目前，南寧幾條地鐵線路的建設正在緊鑼密鼓的推進中。今天，南寧地鐵3號線一期工程又順利實現了一個新節點——“軌通”。
受到施工場地的限制，地鐵鋪軌施工時採用的都是25米的標準鋼軌，稱之為短軌。今年8月，3號線隧道中的短軌在線路上鋪設完畢，實現了“短軌通”。緊接著，施工人員將鋪設好的鋼軌焊接在一起，使它們成為一條無縫的線路，當全線完成短軌焊接時，叫做“長軌通”。
今天，隨著濱湖-金湖廣場區間段最後一個鋼軌接頭焊接完成，南寧地鐵3號線一期工程順利實現了“長軌通”這個節點，這也標誌著3號線完成了“軌通”。
“軌通”是3號線工程建設過程中又一重要節點，為後續機電安裝、信號、人防、裝修等單位施工提供了有力的運輸條件。據介紹，軌通之後，3號線計劃在11月底之前實現列車上線熱滑並進入聯調聯試，按照工程計劃，3號線將於2019年6月份之前實現通車運營。
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