詩莫顏
我們先來看一個真實案例:2011年，法國空軍參與了對利比亞進行的軍事打擊行動;在一次執行任務的途中，兩架法軍的"幻影"-2000戰鬥機因燃油不足需要臨時迫降！
最終，法軍戰鬥機飛行員通過國際通用無線電頻道與馬其他空管中心取得聯繫，並簡單闡明瞭迫降原因和意圖，在徵得同意後兩架"幻影"-2000成功迫降。
上述迫降案例是經過允許的，也有未經允許就在他國領土強行實施迫降的！2001年4月，美軍一架EP-3偵察機與殲-8相撞後機體受損需要緊急迫降。美軍偵察機飛行員多次聯繫我方空管無果後，擅自強行迫降在了海南陵水機，最可氣的是你還不敢擊落……後來還要協助奉還！
雖然前面的兩個案例都是在固定領空、領土發生的迫降事件，但各國海軍的各類軍用艦船也都被視為"移動領土"。因此，一架燃料告急的俄軍戰機想要在美軍航母上迫降理論上可以，但最終還是要取決於美軍是否同意。
如果美軍同意，俄軍戰機可以在美軍的要求、指引下完成迫降;但如果在美軍不同意的情況下執意迫降，那美軍完全可以用"非法入侵"或者"意圖攻擊"的理由將其擊落！至於美軍會不會同意，這就要取決於美俄當時的外交關係了。
除此以外，還有一些特殊情況下本國軍機也可在他國領空飛行或降落:聯合軍演期間、雙方簽署過相關軍事協議的國家……但這種一般都會有固定的飛行航線，不可以隨意偏離或更改。
當然，緊急迫降也分真假！有些確實是因為燃料告急、機械故障等原因，但也有些完全是出於政治意圖，比如美軍2架F-18當年"迫降"臺南軍事基地。
我是軍武最前哨！
軍武最前哨
不可能，首先你俄國飛行員沒有在美國航母上降落的經驗，你不能保證你的尾鉤能勾住美軍航母上的阻攔索，不能保證自己是安全降落還是自殺炸機，不如跳傘安全。
其次即便你僥倖安全降落了，你再起飛又是個重大難題，美軍航母和飛機是彈射起飛，俄國是滑躍起飛，這就相當於你根本就是回不去了，要等我靠岸後想辦法用吊車或者把你拆解了放回地面。
最後在美軍方面，你的飛機沒有我的飛機和航母值錢，你砸壞我的財產你賠不起，還影響我的值班任務，我沒必要去冒這個風險。除非是盟國之間有過演練，我對你的安全起降心裡有數，然後我心情還特別好的時候就可以。
掰白百拜
不會同意。
首先飛機沒油了，飛行員會聯繫上級，上級就絕對不會同意飛機迫降美軍航母。在沒有其他迫降地點的時候，最簡單的辦法就是飛行員跳傘，讓飛機墜毀。別看損失了飛機，但是一架飛機的價錢可以算，要是迫降到美國航母上，美國不順帶研究一下？那損失大了去了。
第二，假如上級同意迫降(或者飛行員自作主張)，試圖迫降美軍航母，美軍也不會同意。美軍第一不能確定蘇聯飛機的真實意圖，萬一假借降落丟一顆炸彈呢？萬一本來就是自殺式攻擊呢。貿然同意，危險很大。其次就是，就算確定真的是沒油迫降，美蘇航母起降結構不完全一樣，在航母上降落本身就是危險活，在別人航母上降落更危險。萬一降落失敗，對航母造成的傷害也極大。
所以，俄軍飛機如果試圖迫降美軍航母，只有一種可能，直接被打下來
