杭州地鐵5號線全線40個站點，是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線，穿越7個城區，其中主城區分佈19個站點；40個站點中有16個為換乘站，可與1號線、2號線、6號線等地鐵線路換乘，堪稱“換乘之王”。快來看看5號線是否經過你家門口吧~
封面照片| 杭州地忒
“換乘之王”杭州地鐵5號線
和杭州7個城區有關，還將開啟未來科技城、城北地區的地鐵時代
地鐵5號線及部分站點示意圖
地鐵5號線穿越7個城區，有16個換乘車站
杭州地鐵5號線會是一條貫穿“主城西北、主城中心區南北向、江南、蕭山副城”的軌道交通骨幹線。
它向西在餘杭綠汀路預留3號線、杭臨城際接口，向東在蕭山香樟路預留杭紹城際接口。
5號線一、二期全線設38個站點，是至今杭州地鐵線路中跨度最大的一條線，它穿越7個城區，其中主城區分佈19個站點;
38個站點中有16個為換乘站，可與1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、10號線等地鐵線路換乘，堪稱“換乘之王”。
5號線一期設36個站點，自餘杭區中央公園站至蕭山區香樟路站，線路全長48.6公里，其中重點站為：火車南站站、人民廣場站(換乘2號線)、濱康路站(換乘1號線)、江南大道站(換乘6號線)、南星橋站(換乘4號線)、城站站(換乘1、7號線)、江城路站(換乘7號線)、建國北路站(換乘2號線)、打鐵關站(換乘1號線)、沈半路站(換乘3號線)、寶善橋站、莫干山路站(換乘10號線)、三壩站(換乘2號線)、蔣村站、杭師大站、中央公園站。
5號線二期為創新路站、綠汀路站，線路全長3.2公里，雖然只有二站，卻連通了杭臨城際線和3號線一期。
5號線爭取繼續往西延，從綠汀路站(不含)向西延伸至老餘杭。這也意味著住著10萬多人的老餘杭將有可能通上地鐵。
杭州地鐵5號線一期工程施工工期為60個月，2014年12月開始建設，計劃2019年底試運營。
二期工程2017年底開始建設，計劃2019年底試運營。
西延工程如能獲准開建，爭取於2022年亞運會前建成通車。
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