酒灌人心75336110
分情況，在三線或三線以下的城市可以考慮，如果是在一線城市，勸你最好不要了。
想弄明白人們為什麼要坐滴滴，大多數情況下都是因為出租車比較貴再加上不方便乘坐公交車或地鐵，一般來說一線城市並不缺出租車，而且就算出租車貴，它也貴不了幾個錢，所以不建議在一二線城市跑滴滴，堵是一方面，另一方面物價太高跑滴滴真的賺不了多少錢。
有人會說有些三四線城市物價也不低，但那只是很少的一部分縣城或是比較偏遠的小城，總的來說還是比一二線城市要低很多，如果全國物價都差不多那你讓那些三四線城市的打工族還活不活?從工資也能大概看出一個地方的物價情況。
再者，滴滴的價格都是平臺一口價，萬一路上堵車，這油錢汽錢是不是得自己掏？再說你有非常熟悉一二線城市裡的各大路口嗎？隨便一個環城高速公路一上如果走錯一個路口那沒有十幾分鍾根本下不來，再加上車的維修費，養一輛車的價格可能都快趕上你工資的二分之一，就算一天能賺500，有錢就要掏出去一兩百，再加上跑滴滴得吃飯喝水，最後可能一天真正拿在手裡的也就200左右。
雖然比之前工資高一些，但這就說明你將從開始跑滴滴那一天開始失去你所有的空閒時間，一天工作十幾個小時，和朋友聚會,逛街,和家人旅行,陪年幼的孩子,甚至陪家人吃一頓飯，這些全部都成了奢求，因為如果你不可能像平時工作一樣一週休息一天，一旦休息就意味著這個月的工資可能還不如以前工作時的工資。
跑滴滴月入上萬的確實有！但你要想明白他們都已經入門很久了，在滴滴最繁榮的時候他們都分到了一杯羹，名聲星級什麼的都得到了極大的提升，而你作為新手小白，先不說顧客會不會信任你，這一段時間滴滴本就處於整改期，在這個時候加入你覺得還能賺多少錢？總之，真的不建議這個時候去跑滴滴，如果非要去那最好選擇三四線城市，記住一句話，不論什麼東西，最開始進去的人總能賺到錢，越是往後加入的人就越是危險，因為他們不知道最後會不會是自己接爛攤子。
鎂客網
聽一個跑了一萬多單的老司機的忠心告白，千萬別跑，身累，心累，還賺不到錢，我是2016年特意到贏時通租賃公司買的車，是看了他們的宣傳廣告，說什麼運政不抓啦，優先派單，派優質單啦，誇大宣傳，騙人上當，首付25000月供3000，尾款10000，買臺雪鐵龍的車，我的悲慘生活，從這個時候開始了，我是個勤快的人，每天七點鐘出發，晚上11.30分收工，想勤勞賺點辛苦錢，可事實並非如此，只是換來微溥的收入，每天流水只是400左右，除了氣錢100左右，吃飯40，月供100，保養維護，剩不了幾個錢，還不如上班，錢多，還不用擔風險，現在車也退不了，錢也賺不到，到這裡浪費人生，關健是我上有老母，下有未成年兩小孩，賺不到錢咋辦，我想退車不跑了，有人幫忙嗎。
天天學上
最近剛寫篇文章《“滴滴”真的那麼賺錢嗎？有老司機半個月淨收入7萬……》，具體你可以看看。你說的跑滴滴那肯定是指“滴滴快車”，如果說正好碰到有新平臺與滴滴競爭的時候，這時候就是風口，能賺到平時的2~3倍甚至更多，接下來高德地圖也要進場了，你可以保持關注，也許進場的時候雙方又要開始補貼大戰了。
如果沒有競爭，就是平常的時候，那麼按照每天6點出車，晚上8點歸車，一個月工作28天以上的話，估計收入在7000~10000，具體要看你在哪個城市，總之，我認為大概率是比你的工資要高的。但是工資收入不能簡單地用到手的錢去衡量，這裡邊還有五險一金、節假福利等，你得綜合去衡量。
給你的建議是，不要辭職，可以買二手車，下了班跑兩個小時，先去體驗一下，一般來說早高峰、晚高峰獎勵很多，如果你能抓住這兩個點，能賺到的就已經不少了。當你深入瞭解了這一行，再去考慮是否辭職。要提醒你的是：開滴滴前瞭解你所在城市的政策，把相關的手續、證件都辦好，以免開車時受到處罰。
Kai眼雜談
滴滴可以無車加入，沒有必要這麼衝動直接離職！
工資五千多還是不錯的，如果實在不想幹，可以先試試無車加入滴滴，如果感覺做滴滴司機適合，再辭職也可以！這樣貿然離職，本就失去固定收入，再去花五六萬去買個車，如果掙錢還好，萬一不掙錢，後悔莫及！
滴滴可以無車加入，公司提供租車服務，具體步驟如下，打開滴滴，點擊右上角小人，進入下圖界面，點擊車主招募
點擊進入，選擇快車租車加入
選擇自己想要租的車型和價格區間，然後可以預約看車
暴走的學霸
我也是一名滴滴車主，說實話真心不容易，一般週六週日全天跑，大概在線12小時左右，一天流水不過超過300元，就這水平也經常入圍我所在的準二線城市的前700名左右。我所在城市註冊滴滴的私家車主至少25000人左右，想一想靠滴滴掙錢真心不容易。
其次做滴滴司機你要學會忍受乘客的種種挑剔，不可以去反駁乘客，只能選擇默默承受，否則惹得乘客心情不好就會給你差評、一星、投訴等，作為平臺方根本不考慮司機的委屈，只會袒護垃圾乘客，如此一來你的服務分就降低，滴滴派單減少，流水就更少。
還有就是要有良好的心態，當你跑了兩三公里去接乘客，快到地方了，人家取消訂單了，你還不能說乘客的不是，只有自己咬緊牙根吞下，下一單說不定又跑兩三公里去接乘客，只能向佛祖祈禱不會取消訂單，如果乘客又取消了也得忍著，繼續等待下一個訂單。
最最重要的一點就是現在全國各地的運管部門到處抓滴滴，所以必須學會鬥智鬥勇，要有良好的游擊戰略來應付，萬一抓住只有自認倒黴，承受最少一萬元的罰款及扣車十天。
加上近期鄭州空姐事件，導致滴滴訂銳減，流水比以前更少，滴滴司機更是叫苦連天，貸款買車跑滴滴的也是懊悔萬分，無以復加，只有默默承受。
總之但凡有別的選擇，千萬別跑滴滴。
微眼於世
從寫這個標題就可以看出來為什麼滴滴會有管理漏洞，因為有的人初衷想法就有問題
龍驢精神
全職跑 每天最少10-12個小時
三四線小城市流水扣除油費 保養費
一個月能有5000就不錯了
工作穩定的別辭職跑
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剛剛交通部發消息到七月底要求平臺清理不合法網約車，現在正是嚴管時候，如果你沒有網約車運輸證和網約車駕駛員證就不要跑了，現在是合法跑車，非法跑車就是網約黑車，挨查扣還要罰款三萬元。
老實人
腦袋進水差不多。以為有個車可以裝逼，可以泡妹子，做夢吧。根據調查，美女最瞧不起的是滴滴司機，車子供不起還想裝逼！所以，建議你找個正當的工作做吧，不要在滴滴裡面浪費時間，而且遭人歧視。
QQ193088266
不怎麼樣，首先，就說說我這邊的情況，江門地區的，加盟滴滴，車身價格15萬以上，軸距2700.排量1.8L！外地車牌已經不再派單了。所以，不用想了，還是老老實實上班拿5000塊工資吧。
