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這個事件是真的嗎？

不！這一刻，我們寧願相信這是假事件...這一刻，開始祈禱奇蹟的出現...

事件的發生地是——庫安達河，我們相識的越野探險大神吳鬱，近日恰恰就在那準備渡河！

被庫安達河 Kuanda River 攔住了。

河上在蘇聯時期就有一座橋樑，橋的設計承重是20噸，但是在30年前被一輛60噸重的工程車壓垮了，後來當地人一直都是在河流水位位時涉水出行，壓根也也沒有準備修復這座大橋。

最近雨季，水位在原來基礎上上漲了1.5米，連當地的烏拉爾大卡車都不能通過！

等待了兩天水位絲毫未降，進退兩難。

能不能過河，怎麼過河，目前一切皆為未知……

圖來自吳鬱的朋友圈

8.21日在微博和朋友圈更新的狀態，之後再無消息...

事件一出，圈內的朋友紛紛感到難以置信，他可是探險界的大神啊！

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去年在阿拉善偶遇吳鬱

吳鬱，與他相識是因為去年2月，他的一次“驚人之舉”：開中國牌照車挑戰史無前例的寒極穿越。

從北緯21°的中國大陸最南端的雷州半島，一路向北，在地圖上以一條近似垂直的路線，跨過北緯66.33°的北極圈，抵達北緯72°的亞歐大陸盡頭北冰洋，南北跨越50多個緯度。

歷時3個月，16000公里，危險的冰路，越往北越極寒，普遍溫度在零下30℃到零下63℃，大部分時間在黑夜行駛（俄羅斯的遠東只有四五小時的白天），更有其他未知的極端情況...

2017年1月20日，縱穿亞洲大陸啟動儀式

而在此之前，吳鬱並不是無名之輩，有著非常豐富的遠東自駕經驗：曾一人駕駛1輛中國牌照汽車、2次橫穿亞歐大陸、3次深入西伯利亞和遠東無人區...這些自駕經歷被俄羅斯媒體報道後，被戰鬥民族譽為“神一樣的男人”！

2016年2月，吳鬱在哈巴羅夫斯克接受俄羅斯國家電視臺採訪。

2012-2016年，他的自駕履歷可謂非常耀眼

1、2012年，第一個開中國產轎車深入蒙古國腹地的中國人；

2、2013年，開啟從歐洲經黑海、裡海、新疆進入中國的新路線，以及巴黎到北京單人單車15天穿越歐亞大陸的紀錄保持者；

3、2014年，自駕走完世界上最長的公路：俄羅斯遠東到莫斯科和聖彼得堡；

4、2015年，第一個開中國牌照汽車（兩次）抵達“地球寒極”——世界上最冷的人類永久居住地奧伊米亞康的中國人；

5、2015年，第一個開中國牌照汽車走完號稱“白骨之路”和“地獄公路”——世界十大危險公路排名第三的俄羅斯M56號公路並抵達終點馬加丹的中國人；

6、2015年，第一個開中國牌照汽車登錄韓國的中國人（此後韓國修改法律，他成為唯一一個）；

7、2016年3月，駕駛第一輛中國牌照汽車進入俄羅斯勘察加半島。

2012-2016年，吳鬱的自駕軌跡

累計海外自駕里程超過15萬公里，相當於繞地球4圈！

吳鬱，無域，行者無域，他註定是個不安分的冒險者！

2017年初那次寒極挑戰結束後，步履不停，仍在“不走尋常路”。2018年2月22日，從滿洲里出境，出發穿越“冰上絲綢之路”，拍攝紀錄片。

8月，再次出發俄羅斯，穿越貝阿公路！

微博最後的更新，停留在21日...

吳鬱曾說過：“每個人都會有著與眾不同的獨特的經歷，人沒事最重要。”

俄羅斯方目前正搜救當中，我們將持續關注事情的進展，讓我們一起為吳鬱祈福，望他能脫險，平安歸來！

來源/公號：自駕地理

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關鍵字: 自駕 位時 噸重