在前不久才結束的俄羅斯東方-2018的軍事演習中，俄羅斯軍隊出動了大批米-28N武裝直升機參與這次演習。在演習過程中米-28N武裝直升機良好的機動性能和強大的火力讓場外媒體大飽眼福，雖然在同時期中國陸軍航空兵也出動直-9W和直-19這兩款武裝直升機參與演習，但是在人氣上還是不敵俄軍的米-28N武裝直升機。有網友稱，直-9和直-19這兩款武裝直升機並不算專業的武裝直升機，如果中國陸軍航空兵的主力武直-10出場的話，那麼將可以同米-28N平分秋色。
不過，這名網友的觀點也遭到了不少人的反駁，認為中國武直-10的作戰性能根本就難以比擬俄軍米-28武裝直升機，有人甚至拿出了2017年7月份巴基斯坦陸軍放棄採購武直-10而選擇俄製米-35武裝直升機的事例來說明中國在武裝直升機領域和俄羅斯之間的差距。在軍事專家看來，將武直-10和米-28N武裝直升機放在一同比較顯然是無法公平對比的，因為兩者的動力系統差距太大了。米-28武裝直升機是蘇聯米里設計局在1978年開始研發的一款專業武裝直升機，主要是用來對地火力支援和攻擊敵方坦克裝甲部隊。
憑藉兩臺輸出超過2200KW的Isotov TV-3-117VM渦軸發動機，米-28武裝直升機的最大起飛重量超過了美軍AH-64D武裝直升機，達到了驚人的12噸，最大載彈量達到了4噸，可以掛載8枚反坦克導彈和2具重型火箭發射巢，再加上機頭的30毫米 Shipunov 2A42 航炮，完全符合其“空中浩劫”的別稱。相比之下，中國武直-10最大起飛重量只有9噸，最大載彈量接近3噸，雖然只有1噸的載彈差距，但是從兩者武器滿載照片就可以發現差距。在很多時候，多出1噸彈藥的米-28武裝直升機的戰場火力強度顯然要超過武直-10。
除了載彈量的差距以外，其他地方也有不少的差距。如電子設備和防護系統。因為普惠公司拒絕提供渦軸發動機，使得武直-10只能使用國產渦軸-9發動機作為動力系統，最大起飛重量的降低使得在保證武器裝備正常外掛的情況下，武直-10只能對機身航電系統和防護裝置進行縮減。通過與最初的幾架原型機相比，武直-10取消了機頭的光學瞄準系統和機身上方的複合裝甲。好在複合材料的成功研發，使得直升機的旋翼和轉子減重不少，但是比起其他國家的同類武裝直升機而言還是有較大的差距。
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