現在許多人都喜歡飛機這樣的交通方式，那就不得不說機場，說到機場，咱們會第一個想到的是北京啊，上海啊，這些世界化的大都市，因為經濟和交通都很發達，機場的數量也比較多，其實，經濟和交通並不是一個區域機場數量的決定性要素，在我國，就有這樣一個比較“牛”的省份，經濟和交通都不是最強的，但是機場數量是我國第一。
這個省份就是西北的新疆，咱們對於這個當地的形象是不是切糕，哈哈！它是我國陸地上積最大的省級行政區，但是因為地理方位和地形的原因，新疆的地上交通遠遠的比不上我國的一些濱海國家，但是這一點都不影響它成為全國最多的機場的省，從1985年的新疆航空公司成立開端，22家的機場已經建設成立，其中烏魯木齊地窩堡國家機場是我國的第四大世界航空港。
在咱們的城市中，一般都會把機場設在地級市，畢竟能夠具有一座機場已經很不簡單，但是在新疆恰恰是相反的，許多縣級市都具有飛機場，這是很少見的。
之所以這個當地會修這麼多的機場，這個是和它的特殊性決定的，城市和城市之間的距離比較遠，走鐵路耗費的時刻太長，景點和景點的距離也十分的遠，還有高原和高山各種地形，乘坐飛機的話能夠省許多的時刻，不過機場太多也有後遺症，如配套設備跟不上。
新疆自身經濟並不差，如果只是看中西部區域，新疆也能排到中間方位，可是這兒貧富差距卻是巨大的，有錢的人越有錢，貧窮的人在很長一個時期都無法改變狀況，終究其原因就是這兒真實太大，大就算了，大部分土地都不合適人類開展寓居，這兒大部分都是沙漠地帶，交通物流缺少有利條件，還有礦產資源稀少等等原因，導致新疆經濟增長乏力。
當然了，新疆也是有自己的優勢，大片的美麗土地上有許多尚未開發的旅遊資源，這是能夠利用上的，但願新疆能夠走出一條歸於自己的開展路途，越來越好吧！
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