标致全新508来袭，全新设计全新动力组合，迈腾遇到强劲对手。标致新款508正式向工信部申报，内外全面革新，迈腾遇到新对手。合资品牌在国内都会有定位中级的旗舰轿车销售，像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾帕萨特等。但是标致现在就有一个比较尴尬的情况，标致现在在国内在售的最高端的轿车是标致408,408才是一款紧凑级轿车和朗逸、卡罗拉一个档次。在定位旗舰的中级轿车领域没有一款车型在售。
不过在工信部官网亮相最新款508申报图，预计明年年初就会在国内正式的上市，标致508很可能在国内出售长、短两种轴距的版本。新款的标致508设计极为的动感时尚，内外全新的设计。还记得标致5008这款SUV在国内刚上市的时候，非常的惊艳，特别是环绕式的驾驶舱设计，很有未来感觉、科技感。
标致的车型一直以来设计的都很时尚，新款的408前段时尚刚刚换代，外观的设计就很前卫。这一代的新款508是由内到外全面的大革新，不过是设计还是动力。现在汽车竞争非常的激烈，各家品牌的车型都是一改往日保守的做法，新车型都非常的激进。其中像丰田的凯美瑞、本田雅阁等等。还有现款的日产天籁上市才短短3年左右的时间，海外就亮相的全新的天籁车型，要知道常规来说车型要5年才换代。还有丰田在国内打算引进在美国的亚洲龙代替皇冠，皇冠一直都是以商务中庸的外观深入人心，但是亚洲龙的设计更加的激进动感时尚。还有宝马X3 X4 X5这代开眼角设计的宝马SUV，都是短短才4年的时间就推出新款。
以上这只是很多汽车公司其中的一小部分例子，可以看到汽车公司的竞争非常的激烈。完全以市场为导向，现在大部分消费者就是喜欢设计的动感时尚有回头率的外观，对于偏向中庸的设计越来越不感冒。标致新款的508就很符合这一点。
标致508搭载的是1.6T和1.8T的发动机，配合的是8AT变速箱。当然为了还会推出新能源混合动力车型，基本上现在合资中级轿车都有混合动力版本。最重要的一点，作为一款很可能明年才上市的新款中级轿车，排放标准非常可能就是国VI的标准，要知道2020年我国就正式施行国VI标准，19年还有几个省提前试行。现在市面上基本所有的车型都是国V的标准。在明年的时候这也是508的一大优势。
标致508作为一款后发车型，在5008上环绕式驾驶舱设计更进行升级，像现在很流行的全液晶仪表盘、电子档把，还有各种主动的电子安全配置都是必不可少的。而且据悉标致新款508的起售价相比正常的合资中级轿车的售价会稍微低一些，在价格方面更有优势。
你们对于新款的标致508怎么看呢？
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