说到蔚来汽车，很多人肯定很陌生，2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等互联网企业与企业家联合发起创立，并获得红杉、厚朴、愉悦资本等数十家知名机构投资。按照官方的说法，蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。今年的9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
火速上市，蔚来汽车的底气在哪里？
从2014年11月成立到2018年9月上市，短短3年半的时间蔚来从无到有，再从有到上市，在上市之前蔚来这个品牌还不被广大国内消费者所熟知，甚至在上市前后还饱受国内网民的质疑，一度被认为是骗子公司。但是在9月13日，上市首日一度跌破发行价的蔚来汽车在第二天股价暴涨75%，市值突破100亿美元，已经达到特斯拉市值的五分之一，这不禁让人感到震惊，为什么市场如此看好蔚来，蔚来汽车的底气在哪里？
首先是在2016年11月21日，蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”以及全球最快电动汽车EP9。2017年4月19日，蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展，这是蔚来汽车在国内的首秀。同时蔚来ES8首次揭开面纱，ES8将于2017年12月16日正式上市，基准版补贴前售价44.8万元，并首推电池租用方案。几款实体车的顺利落地让市场对蔚来增添了一些信心。
其次是蔚来汽车的价格亲民，相对比九十万起步的特斯拉，蔚来汽车的售价只有特斯拉的一半，结合国内消费者的实际购买力，蔚来比特斯拉更有优势。而且蔚来有着强大的资本作为后盾，未来的发展也不会让人担心。最后是在环保意识越来越强的今天，电动汽车的市场会越来越大，而中国有着庞大的消费市场，如果一切发展顺利的话，特斯拉会在未来抢占国内的高端市场，而规模巨大的中低端市场就要被蔚来收入囊中。
蔚来汽车的未来在哪里？
蔚来汽车股价暴涨透露出市场对它未来前景的看好，但是市场看好的是蔚来的未来，蔚来汽车不处理好眼下的困境，很有可能美好的未来永远不会到来。蔚来汽车眼下最大的问题是资金和盈利，2018年蔚来共交付481台ES8，取得营收4599.1万元，不过同期汽车销售成本1.86亿元，其中原材料和直接制造成本6740万元，远大于汽车销售收入。因为收不抵支，蔚来汽车从16年起合计净亏损109亿元，并且从趋势看今年亏损还会大幅增加。快速的烧钱速度带来巨大的经营压力，而且这还是发生在汽车没有量产的阶段。所以如何通过盈利解决自身资金短缺，是蔚来汽车最需要解决的问题。
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