達成的又一共識。

菜鳥發佈“智慧天眼”,讓快遞公司從此有了“上帝視角”

"目前中國快遞業有超過1000個分撥中心,18萬個網點,攝像頭100多萬個。"菜鳥倉運配技術負責人李強介紹,快遞分撥中心、網點等物流場站長期以來管理難度大,成本高,場站攝像頭僅定位於安防,只是簡單的事後回溯工具。

現在,菜鳥給大家進行智慧升級後的"物流天眼",那可不一樣,攝像頭能自動讀取並分析場站內情況,等於給物流場站請了個"智慧管家",可以進行智能化調度。

菜鳥發佈“智慧天眼”,讓快遞公司從此有了“上帝視角”

菜鳥發佈“智慧天眼”,讓快遞公司從此有了“上帝視角”

常在網絡上混的都知道,要打怪,裝備不好可不行。雙11快來了,兵馬未動,糧草先行,菜鳥發動的這場裝備升級戰,或許將悄悄改變物流行業的格局。

菜鳥發佈“智慧天眼”,讓快遞公司從此有了“上帝視角”

從互聯網到物聯網,萬物互聯成了大趨勢,物流業也不例外。只有抓住了IoT物聯網、人工智能和大數據,才能不被時代所淘汰。

除了"智慧天眼",聽說菜鳥已經在倉儲、運輸節點、車輛、末端、包裹等環節加大IoT技術的研發和應用,還將陸續發佈各類IoT平臺級產品,帶著物流業一起飛。

菜鳥的IOT,是希望用數據的方式,將所有的物流要素全部連接在菜鳥的物流平臺上。比如,用快遞員星計劃連接全國300萬快遞員,用淘寶物流詳情頁連接每一個消費者,用倉儲管理系統連接全國每一個菜鳥倉庫,用易流科技的軟硬件連接全國140萬輛貨車,用電子面單連接全國每天上億個快遞包裹等等。

建立了這樣一個物聯網後,菜鳥能夠通過大數據,用人工智能和算法來優化物流鏈路,提高效率降低成本。

想一想,都覺得未來可期。菜鳥都花了這麼大力氣升級了裝備,雙十一來了,我們還在等什麼,在"智慧天眼"的庇佑下,一起歡樂地買買買吧!


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