新能源崛起的时代，很多车企把重心放在了新能源这一块，尤其是最近公布了从明年1月份开始实行国六标准，根据相关数据显示，2018年前半年，我国市场中的电动汽车数量增加了96％，数据可达31.3万辆，约110家电动汽车制造商正在啃下这块资源。然而一些有经验者认为，电动车虽好，这几个问题没有解决完，销量翻倍。
1、续航问题
许多车企都是故意混淆最大续航与综合续航的概念，最大续航意思就是没有开空调等功能后的公里数，事实上，完全不可能实现。目前，国内标准基本上是参照NEDC标准制定的。 NEDC循环条件的特点是测试时间短，里程小、速度低等行为，根本不会考虑外部环境，目前，国内电动汽车在轻松耐久性测试标准下可以获得更好的续航性能，但也降低了电动汽车的门槛，这导致许多新型电动汽车在探索资源方面做出了新的努力。但是也同时给一些蒙混过关的车企一些机会。
2、快速充电柱少
其次就是充电柱太少，有没有私柱，充个电成本还是很高的，这里收费的成本不仅是钱的成本，还包括时间的成本。事实上，如果你家里没有充电桩，你的快速充电站的充电价格并不比节省燃料的汽车好多少。
3、技术问题
因为发展时间比较短，一些技术还未成熟，换电池要比汽车成本费用高出太多，比如前一段时间媒体报道的一则新闻，就是关于以为电动车主因为自然灾害，电动车被水泡了，结果换电池的时候才发现，电池价格超过了汽车本身的价格，车主似乎选择废弃旧车，再次购买新车更具成本效益。
不管未来新能源发展到如何的地位，目前的问题还是比较多的，先解决了这些问题，那么，后续问题和市场反响一定不会太差。相信代替燃油车也只是时间问题，对此，大家有什么别的看法呢？
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