在當前的國內豪華汽車市場，最為搶眼的非奔馳、寶馬、奧迪莫屬，在國內不但具有超高的人氣，而且銷量也是相當的不錯，在豪車中可謂是遙遙領先，非常受消費者的喜愛和追捧，然而，奔馳、寶馬、奧迪之間的競爭也是非常的激烈，幾乎是互不相讓，都不甘心落後於對手，隨著奔馳GLC月月銷量上萬輛左右，4月份奔馳GLC的銷量達到了12362輛，而8月份也達到了9500，銷量是相當的不錯，而奧迪Q5在8月份的銷量更是讓人驚訝，達到了13360輛，比5月份多了將近5000輛，而寶馬卻是看在眼裡，急在心裡，感覺自己好像被“拋棄”的滋味，於是寶馬也一狠心，也把寶馬X3直接國產化，因此在北京車展上寶馬國產X3終於跟大家見面，售價區間為39.98-58.58萬元，而這次寶馬X3的到來，也給消費者帶來了很大的期望，而寶馬家族也是信心滿滿，對寶馬X3的銷量也是十分的期待，也期待該車能夠碾壓奔馳GLC，吊打奧迪Q5，可是，天有不測風雲，不曾想寶馬X3在今年5月份僅僅才賣出了48輛，還不及眾泰Z500月50輛的銷量，讓人大跌眼鏡，哭笑不得，而進口的寶馬X35月銷量也僅為700輛，可謂是敗的一塌糊塗，反過來半年的銷量都不及奔馳奧迪一個月的銷量，連網友都感嘆：臉面丟盡，被湊的不輕！
外觀造型方面，國產寶馬X3設計非常的年輕時尚，看上去也十分的霸氣，新車前臉採用了最新的家族化雙腎式進氣格柵設計，而且兩個開口更加的寬大，外圈的鍍鉻飾條極大的提升了整體質感，造型也更加的激進，看上去極具視覺衝擊力，兩側前大燈組造型更加犀利飽滿，配有LED光源，並融入了LED日間行車燈，細長條狀的前霧燈線條更加的醒目，整體設計非常的漂亮，精緻。全新的前保險桿造型更加的顯眼，貫穿左右霧燈格柵的銀色裝飾條更加的明顯。
車身側面看起來更加的硬朗霸氣，充滿了豪華氣息，車身線條流暢動感，看上去更加的舒展飽滿，側面腰線從前翼子板延伸至尾燈處，大大的凸顯該車的肌肉感，在前翼子板處增加了用於散熱的導風開孔，類似懸浮式車頂的設計也極大的增強了該車的運動感和豪華感，此外還配備了20英寸的雙五輻式雙色輪圈，具有立體感的同時還凸顯出力量感，車身尺寸長寬高分別為4708mm，1891mm和1676mm，軸距為2864mm，空間表現還算是不錯。
從尾部來看，整體造型圓潤飽滿，層次感更加的清晰、豐富，尾部線條更加的柔和，“華晨寶馬”的標識也是首次出現在X3車系上，辨識度極高，多邊形的尾燈造型內部設計非常的精緻，看上去富有層次感，同時，在示寬燈點亮狀態下，柔和的光帶與深邃的燈組結構帶來了極強的辨識度，LED燈帶的加入也極大的提升了點亮後的視覺效果。另外，還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，配合中間銀色飾板，使得辨識度得到了提高。
整個內飾方面，營造出一種年輕時尚的視覺感，中控臺採用了大面積軟性材質進行包裹，手感細膩舒服，配備了三幅式多功能方向盤，採用了真皮包裹，手感不錯，方向盤上多功能按鍵具有很強的金屬感，搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤，效果相當的精緻，很有個性，中控臺搭載了一塊10.25英寸的獨立懸浮式顯示屏，盡顯豪華科技感，並配有多種功能。下部配有空調出風口及按鍵控制區域，層次感分明。
動力方面，國產寶馬X3搭載B48型2.0T發動機，最大功率為184馬力（低功率）和252馬力（高功率），傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時提供四驅系統。
整體看來，國產寶馬X3外觀造型看起來還是非常的不錯，具有較高的顏值，也很潮流時尚，符合當下年輕人的審美觀，配置方面也很有水準，上市前很是被人看好，但是上市後的表現卻讓人十分的意外，銷量簡直可以用慘淡來形容，月銷不到50輛的這個結果讓寶馬也沒有想到會是這麼的差，而今對手奔馳和奧迪都已經混的是風生水起，這讓寶馬著實難堪了一回，也許國產寶馬X3高達50萬左右的售價可能也是一大敗筆，如今奧迪Q5也進行了降價，全國最低售價僅為27,25萬元，從價格方面就已經比寶馬X3要略勝一籌，所以月銷量也是過萬，如今寶馬X3想要翻身，適當調整價格是勢在必行，具體調整多少，我們將拭目以待！
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