老話說的好，擁有不懂得珍惜，失去才後悔莫及，女孩遇害後滴滴成了茶餘後飯，一度被推上風口浪尖，謾罵聲，指責聲，叫停聲把滴滴推入大海淹沒無屍。各大媒體和自媒體為了走紅失去良心落井下石，諷刺，挖苦，花樣百出。憑心而論滴滴給大家帶來出行方便，給司機帶來就業機會，大家有目共睹。滴滴剛剛暫停夜間業務，緋聞就一湧而出，出租車拒載，黑車蠢蠢欲動，現身街頭漫天要價，市民叫苦不迭，出行困難，享受才幾年，又回解放前，站在驕陽似火之下揚招出租車，面對頂著綠燈的出租車一輛輛耀武揚威地從面前飄過氣的咬牙切齒，是否下架滴滴APP應該值得政府相關部門反思。不過合法化值得提倡，但應該因民制宜，理性制策，按照呆板的原有政策滴滴目前幾十萬輛網約車沒有一輛合法，過度嚴格反而像手中的沙子一樣，抓的太緊漏的更多，所謂的資格證不是防彈衣，並不能保障乘客的安全，規範管理才是最重要的，命案的發生不是行業本身的錯，就比如非機動車闖紅燈悲劇縷縷發生，這能怪交警隊嗎？
我認為道路交通安全法應從新修改，嚴厲打擊非機動車闖紅燈，對違法者按照機動車處罰標準對身份證同樣記分處罰，通過線上觀看事故錄像併線上考試消分身份證才可以正常使用的辦法遏制非機動車違法行為，大大減少命案的發生，使機動車提速安心通過，緩解城市交通擁堵。
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