皓月當空moon

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

根據題主所給出的車型：豐田卡羅拉、大眾朗逸和別克英朗，三款車，個人覺得性價比英朗>朗逸>卡羅拉，為什麼這樣排名？配置啥的不多說，先看懸架，只有英朗一款後懸架是多連桿獨立懸架，其他兩款都是扭力梁式非獨立懸架，就衝這一點，要給英朗點個贊：
而且三款車型中，英朗的優惠幅度最大就意味著，花相同的錢，英朗的配置更高一些，但是從保值率上來考慮的話，卡羅拉>朗逸>英朗，保值率英朗墊底，通用車的保值率都一般般，卡羅拉和英朗相比給您看個表格，緊湊型車三年保值率TOP10:

知識問答百科

這三款車都是主流合資品牌的家轎，市場保有量大，受認可程度高，如果只是日常代步，閉著眼睛選也沒有問題。

但正因為題主您對性價比和綜合保值率比較看重，那麼就有必要從這兩方面去分別聊聊。

1、性價比

所謂性價比，即可以用較合理的預算可以買到綜合產品力較好的產品。

卡羅拉，全球最暢銷的國民家轎。皮實、省油、經濟是它最大優勢所在。13萬落地的預算，可以買到1.2T S-CVT GL版本，還可以買到指導價便宜2000元的1.6L S-CVT GL版本。

但我更推薦1.2T版本，雖然貴了2000元，但多出了很多有用的配置：牽引力控制系統、車身穩定系統、發動機啟停技術、上坡輔助、座椅高低調節。

搭載了1.2T渦輪機的卡羅拉相比於1.6L，起步更輕快、油耗也更出色，百公里綜合油耗為7.4L。

英朗，是上汽通用別克旗下的一款重量級入門級車型，主要任務是取代停產的凱越。總體而言，英朗的優勢在於內外觀設計上，比競品更年輕、設計感更強。

13萬落地的預算可以買到18T自動精英型，相比於15T的三缸機搭配雙離合的組合，18T的搭配的6AT靠譜多了，無論是動力銜接還是可靠性，都要出色。

在配置方面，英朗18T自動精英型要比卡羅拉1.2T S-CVT GL版本豐富多了：倒車雷達、定速巡航、電動天窗、發動機防盜、真皮方向盤、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、真皮座椅、車載藍牙電話、LED遠近光一體式大燈、日間行車燈、防夾手功能、後排空調出風口。

動力方面，18T自動精英型的英朗搭載的是1.3T渦輪機，參數也比卡羅拉1.2T搶眼，實際動力表現也如此，油耗則與卡羅拉差不多，百公里綜合油耗為7.4L。

朗逸，是上汽大眾旗下一款自主化非常成功的一款車型，連續多年霸佔緊湊型轎車銷量排行榜的冠軍寶座，其實力可見一斑。朗逸的最大優勢在於品牌夠硬、產品力均衡、市場保有量大。13萬落地可以買到1.6L自動舒適版。

在配置方面，朗逸的整體表現與英朗相比，各有優勢，但總體而言是強過卡羅拉的。

動力方面，朗逸的1.6L自然吸氣發動機數據完全處於劣勢，實際駕駛起來同樣如此，不如卡羅拉和英朗那般輕快。油耗則扳回一城，比卡羅拉和英朗略佔優勢，百公里綜合油耗為7.1L。

性價比總結：

卡羅拉的優勢在於出色的可靠性、不錯的動力表現，但劣勢在於配置一般。

英朗的優勢在於設計感、出色的動力以及配置表現，但劣勢在於品控。

朗逸的優勢在於出色的油耗、不錯的配置表現、但劣勢在於偏弱的動力。

2、保值率

在保值率方面，大眾軍團表現逆天，尤其是朗逸，高居緊湊型轎車榜首位置。

卡羅拉位居第七位，英朗則未上榜。

總結：人無完人，車同樣如此，有些時候必須要有些取捨。

卡羅拉適合非常在意可靠性的用戶，同時保值率也還算可以。

英朗適合非常在意動力、配置、設計感的用戶。

朗逸則更為均衡一些，除了動力稍稍拉後腿，在其他方面朗逸的表現均很突出，尤其是逆天的保值率。

木子水原聊聊車

2018款雷凌 1.2T尊貴版[呲牙][呲牙]

之前買車前就一直在網上看各種車型，在頭條看各種文章和段友們的評論和回答，到最後還是選擇了家用型的雷凌，外形，配置和價格是比較符合的，因為自己剛把新房裝修好，沒太多的存款，綜合起來雷凌就成了最佳的選擇。

8月13號車子回來4s店，七夕那天過去提車，2018款1.2T尊貴版珍珠白雷凌，比2017款精英版多了胎壓監測，日間行車燈，行車儀表，座椅合成皮，16輪轂……目前各方面都可以，家用沒毛病可挑，找不出亮點，找不出毛病[大笑]。

提回來第二天放樓下，晚上下樓動車就發現新車被惡意劃痕，兩個車頭燈都被颳了，以為只是大燈，第二天開去貼渡烙條，師傅說兩邊大燈邊上的車漆也被颳了，好心疼，心情也鬱悶透了，好反感那些人，到底是什麼心態去動別人的東西，唉，只能生悶氣，影響用車心情。

目前只開了75公里，最高只開到80的時速，新車油耗比較高11點多，以後慢慢磨合，發動機啟停比較尷尬，紅綠燈處踩剎車發動機就自動熄火，稍微松一點力道就馬上啟動發動機，沒有電子剎車的發動機啟停就是耍流氓，然後起步的時候感覺有點震動，其他地方暫時沒發現問題，靜音效果還可以。還有蛇形檔位還得再熟悉一下，中控臺比較家用，個人認為不夠大氣，合成皮座椅是灰藍色的，我喜歡全黑。

有興趣關注雷凌的，可以去店裡看看，一般都會送齊車子要用的東西，比較實用。但是新車下地價格也得看當地優惠，同一家店裡，我這18款尊貴版不超12.5萬，在店裡看見一對夫婦買了一臺17款精英版貸款的要接近14萬，贈送的車用品少且差一點。這明顯看出對比了。

還有糾結於2017款精英版和18款尊貴版的親們，建議買尊貴版，價格相差不多，2000左右，多了很多實用配置，可以說是物超所值。

稍後有新的變化應該會接著發頭條，畢竟第一次發，比較凌亂，各位海涵。

餘暉映照我心

其實我想說的是：

假如是你的第一輛車，完全沒有必要你過分在意保值率，過分在意保養價格換來的就是毫無樂趣的駕駛體驗和死氣沉沉的造型取向。

如果確實糾結保值率，那麼我倒是可以說說：

保值率：從字面而言，即保持價值的能力。保值率說白了就是，我這車不想用了，拿去二手市場賣可以賣多少錢，賣的錢與我買進時比例怎麼樣。那麼這個榜單的計算大概是

先來看張關於能保值率的數據統計：

可以看到，朗逸5年的保值率為58.36%；卡羅拉是57.31%；英朗沒有進入前10；有了這個數據後，怎麼讓這個數據為你服務呢？

首先要知道你這款車當地4S店的報價，那麼乘以保值率以後，就知道了5年後你的車能值多少錢（相對值），然後用購車價-5年後的價格；

舉例：卡羅拉13萬，朗逸12.5萬，那麼它們5年後的出手的價格分別為：

卡羅拉：13*57.31%=7.45萬，朗逸：7.30萬；

那麼，哪款車保值呢？

卡羅拉：13-7.45=5.55萬，朗逸：5.2萬；可見，朗逸的損失更小。當然，具體的計算以購車價為準。

回到選車環節：

如果實在喜歡英朗的內飾，就選擇英朗。目前的A級家用車除了思域確實是產品力及其強大，其它都是半斤八兩，英朗相比另外兩款的乘坐舒適性還是不錯的，1.3T的油耗也不會高到哪裡，而且好歹是個獨立後懸架。畢竟，每個月那個大的銷量，消費者的眼睛還是雪亮的。

如果糾結品質，個人建議選擇朗逸，這款車雖然平臺老舊些，但是好在品質還不錯。讓你不能接受的織布內飾，可以等後期經濟寬裕點了進行加裝。

希望能對你有所幫助。

江城車馬客

如果是作為普通家用車，首先建議選擇轎車，如果考慮性價比和保值率的話，建議考慮合資車，尤其是以日系車為主要對象。但是如果是排日斥韓的話，也有部分德系或美系轎車。

所謂性價比，即可以用較合理的預算買到綜合產品力較好的產品。所謂保值率高，就是在車輛使用一段時間後，再售出的話，折舊率較低的車型，保值率和車的銷量、品牌、市場保有量、用戶認可度等很多因素都有關係，綜合考慮的話，我推薦以下幾款車型。

我們先來看日系轎車系列，首先推薦的車型為豐田卡羅拉/雷凌，這兩款車實際上算是一款車，卡羅拉是全球最暢銷的家轎車型。皮實、省油、經濟是它最大優勢所在。13萬落地的預算，可以買到1.6L動力版以及1.2T動力的低配版本，但配置滿足家用是沒有問題的。筆者在這裡更推薦1.2T動力版本，配置夠用，動力較強，起步更輕快，油耗也更出色。雷凌情況與卡羅拉相似。

同時，日系車中還推薦日產軒逸，軒逸也是家用車當中的“老人”了，同樣具有皮實、省油、經濟的優點，而且在國內轎車領域的知名度和口碑也相當不錯，而且銷量也是常年在轎車銷量TOP10中。此外，日系車當中再推薦兩款車，分別是本田思域、馬自達3昂克賽拉以及日產LANNIA藍鳥，這三款都是定位運動車型，當然家用也是沒問題的。

其次，德系車推薦朗逸/寶來，尤其是朗逸，在家轎領域已經有著“神車”之稱，因此，還是值得考慮的，該車動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。EA211發動機運行穩定，三大件的質量比較可靠。一汽-大眾寶來，這款車動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性，EA211發動機運行穩定，性價比很高。從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年減少質量較為穩定。DSG問題自從召回後投訴已有明顯下降。關於雙離合的問題基本已經解決，而且寶來的底盤以及隔音效果比較有優勢。

再者，對於美系車，我推薦別克英朗，定價雖然不低，但終端優惠幅度較大，性價比高；另外福克斯、科魯茲表現也不錯。

汽車觀察家

十三萬看上去不少，但你想全款買車就很尷尬了，思域你就別考慮了，昂克賽拉也拜拜，轎車推薦朗逸，軒逸，英朗，寶來，這四款車保值，油耗也可以接受，保養價格也還行。（領動也不錯，但是不保值。）

SUV也就能買個國產的。

1、H6油耗高，但是漂亮。

2、長安CS75，也還可以。

3、吉利博越，吉利近兩年發展不錯，有國產一哥的架勢。

4、廣汽傳奇GS4，有點外觀漂亮省油，缺點動力不足，要買就買1.5T的。

SUV裡保值率最高的是哈佛H6吧，銷量越高，市場保有率也越高，代表的大眾認可度高，所以保值率就高一些。

只能幫你到這了，最後配一張美圖，緩解視疲勞，提醒大家注意保護眼睛

落葉16244761

大眾，速騰、朗逸；

豐田，卡羅拉；

馬自達，昂克賽拉；

日產，軒逸

其它，基本上沒有了。

平門知事

而朗逸相比卡羅拉，個人推薦1.2T的卡羅拉！

作為唯一的全球車型，卡羅拉的品牌知名度和保有量要更好一點。質量和口碑也一直很穩定！

空間方面，2700mm的軸距也是三款裡最大的，空間更優越！

動力方面，卡羅拉個人推薦1.2T，動力家用足夠，關鍵是1.2T全系標配ESP車身穩定系統，相比1.6或者1.8的，性價比和銷量更好一點。

空空侃車

這三款都是比較經典的車型，質量什麼的就沒什麼比較了，銷量大，質量也可靠，至於耐操，看你怎麼個弄，駕駛習慣不好，所有車都不敢保證不壞。

你心裡在意的兩個點，一個是內飾，一個是保值率，至於動力，操控等這這，應該不太在意。

我的建議是英朗，相比較而言，車是天天自己開的，又不是天天想著換車多賣點錢，自己開個35年，要自己喜歡，開著舒心，這樣會更容易愛護好愛車。英朗的內飾質感，做工都是比較在行的，我也挺喜歡，環抱式儀表板很精緻，也有點豪華感。

墨墨說車

指導價9.98-15.90萬元

其中帶有皮座椅的配置是1.6L自吸，手動豪華版或者是尊享版，這兩個配置綜合優惠下來的落地價都在13萬左右，其中自動的稍微會超一些。

保值率日系軒逸一直都是熱門車型

根據5月份的銷量以及前半年的數據來看，軒逸的銷量僅次於朗逸，因此在保值率方面大可放心，而且日系車皮實省油口碑也不錯，值得考慮。

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關鍵字: 英朗 朗逸 卡羅拉

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