話說現在濰坊市區的路況，哎媽呀... ...
那邊封閉修路，寸步難行
這邊困龍長臥，擁堵不堪
每個濰坊人都恨不得長出一雙翅膀
期待道路暢通的一天
你們是不是也覺得濰坊堵的不得了？
那麼，濰坊現在有多堵你們知道嗎？
來看一份報告！
根據高德交通發佈的《2018二季度中國主要城市交通分析報告》來看，在取樣的100個主要城市中，濰坊高峰擁堵排名第85位。在高峰車速最快的城市排名中，濰坊排名第10位！
看到這個結果，似乎我大濰坊的交通並沒有想象的那麼差勁對伐！
此外，還有個數據值得關注。報告中，提到了第二季度各城市施工封路比例的排名。其中，濰坊施工封路佔比為6.28%，排第8位！你沒看錯，這項是我大濰坊在所有排名中取得的最好名次！驕傲不？（此處，允許老鐵們翻個白眼~）
那麼問題來了，是什麼原因讓濰坊的路頻頻施工？已經封閉的路何時能通車？接下來，看新一批確定通車時間的路橋工程！
泰祥街白浪河橋
自2017年以來，經濟區先後開工基礎設施項目49項，總投資10億元，共計建設道路、橋樑40餘公里，配套雨汙分流、燃氣、熱力等管線300餘公里。目前已經完成投資6.5億元，6項工程已全面竣工，14項工程已達到通車條件，其它項目將於年底前完成。
其中，泰祥街白浪河橋總投資約5200萬元，橋跨總長155米，橋樑全寬44米，雙向6車道。
目前已經完成了南半幅橋樑主體施工，下步將進行北半幅橋體的澆築和鋪設整個橋面的瀝青，計劃今年10月底通車。
渤海路一號橋
位於濱海區的渤海路一號橋，主橋採用全鋼箱梁結構，橋面鋪裝採用現澆築式的混凝土，是濰坊首次應用該施工技術的重點橋樑工程。
渤海路一號橋位於白浪河入海口東側，橋長525米，寬35米，主橋長160米，為下承式異形集束拱橋，以“飛躍”的形態作為設計初衷，主樑為全鋼箱梁結構，拱肋為紡錘式集散拱形式，跨中位置14根拱肋成發散狀。
目前，項目正在進行主橋橋面鋪裝施工，已進入施工尾聲，預計9月底之前建成通車。項目建成後，將打通濰坊到濱海歡樂海景區的第二條交通要道，完善濱海區交通路網。
坊子通報路網建設進展
智能裝備園西規劃路工程，全長850米，總投資1100萬元，目前已基本竣工通車（路燈工程正在施工）。
正泰路工程，全長650米，總投資1000萬元，目前主路施工完畢，基本達到通車條件，正在進行人行道及路燈工程施工，計劃9月底全部竣工。
鳳翔街西延工程，全長3公里，總投資1.5億元，東段（興國路—虞河段）2.5公里主路瀝青鋪設完畢，基本達到通車條件，目前正在進行中水管道、路燈管線及自行車道人行道施工，力爭10月底全部竣工。
虞河橋工程9月1日已進場開工，計劃年前完成樁基及承臺施工，2019年5月份全部竣工。
中水回用及順和路工程，全長7000米，總投資3000萬元，目前一級泵站及5000米管道調水至營子水庫工程已完工並試通水成功，通過三級泵站2000米管道調水至老城區鳳翔河公園工程正在緊張施工，順河路工程也在加快施工，力爭10月份全部建成投入使用。
雙羊街東延工程（濰縣中路—濰安路），全長3.3公里，總投資1.25億元，目前正在進行施工圖設計，計劃年內完成招投標和拆遷清障，進場開工建設。
另外，濰縣中路升級改造工程坊子標段，北起膠濟鐵路、南至濰萊高速，全長5.2公里，總投資近6億元。目前已進場開工，正在進行搭設圍擋、地面附著物清理和管線遷移工作。
順便插一嘴題外話，坊子人民最關注的泰華城綜合體項目進展，目前地塊東北角的飯店和廠區已全部騰空，拆遷公司已開始對其進行拆遷。
還有還有，醬嬸還考察了鳳凰大街（虞河橋—濰州路）段的施工進展，講真，今年年底能通車就是萬幸了！
此外，最關鍵的是該路段中，鐵路口的部分還是老樣子，鳳凰大街即使打通了，鐵路也將是個瓶頸。具體可參考濰膠路、金山街、寶通街。
新華路通車時間確定
今年，是濰坊市區“汽改水”工程的收官之戰，市區多條道路因此封閉，堵不可言。
作為今年“汽改水”工程的主戰場，新華路南至寶通街，北至樂川街，多路段進入施工狀態，甚至封閉。那麼“汽改水”工程進度如何？新華路啥時候能通車？
工程進度
目前勝利街南至寶通街、北宮街北至樂川街的高溫水管道已鋪設完畢。僅剩北宮街至勝利街之間的高溫水管道尚未鋪設完畢。
通車時間
新華路勝利街至北宮街之間工程預計將於10月中旬鋪完高溫水管道，10月底完成道路硬化，實現通車。
新華路勝利街以南路段已完成高溫水管道鋪設，目前正在進行道路硬化工作，預計10月份即可通車。
新華路北宮街以北路段，除部分路口外，其餘路段已基本恢復通車。
寒亭的路也挺堵
接下來，再來看一個因為雨汙分流、汽改水等工程而大範圍修路的地區——寒亭。
2018年初，寒亭區就確定今年將完成共計24條道路的施工計劃。雖然道路施工是錯時開展的，但因為施工中遇到的不可抗因素，而出現工期延誤現象。一時間，寒亭城區變身堵城，不少市民表示對進度不滿。
下面趕緊來看看寒亭的最新路況。
目前，主路鋪瀝青的有渤海路（通亭街-泰祥街）、古亭街（海龍路-上港路段）、卉香路（帝都街-通亭街段）、泰祥西街（上港路-亞星路段）。
已經通行的路段有豐華路（民主街-運河街）、渤海路（禹王北街-運河街、通亭街-泰祥街）、金河街（海龍路-白雲路）。
其他路段灰土層、水穩層已基本完成，下一步將陸續鋪瀝青並放開通行。
根據計劃，接下來，帝都街（海龍路-友誼路）和泰祥西街（霞飛路-北海路）也將進入封閉期，原因同樣是因為“汽改水”工程，計劃將於2018年10月實施。
此外，渤海路富亭街到G206國道之間路段，是楊家埠開發區為解決排澇建設的排水工程，目前正在招標中，招標後進行施工。
最後，受“汽改水”工程影響，濰坊市區北宮街、文化路、寶通街、青年路、民生街、四平路、櫻前街、梨園路、桐蔭街的部分路段也進入封閉狀態。
其中：
北宮街(新華路—北海路)路段北側主路封閉10.75米，施工工期自2018年9月5日至2018年9月26日，共計22天。
文化路(通亭街—玉清街)路段西側主路封閉8.75米，施工工期自2018年9月5日至2018年9月30日，共計26天。
寶通街(春鳶路—和平南路)路段北側主路封閉10米，施工工期自2018年9月5日至2018年10月19日，共計45天。
青年路(寶通街—高家街)路段西側主路封閉9米，施工工期自2018年9月5日至2018年10月9日，共計35天。
民生街(和平路—麗景苑西側)路段南側主路封閉7.25米，施工工期自2018年9月5日至2018年10月4日，共計30天。
四平路(民生街—勝利街)路段東側主路封閉7.5米，施工工期自2018年9月5日至2018年10月4日，共計30天。
櫻前街(新華路—北海路)路段南側主路封閉7. 5米，施工工期自2018年9月5日至2018年10月9日，共計35天。
梨園路(櫻前街—龍山街)路段東側主路封閉7米，施工工期自2018年9月5日至2018年9月24日，共計20天。
桐蔭街(新華路-聖疃巷)路段南側主路封閉8米，施工工期自2018年9月21日至2018年10月18日，共計28天。
面對如此大範圍的道路施工，醬嬸仰天長嘆，曰“堵車是暫時的，溫暖是長久的！”
再有不到倆月時間，又是一年供暖季，“汽改水”之後的供暖效果如何，期待一下吧！
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