邁凱倫新作震撼來襲!速度最快運動跑車可合法上路

邁凱倫新作震撼來襲!速度最快運動跑車可合法上路

近日,全新邁凱倫600LT車型於2018年古德伍德速度節上全球震撼首發。新車兼具出色的公路表現與強大的賽道性能,是迄今為止邁凱倫運動跑車系列家族中速度最快、動力最強、賽道表現最強悍的可合法上路車型。全新600LT車型為品牌“長尾”(LT)家族開啟全新篇章,並且憑藉強悍的性能表現為超級運動跑車樹立全新標杆。

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邁凱倫汽車首席執行官傅倫毅(Mike Flewitt)先生表示:“全新邁凱倫600LT是一款擁有標杆性能、可合法上路的運動跑車系列車型。新車具備邁凱倫‘長尾’系列的標誌性特質:即優化的空氣動力學表現、更強的動力性能、更輕的重量、聚焦賽道表現的動態性能以及全情投入的駕駛體驗。新車是邁凱倫二十多年來推出的第四款‘長尾’車型,重新定義超級運動跑車性能並帶來震撼的加速表現、迅疾的賽道過彎速度以及與眾不同的‘人車合一’動感駕駛體驗。”

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邁凱倫致力於打造輕量化超級運動跑車,不斷刷新性能標杆併為駕駛員帶來難忘的駕駛體驗。全新600LT車型正是踐行品牌這一理念的突出代表。新車搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機,其中發動機管理系統經重新校準。此外,得益於頂部排氣管設計,排氣系統背壓得以進一步降低。和邁凱倫塞納(McLaren Senna)相比,邁凱倫600LT車型排氣系統尺寸更小,性能更加強大。受以上因素影響,發動機可實現更加順暢的動力輸出。新車在7500轉/分時可爆發600馬力(592制動馬力)的最大功率,在5500-6500轉/分時可輸出620牛·米(457磅英尺)的峰值扭矩。豐沛的動力和扭矩輸出帶來令人驚歎的性能表現:0-100公里/小時 (0-62英里/小時)加速用時僅需2.9秒,可與備受尊崇的邁凱倫675LT超級跑車系列車型的加速性能相媲美。新車0-200公里/小時(0-124英里/小時)加速用時8.2秒,最高時速可達328公里/小時(204英里/小時)。

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新車從備受讚譽的邁凱倫675LT車型和頗具代表性的邁凱倫F1 GTR“長尾”賽車中汲取開發靈感。作為邁凱倫“長尾”家族的新成員,新車沿襲了家族所有優秀的物理性能,和570S Coupé相比,車身加長74毫米,採用更大的前分流器、更長的後擴散器以及固定尾翼等。獨特的車身結構進一步優化車輛的空氣動力學性能,並配合平整的碳纖維地板,在車速達 250公里/小時(155英里/小時)時可助力車輛產生100公斤的下壓力,從而實現更強的抓地力、更出色的高速行駛穩定性以及更加優異的賽道表現。

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邁凱倫600LT車型大量使用碳纖維材料,其中包括碳纖維單體底盤(相較同等鋁製底盤,強度提升大約25%)和新型碳纖維空氣動力學配置。此外,聚焦賽道表現的駕駛艙也廣泛採用了輕量化材料。得益於此,新車的最小乾重低至1247公斤,功率重量比達481馬力/公噸。相較570S Coupé,新車減重96公斤(德國工業標準下的整備重量),為提升車輛各方面性能帶來諸多益處。

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邁凱倫600LT消費者可購買由邁凱倫特別定製中心量身定製的MSO Clubsport或MSO Clubsport Pro選裝包,為車輛進一步減重。具體來說,MSO Clubsport選裝包需在600LT新車價格的基礎上再額外支付24170英鎊。該套件已應用於邁凱倫塞納(McLaren Senna)車型,所含配置包括碳纖維內飾升級套裝(包括加長型換擋撥片、方向盤輪輻和方向盤開關以及環繞IRIS信息娛樂系統觸控屏四周的輕量化材料);碳纖維車頂和舷窗、經高光處理的VCF碳纖維擋泥板格柵;以及鈦材質車輪螺栓。此外,MSO Clubsport Pro選裝包售價28480英鎊,包括MSO專屬定製(MSO Defined)安全帶固定杆和賽道專用6點式安全帶,並提供黑色/藍色/紅色/邁凱倫橙色供選擇。而超輕量化碳纖維賽車座椅可單獨選裝,售價4990英鎊。

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任何一款邁凱倫“長尾”車型的使命都是釋放車輛與生俱來的動態性能,助力駕駛員暢享激情澎湃的駕駛體驗。這一理念貫穿邁凱倫600LT車型開發的各個方面,從而確保了“人車合一”的純粹駕馭體驗。新車採用源自邁凱倫720S的懸架部件,重量更輕、強度更高。鍛鋁雙叉臂和立柱的使用不僅有助於提升車輛的動態性能,還助力減重達10.2公斤。相較運動跑車系列的其他車型,新車底盤高度降低了8毫米,前輪輪距則增加了10毫米,帶來更加精準的操控體驗。運動跑車系列車型標配的獨立式連續可變自適應阻尼器和前後防側傾杆得以保留。但為了匹配新的懸架幾何結構並契合600LT車型聚焦賽道表現的特質,邁凱倫針對這些部件進行了大幅優化升級。

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包含輕量化鋁製卡鉗和高強度碳陶瓷制動盤的制動系統來自邁凱倫超級跑車系列,成功為車型減重4公斤。該制動系統與借鑑邁凱倫塞納(McLaren Senna)車型開發經驗打造而成的全新制動助力器相互配合,成就迅捷順暢的制動體驗。從車速200公里/小時(124英里/小時)至完全靜止的剎車距離為117米,僅比邁凱倫P1™的剎車距離長1米。

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邁凱倫為600LT車型新設計了兩款超輕量化鋁合金輪轂:其中,10輻輪轂為標配,客戶也可額外支付4080英鎊選裝5輻輪轂。它們是迄今為止邁凱倫運動跑車系列車型所搭載過的最為輕盈的輪轂,通過減輕非簧載重量顯著提升了車輛的動態表現。

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由邁凱倫攜手技術合作夥伴倍耐力共同打造的賽道專用定製P Zero™ Trofeo R輪胎首次裝配運動跑車系列車型,是成就邁凱倫600LT強悍動態性能的關鍵要素之一。為了呈現品牌著名的靈敏操控、清晰路感以及優秀的後橋穩定性,該款超高性能輪胎經過重新調校,側壁結構柔軟度得以增強,即使在顛簸路面上也能保持最大接地面積,從而確保更佳的路面貼合度與抓地力。相比之下,這款Trofeo R輪胎的帶束層結構與應用於其他運動跑車系列車型的輪胎產品相比強度更高,有助於提升600LT車型的橫向加速度和過彎表現。

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邁凱倫600LT的座艙設計遵循減重和以駕駛員為中心的理念。新車廣泛使用了輕量化Alcantara®面料。通過移除駕駛員和乘客腳墊以及座椅下方的地毯,車型成功減重5.7公斤,並在同時展現了MonoCell II碳纖維單體底盤的材質之美。不僅如此,新車還捨棄了雜物箱設計並使用輕量化網兜作為車門內袋。而空調、衛星導航和音響系統也不是600LT車型的標準配置,但可供客戶免費選裝。新車標配首次應用在邁凱倫 P1™上並隨後裝配邁凱倫675LT的碳纖維賽車座椅,成功減重高達21公斤。

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邁凱倫600LT Coupé將於今年10月正式投產,生產週期約持續12個月。新車生產將與運動跑車系列和超級跑車系列車型、現已售罄的邁凱倫塞納(McLaren Senna)、塞納GTR(Senna GTR)以及BP23車型並行進行。這款全新“長尾”車型將限量發售。相較邁凱倫運動跑車系列其他車型,新車還採用了專屬打造而成的專屬碳纖維車身面板,進一步凸顯其珍稀特質。邁凱倫經銷商現已開始接受客戶預定,數量有限,售完即止。600LT Coupé含稅起售價為185500英鎊(英國市場),此價格包括*一次參與純粹邁凱倫賽道極致體驗日活動並得到專業駕駛指導的費用。

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