“安全”無論對於運輸行業，還是組成這個龐大產業的每一個卡車司機而言，都絕對凌駕於任何
其它要素之上。可以這麼說，沒有了安全，無論你擁有多麼高超的駕駛技術、多麼優質的貨源，甚至就算你學會了江湖中傳說的“絕世武功”，成功實現了“零油耗”，同樣無濟於事。因為安全=生命，命都沒了，賺錢也就不會存在任何意義。
預防性駕駛
“防禦性駕駛”，相信不少老司機都聽說過，但真正瞭解並嚴格按照這種方法來駕駛的，相對於整個卡車司機群體來說，比例並不是跟高。
今天，我就給大家分享一個“防禦性駕駛”的重要技巧，希望對大家能有所幫助，關於這個技巧，我先給大家提個問題，日常行車的時候，跟前車的距離多遠才安全？
這個問題看起來很簡單，如果按照老的駕駛習慣，大部分的車主都會回答XX米之類的長度單位。
但在防禦性駕駛中，和前車的安全距離可不是用米來計算的，而是用時間來計算，目前廣泛認可的安全時間是3-5秒鐘左右。
當然，每一個人的反應速度，車輛的性能也不可能完全相同，所以這只是一個平均值。對於大部分時候來說，4秒的時間足夠將安全風險降到很低的水平。
可能會有很多人提出疑問，時間怎麼用來控制和前車的距離呢？這個問題其實很簡單，無論你的車速是多少，找一個你的前車旁邊的固定參照物，比如路牌、樹木、建築等標誌物，按照當前的車速往前行駛，四秒鐘的時間能行駛到參照物旁邊即可，如果用時不到四秒到達，即證明你和前車的安全距離不足。
用時間來保證安全的方法，同樣也適用於日常駕駛時對道路前方觀察。大部分人在開車的時候，對於道路前方的觀察一般在5秒鐘左右，但對於長時間駕駛重卡的車主們來說，這個時間是達不到防禦性駕駛的要求的。
要想保證足夠的安全度，至少要將目光的觀察範圍提高到15秒以上的行車距離，這樣才能確保萬無一失。
可能還有很多人會說，我車速不同得情況下，5秒鐘得距離肯定不一樣啊？正因為如此，我們的答案才是時間，車速越快那麼留出來的距離也就越遠，“防禦性駕駛”的精髓絕不僅僅只有這一項，因為駕駛看起來簡單，但卻是一個需要大量技巧的工作。如果大家不覺得這種文章枯燥，以後我們會陸續將更多關於安全駕駛的乾貨內容分享給大家。
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