其实如果把中国空军飞机的职责全部分成陆军军种，我们就能了解这些武器生产优先级排序了
大前提：中国空军无论是在数量还是在质量上均无法满足中国辽阔的领空
歼-10：摩托化轻步兵。歼-10的主要作用就是进行战场多功能支援和战场制空权的夺取。虽然其航程和推重比等不如歼-11，但是歼-10拥有较高的费效比和多功能支援能力，因此他可以被认为是陆军的摩托化轻步兵。
歼-11：机械化重步兵。歼-11相比歼-10飞的快、飞得远，机动性强，升限高，更适合进行空空大规模战斗和日常巡航，是中国空军的中流砥柱。尤其是在进行远程突破的时候，除了四代机，歼-11就是最尖锐的利剑。
歼-16：炮兵。歼-16与苏-30一样，虽为苏-27系列，但因为其更大的武器容量，更大的航电设备冗余量，其强大的火力挂载使其无论是在远距离空空打击还是在对地支援上均有非常不错的表现。尤其是与歼-20使用数据链连接后，歼-16远距离投送空空导弹可以让歼-20不被发现就能把对面一整个机群送上天和太阳肩并肩。
歼-20：特种兵。特种兵可以摸哨，可以斩首，也可以躲在战线后方为我军炮兵、导弹进行远程引导。歼-20利用其极远的航程，隐身的优势和数据链系统为我们完美的展示了四代机真正该有的样子，那就是空中特种兵。既可以对敌方的指挥部（预警机）进行斩首行动，也可以通过袭扰敌方补给（加油机）使对面的攻势瞬间衰弱，也可以在敌人机群附近隐秘引导，呼叫炮火支援（歼-16的中远距离空空弹）。
既然这么说，大家应该就明白了，虽然歼-20是中国最先进的武器，但是在武器挂载，使用效费比上还是不如常规的歼-10和歼-11。而且我国还是个缺乏战斗体系，缺少大量战斗机的国家。如果将更多的钱砸在歼-20上，对中国空军战斗力的提升并不大。还不将这些钱砸在能够迅速形成战斗力的三代机身上，这对中国空军战斗力的提升才快。
特种兵就是特种兵，他存在就是一种威慑。他出手，他只对值得他出手的人出手。
所以歼-20就目前而言，并不需要全速量产。
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