GMMC总装员工
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
追尾这个责任的判断一直就存在很大的争议，如果对方驾驶员一直在车道内行驶，没有毒驾，没有酒驾，各种证件全部齐全，没有套牌的话，不管他什么操作，除了倒车之外，造成的追尾事故，交警的判定一定是:后车全责!原因?原因就是:没有保持安全距离!
经常开车的朋友肯定知道，安全距离这东西基本上就是扯淡，不是说不想保持安全距离，而是保持不了安全距离，因为无论在市区还是在高速，只要您前面有空当，那一定有车加塞进来，本来的安全距离也变没了。如果加塞进来的车完成了变道您追尾了上去，那还是您的全责。真是哑巴吃黄连，有苦也说不出!
所以建议在车多的地方还是减缓速度行驶，让自己有一个反应的时间，在高速上的话只能说尽量保持尽可能大的距离吧，其他的真没有什么办法。希望对于追尾的责任判定能够人性化一些，毕竟现在每辆车基本上都有行车记录仪，对于急刹这种类型造成的事故，取证都很容易，不说前车全责，也至少要五五开吧!希望我的回答可以帮助到您!
知识问答百科
交通事故在今天依旧不可避免，而在交通事故中追尾又是很常见的一项，通常来说都是后车负全责，但有时候肇事司机会觉得其实是前车急刹车，才导致了追尾，并为此感到不合理。然而交警过来也只有一个理由，没有保持安全车距。
讲道理，能够追尾要么就是没有保持安全车距，要么就是刹车系统出了问题，然而事实上安全车距在实际的行车中不是那么地容易保持，很多时候也不允许保持。
打个比方，在城市的拥堵路况，一般都会车挨着车，一旦车距拉大就会不断有其他车辆加塞进来，不迅速跟上很容易就会一直掉队，但是这本身就存在相当的风险，因为拥堵路段会走走停停，对于安全车距的控制即油门和刹车的控制有较高的要求，就新手而言还是有一定的风险的，因此这本身就有一定的运气成分。
但有这几种情况，追尾是前车负责的，一起了解一下：
1. 前车倒车、溜车
既然在直行途中，前车倒车或者溜车，那么追尾自然就不成立。
2. 前车压线行驶
前车没有遵守交则在前，那么自然后车的责任和违章就不成立了。
3. 前车开斗气车
如果两车因为发生抢行，随后发生的斗气驾驶并追尾事故，那么前车将要负责。
4. 恶意加塞
恶意加塞的情况可以参考斗气驾驶，同样是前车负责。
当然这些情况都需要由后车或者监控提供证据，因此行车记录仪就必不可少了，否则责任还是可能落到后车上。
SUV大师
我遇到一个三四十岁男的…绿灯还有六七秒，明明能过去，他突然刹车。我急刹，缓冲车身轻轻碰一下。一点痕迹没有，我车头碰灰。然后要报警，我说又没伤痕，私了算了。不行，怕保险杠里面断了。我尼玛，当我女的什么不懂？行，报警，我说挪边上，不要影响交通。不行，怕说不清。当时我就一万只草泥马。这男的还打电话问保险杠做漆多少钱，我一看，这是要讹我啊，赶紧打保险公司电话。交警来一看，什么事没有，什么伤没看到，要干嘛？给点钱算了，好嘛，说人家说做漆五百。我当时就笑了。交警说你这什么伤没有，看都看不出来，做什么漆？给点钱算了。然后找我要了二百。我回头上车拿钱给他，要钱早说，在这浪费时间。第一次见到这样事比男人，两百块烧给他用了。追尾是后车责任，但是有时候前车真的是有病那种！女司机不背这个锅。
绿萝2345678
在我们大多数人的印象中，好像只要是追尾就是后车的全责，其实这不完全对。像题主所遇到的这种情况就比较模糊，不太容易断定。首先，按道理来说，在日常驾驶中车与车之间必须要留有一定距离，以免发生紧急情况来不及刹车。如果是因为前车急刹车而导致的追尾事故，后车必须拿出有力的证据才行。所以安装行车记录仪，真的是一个好东西。
那么何种情况下，追尾不是后车全责呢？
一、前车是否有掉头行为。根据《交通安全法》“拐弯让直行的原则”，如果前车是由于掉头而导致的事故，那么前车需要承担全部或部分责任的。
二、加塞导致事故。如果旁边车道车辆有加塞或者压线情况而导致的追尾事故，则应该是前车的全部或部分责任。
三、倒车或溜车而导致的事故。大家都在停车等红绿灯的时候，前车如有倒车或者溜车的行为，与后车的追尾事故，应当由前车承担全部责任。再次提醒，有条件的车主一定要加装行车记录仪，以免发生不必要的麻烦。
四、因“斗气”紧急刹车而导致的追尾事故。大家经常在路上开车，一定会遇到斗气的情况出现。如果开车过程遇到挑衅的车主，肆意紧急刹车导致追尾事故则是前车的全部责任。这时一定要拿出有利的证据才可以，口述是绝对不管用，警察叔叔也不会相信。
就像我开头所说，如果题主能够拿出有力的证据证明由于前车斗气而导致的事故，那么也就不一定是后车的全责了。
高氏观市
可以这么说，汽车在道路上行驶，追尾事故是最常见事故之一，致于追尾后，车辆会造成什么样的损害，当然是与车速有关，车速越快，造成的损伤越大。
交警判罚追尾事故绝大多数都是后车责任，依据一条就够你受了，没保持安全距离，乖乖给人修车吧。题主提到的主路追尾，这和在任何道路上行驶无关，交警只让双方拿出驾驶证、行驶证，如果前车若无违章违法行为，后车责任，没跑!
那么这个安全距离怎么掌握?一句话，就凭行车经验，凭你对自己驾驶的车辆脾气、秉性的掌握成度，另外和自己的头脑反映、驾驶技术是分不开的。自己的车就像自己养活的孩子一样，必须要了解它。那么，今天只说一下城市道路如何保证正常行驶不追尾。
我的做法是，首先了解自己驾驶的车辆紧急刹车距离究竟有多大，做到心中有数，这是其一。跟车适度，与前车始终保持一个稳定的距离。这个距离没有固定要求，必须得保持多远才行，而是要观察前车的行车轨迹，他快你也适当加速，他慢你也要慢下来，不要依赖前车的刹车灯，如果前车刹车灯失灵，容易给你造成误判，这是其二。注意力要集中，不能溜号，头脑反映迅速，手脚配合利索，这是其三。认为前车容易对你构成追尾威胁，迅速变道，离开前车，这是其四。城市道路行驶，行车距离太近容易追尾前车，太远容易让后车加塞，当前车减速的时候，要点一下刹车，用刹车灯提示后车你要减速，防止你被后车追尾，这是其五。做到这5点，会大大降低追尾的风险。
那么有几种情况追尾是前车的责任?一是前车调头追尾与后车无责;二是前车压线行驶发生的追尾;三是前车倒车、溜车与后车无责;四是恶意变道，强行加塞与后车无责。除上述4种原因外，凡是追尾都是后车责任。连环碰撞要看具体原因，有时会是前车，有时会是后车，这里就不做过多解释了。
了解追尾的各种原因很有必要，对交警如何判罚，维护自己的权益大有好处!
打开车窗看景色
1，在双方证件比较齐全的情况下，基本上是后车的责任，不要觉得委屈，不要争论，就在一个星期前被一个女司机坑惨了，作为一个老司机，很多年没有遇到交通事故了！在这里真的要歧视一下女司机了，你能不能当机立断，不要犹犹豫豫！
2，上周一行驶在开发区的开创大道上，车流的速度大概在60到70公里每小时，前面红绿灯的绿灯还有三秒，按以往习惯，会看汽车的刹车灯，前面刹车的话，我也会跟着刹车！
3，我看前车没有刹车的意思，我就小加了一下油门儿，正常过去的话，估计绿灯还有一秒，但是，但是……，前车已经过线，突然来了一个急刹，你既然已经过线了，为什么还要刹车呢？我刹车不及，直接撞上去了！
4，前车下来一个女司机，心里有些恼怒，但还是要表现的绅士一点，我说我负全责，但女司机不停的打电话，一会儿报警，一会儿又是保险公司，我说我们俩把车开到路边，不要阻挠交通，我直接给保险公司打电话就行了！但女司机就是不愿意将车开离现场，我只能打开双闪，将三角架置于车后50米！
路上见过一些女司机开车，给人印象最深的是变道强硬，说变道就变道，有时候很气人！远离大货，远离女司机！
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车问诊
这件事情很简单，其实科目一的内容就能回答你问题。作为后车，你必须与前车保持足够的安全距离，并且要根据车速进行调整。前车急刹，只要不是突然变道过来的车辆，后车追尾都会属于后车的责任（基本是全责），因为无论是从法律还是安全驾驶的角度来看都是如此。
当然了，事实上，在实际行车过程中，由于很容易出现拥堵或者被别人加塞的情况，法规要求的安全车距其实是很难保证的，并且除了高速路段以外法规也没有明确给出安全车距的标准。所以关于车距和车速的控制，大多还是依靠司机的驾驶经验和对于车辆性能的了解，以及对于前方路况的预判。
所以尽量不要跟在视线很差的货车、客车后面（这里确实要吐槽一下部分客货车司机，明明规定你们只能走慢车道，却常常能见到这类车占快车道行驶，有的还是明显低于最低限速行驶，对道路安全和行车效率都有很大的影响），而且这种情况普遍出现在堵车或者车流量较大的时候，在这个时候开车要高度集中注意力，判断失误或者走神造成的事故那么当然要你来负责了。
球叔教你买车
排除一些极端状况，按照大部分行车情景来说当然是你全责，所以不要有侥幸和愤懑。你追尾只有两种情况要么分心了，要么没有保持安全距离才来不及反应撞上去，无论那种交警来判你都是全责
困难群众16
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
一般来说，追尾事故基本都是后车负主要责任，毕竟没有与前车保持安全距离，但是这并不代表绝对是后车责任，如果前方道路畅通，前车突然无故停车，那么，这种情况造成的追尾事故前车应当负责。究竟这场追尾事故谁来负责，还是要根据实际情况来判定。建议车主报警，由专业人员来鉴定并得出相关结论。发生交通事故也是特别寻常的事情，车主也不必有心理负担，平安便是福。
服务人民的大叔
追尾一般有三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2：夜间前车没有尾灯 ，形成的追尾交通，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通标识，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 
从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，正常情况下交警会判定属于后车全责。而且，因为追尾事故，实际上的原因不在于前车是否急刹，而根本原因是后车没有保持安全车距，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有明确规定，当车速超过100km/h时，应当与前车保持100米以上的安全距离，这也是交警在责任划分时的参考标准。
