随着特斯拉的普及，有一些车主开始想要超越制造商所允许的个性化车辆。 目前有几种车身套件可供所有特斯拉车型使用，即使是Model 3也获得了一些关注，尽管还没有广大公众可用。凭借上市时间早以及保有量最多的优势，Model S可以享受从众多改装选项中优先挑选的待遇。 有些是可怕的，有些尝试太多而有些则是正确的 - 无论你怎么想它们都是无关紧要的，因为它们似乎都找到了合适的顾客。
我们不完全确定T Sportline的这项改装属于哪一类，在外观方面，最引人注目的改装是没有所有镀铬元素。 这些要么被移除，涂成黑色，要么用哑光黑色3M乙烯基包裹覆盖。 然而，该电动汽车的油漆保持其原始的黑色表面，在车身的光泽表面和深色缎面细节之间创造了第一点对比。圆形外观是一组哑光黑色21英寸多辐条定制合金轮毂，相当不错，还有碳纤维行李箱盖扰流板。 总而言之，它们给Model S带来了比通常情况下更具运动性的外观。
然而，真正的工作是在内部完成的。 T Sportline大量使用碳纤维和多孔奶油皮革，使用前者包裹座椅后部并更换仪表板插件，后者用于座椅内饰和门板。大多数特斯拉车主对他们的高级音响系统非常满意，但是T Sportline在其改进的Model S中安装了一个新系统 - 称为“Project TS8”。 它由一个Alpine放大器，13个扬声器，一个Rockford Gsogate EQ处理器和一个10英寸低音炮组成。以特斯拉的情况来说，动力系统仍然保持原状，这是因为它很难在每小时0-60英里不到2.3秒的时间上得到改善。我们所说的“艰难”实际上意味着不可能。
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