郑州一学生骑共享单车到武汉,500公里路费只要一元。你怎么看?

Z-jane


从郑州到武汉一路骑到底中途没换车,用时5天半,却只花了一块钱,先不说到底一块钱可不可以骑那么远,就说这个小伙子的毅力就值得称赞,如今大多的孩子们已经无法去吃苦,可能他们骑车就是为了锻炼,像文章里这样可以骑行5天的已经很少了,所以出了这样的新闻大家都很佩服,也值得表扬。

就拿半个小时就几十条点赞来说,大家都在幻想自己也可以做到,但是能做到的人太少太少了,一位大学生可以这样做个表率,其实是正能量的一种体现,也希望大家都能参与其中,可能省钱不是目的,目的是把这样的精神传达出去,让更多的人去感受路上的快乐与艰辛,这样在未来的工作中才会更加的顽强与拼搏,虽然说的有点大,但还是要发扬和推广出去。

看到底下评论,很多人在质疑小黄车能不能骑那么久,能不能真的是一块钱,我想说,我们的视线不要停留在小黄车上,更应该停留在这件事情上,是不是真的给我们一些好的动力或者方向,我们每天出门打车,开车,或者坐公车,有没有想过可以锻炼下自己的能力,如果是你,你会骑车那么远吗?如果不能,说明还是不能吃苦,不能有坚韧的毅力。


旅行者的季忆


ofo共享单车正值推出月卡的时候,1元包月,整个月的时间可以免费骑,所以才是500公里路费只要1元。


但是大家的重点,当然不是这1元路费上面,而且这个与众不同而有意义的骑行。

500公里的道路,几乎跨越了整个河南省,用小黄车完成了这样的旅途,相比与国庆乘车或者飞机旅行,这个举措更加有意义,之后的日子里更让人怀念。


这件事件,又让大家想起来“滚着轮胎去西藏”的壮行,他们想开场特殊的旅行,就拿起轮胎徒步进藏了,不得不说是对自己的一种磨炼!

以上这些举措,都是自我的与众不同和非凡意义的追求,然而小编还是要提醒一句,出行注意安全,做好准备再出发!旅途就会更加有乐趣!


樱桃说


曾经在共享单车进入市场之后一则新闻掀起了社会热潮,这则新闻就是郑州某大三学生起共享单车500公里,从郑州骑到武汉,才用了一块钱。

现在共享单车已经进入到了帅败的时期了,还记得当时共享单车刚出世的时候引起了社会的一股热潮。但是真正当共享单车进入市场的时候引起了广大人民群众的不好的反馈,乱停乱放,堵人行道等等。

据说一郑州的学生,骑共享单车500公里才用了一块钱,这真是是奇迹啊。我记得记得共享单车1公里就要0.5毛钱吧,500公里应该要250块钱啊,怎么就用了一块钱呢?,这也不是不可能,下面说说我的观点吧。

其实共享单车1里确实要0.5,但是大家还是否记得,第一骑共享单车的时候是不是有优惠,第一次骑的时候根本就不用花钱,你骑多久都可以。因为共享单车为了打好自己的品牌而举行的一次广告。

确实共享单车500公里一块钱是不可能的,那是因为共享单车有了小黄车之后,很多商业大咖都想趁热赚钱投入市场,这次郑州大三学生500公里也是共享单车某品牌为了在共享单车的行业中占位,打造出自己的特点而炒作的一次活动。

我们在回到来该学生本身的自主原因,他是郑州某科技大学的学生,他起共享单车500公里从郑州到武汉,确实是有点远,或者对于长期骑行的人不算什么。但是一位大学生能骑500公里小篇确实佩服,更让人佩服的是骑共享单车。

那么远的路程难免会出现意外,出现事故,前面说到是共享打车为打好广告而找的这位大学。我们目前不要说是不是为了打广告,我们先抛开这个观点。本身这个大学生他接下这个广告就是一次很大的挑战,500公里这不是一般人能够接受的,郑州去武汉,你还要规划路线,走那边路线会好一点,毕竟单车不能上高速,一天行程大概要多少,休息站在哪里,哪些路程是没有住的,要准备些什么,在一切准好后才可以出发,不然路上稍微出现意外就可能万劫不负了。

所以这对这位大学生来说是一个极大的考验,或许他把这些苦吃下来以后,当他出道社会那些苦就会微不住道吧,我们次500公里共享单车骑行的大学生身上看到了毅力,毅力是所有人中最重要的东西,没有毅力不管你做什么事都不会成功







FIY看世界


哈哈,我花了一个通宵,14个小时从成都南站骑小黄回资中,全程150公里。


途径天府新区~双流的双简路至简阳,然后进入不知名乡村公路,烂水泥路抖的我怀疑人生,路上黢黑得很,骑车全靠浪😉

每次后面来个车都减速下来瞧我一哈😂,有个哥们在后面照了我几十米,然后跟上来问:帅哥,你去哪儿嘛!😂我要是有钱,我还起小黄啊😂一两点坐你车怕是要收我百把快哦😃,

之后进入县道106,转入国道321,终于走上了好路,4点到了资阳那个什么镇,饿蹬了😂,找啊找吃的,幸亏找到个刚刚开门的面馆,吃了碗没有勺子的肥肠面😂,结果意犹未尽,在快出镇上的时候看到有油条买,大吃了一顿,继续奔走🤓,

大约8点骑到了球溪,看到一路边上全身鲶鱼馆😂,可以看出这条老成渝路上当初是多么有意义😉。后头出现了两个婚车车队,有个车队特么的扯淡,最前面一个面包车在摄影,我骑小黄走边边儿,面包车一次又一次从我左边超过去,然后我就不停得闯入他们镜头,

摄影师内心估计是崩溃的😂又骑了大约2个小时,10点到达资中高速路口,跑到去趁了一顿喜酒吃😂,根本认不得那里的人,主持人话特别多,12点半才吃成饭😂

我成功为咱大资中帝国贡献了第一辆小黄车😘,望大资中百姓善待它😱!

亲身体验,小黄爬坡不得行😂脚得蹬废😂

南站出发

经过环球中心双流麓山大道,路过成都实外,国家检察院学院…

四环高速入口,差点骑进去了,回来照的。高大上的地方
三岔湖到了,然并卵,黑不溜秋的啥子都看不到这隧道嘛是双简路后半段唯一一个有灯的地方,快速路上车子晚上跑好球快,吓死我了
进隧道了这就是那球乡到,好球烂哦,图片上是车灯加一个路灯。

妈呀,没得肥肠的肥肠面,快饿哭了。
看到了家的方向,不远了……到达客车站了,哪些同学不信的,来,划重点:资中两个字圈起,要考。
到家到家,睡觉睡觉了四号的时候,骑车去资中,然后坐客车回成都。


老OO


这个新闻我也看到过,说郑州一个大三的学生,利用小长假,骑了一辆共享单车,骑行500公里从郑州到武汉,引发了社会大众的关注。


首先,刚看到这个新闻时,我的第一反应是,500公里1块钱,是怎么回事?难道是炒作?毕竟啊,小黄车有自己收费标准,平时都是1块钱1小时。超时的都是要收费的,我以前有买过一次便宜的月卡,那这个孩子是如何用了1块钱就骑到武汉的呢?他花了多久的时间?后来才知道,原来十一小长假期间,小黄车推出了月卡1元的活动,所以这个大学生骑了500公里,才只花了1块钱。所以说啊,这个小黄车还真是既方便又便宜又好用啊。偷偷的怀疑下,不知道这是不是小黄车做的一次推广营销。既推广了社会正能量,又彰显了小黄车的经济实惠环保,尤其是长假期间,1元月卡的活动,真是实惠啊。而且质量还好哦。连着骑行500公里,质量都还杠杠的呢。

对于这个事情呢,大众的评论还是趋于正面的居多。毕竟,一个大三的学生,能够有这个毅力,靠自己的体力,骑行500公里从郑州到武汉,这样的一个举动,它本身的意义,已经不是宣传推广的一元钱能够衡量的了。推广只花了1元钱就骑行了500公里,只是传播需要,但是,这个学生的这种吃苦耐劳、坚韧的精神,是值得我们学习的。这个500公里骑行的过程中,需要的不仅仅是体力,更是坚持和勇气。这是一个年轻人挑战自我,体验不一样的人生的一种行为。相信,在这段骑行的过程中,这个年轻人也遇到了各种酸甜苦辣的滋味,一路风雨的坚持,才能完成这样的一段路程,恭喜他,也佩服他。

但是,这样的行为,本人还是觉得不值得大力提倡。毕竟,第一共享单车的车型,也不适合这种远途的骑行,比较容易让自己受伤。第二呢,一个人的远途骑行,会有很多不安全的因素,对于一个大三的年轻人来说,这样的危险系数还是太高了。

不管怎么样,给这个年轻人点个赞。好样的~~


千帆远澋


先用正能量做无意义的事,最后再用负能量去面对生活,这有什么意义呢?谁都可以骑着共享单车从郑州骑到武汉,全程500公里,少则四五天,多则一个星期,耗的是时间和精力,拼的是体力和耐力,炫的是微不足道的成就感。
据了解,图中的Boy叫


杨起,是郑州电力高等专科学校大三学生,非常喜欢旅游,这次骑行之旅已经计划很久了。刚好国庆假期有足够的时间,所以就挑战一下自己。关于这次计划,他表示:没想那么多,自己没山地,共享单车也挺方便, 质量也好,中间不会抛锚。可以看到,他的梦想是拥有一辆属于自己的山地自行车,然后用它游遍全国。而共享单车质量也不输给山地自行车,也能凑合着用,于是他选择了共享单车。而这次计划,只是他突然的一个想法,而他的行动只是想告诉大家一个道理:有些事情,你年轻不做,以后就真的做不成了。所以,当我们不再年轻的时候,才有了文章开头的想法。

杨起的骑行之路,对他来说,意义很大,但对其他人来说,那叫无聊的透顶,没任何卵用。他能成功到达武汉,说明了他意志坚定,做事不会半途而废,敢于尝试和拼搏,有想法就会努力实现,而不是像大部分人一样先赚它一个亿再说。小编觉得,杨起这样的Boy,打工是不可能打工的,这辈子都不可能打工了。毕竟他是一个有想法、爱旅游、爱闯荡、爱自由的人,这样的人怎么能够安下心来搬砖呢!
如果小编说的不对,那么故事小灯塔就可以改成有故事的小灯塔了。

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故事小灯塔


国庆十一长假刚刚过完,恭喜你已经成功度过了2017年所有的假期,想必很多朋友都选择在国庆假期出去旅行了,并且在朋友圈和微博晒出自己旅行的照片,但是你的假期旅行,真的很有意义吗?

郑州学生骑行500公里去武汉 让人佩服和点赞

郑州一学生国庆假期,骑共享单车到湖北武汉,这么远的路程才花费1元钱,郑州和武汉虽然只有500公里,途径许昌、平顶山、驻马店、信阳,坐火车还要一上午。这样伟大的旅行,真是让人佩服和点赞。

骑共享单车远行 需要多么大的勇气

共享单车只是城市里的交通工具,并不像山地车那样能够长途骑行,如果骑行一定的距离,就会感觉到疲劳不堪,而且车辆会不堪重负。如果在旅途上,没有详细的路线和计划,住宿和吃饭,骑车旅行肯定也很难实现,这是需要多么大的勇气。

人生要有一次说走就走的旅行

俗话说,人生要有一次奋不顾身的爱情和一场说走就走的旅行,很多人开车去西藏,感受最纯净的世界,去七彩云南重走青春,或者是徒步骑行,或者是自驾游,无论是选择什么样的方式,都是去寻找未知的精彩,郑州小伙骑车去武汉,诠释了旅行的意义。


不做沉默的大多数


“从郑州到武汉,我用小黄车征服了它。”一句话里包含两个比较重要的信息:骑行500多公里的距离,和骑行工具——共享单车。

先说第一点,骑行500多公里,从郑州到武汉。不论这位同学的目的是什么,省钱也好,锻炼也好,甚至没什么想法只是想这样做、任性也好,趁着年轻,尽情挥霍自己的青春,是值得让人赞叹的事情。就像他的同学们说的,“做了一件我们想做而不敢做的事”。他用别人没有尝试过的方式,走别人从未停留、或是从没走过的路,换来的是别人没有注意过、没有看过的风景,锻炼了毅力,增加了经验。相信这件事在他自己的人生中也会是无法忘记的一笔。

对于第二点,他骑的是共享单车,很多人多这一点不是很支持,有些也认为他这是把共享单车私有化。首先要说,他花多少钱租用,从哪儿骑到哪儿,都是在共享单车的许可范围内。但其中有个非常重要的问题,就是中间的停留、停车。因为共享单车的胡乱停放、私自上锁等情况非常严重,所以现在很多App里都纳入了信用等级,停在指定区域或是合理区域可以增加信用。这位同学骑行的5天半中,中间一定有吃饭、休息的时间。这段时间共享单车停在了哪就不得而知了。如果这位同学在这5天半钟,所有停车的地方都是合理的,那这个行为无可厚非;如果他有过把车停在只有自己可以找到的地方这种情况,那还是不提倡为好。毕竟共享单车的前面是“共享”两个字。


超级小包子


共享单车从2016年“出生”起,经过一年多的发展逐渐占领人多密集的街道,打着“拯救最后一公里”的口号,为市民的出行生活带来了更多的便利。


这是一个共享经济和依靠信用支付的时代,最初的时候使用共享单车需要支付一元的骑行费用,但慢慢的,伴随着共享经历的发展,小黄车、摩拜等纷纷推出免费骑行的月卡,支付宝也开始利用信用免押金鼓励市民用低碳环保的骑行方式出行。

新闻中,河南郑州一大三在校生杨起利用自己的国庆小长假,从“解救最后一公里”到骑行至500公里之外的武汉,跨越两座城。很多人都关注到了小黄车的收费标准是一小时一元,或者使用月卡免费,他是如何实现一元骑到武汉的呢?也有人会说为了省钱去花费那么长的时间何必呢,陪陪家人多好。首先我承认骑行的意义已经绝不只是一元不一元或者是节省了多少花销这么简单了,更重要的是作为一名大学生能够利用假期的时间,向自己发起挑战,一路上所经历的困难学会了自己去克服,这就是一种别样的体验,更是一种成长。

但作为一名还没毕业的大学生,自我保护意识还有待完善,真要是想骑行的话可以多找几个朋友结伴而行。毕竟计划生育之后,独生子女家庭众多,路途遥远,遇到的困难和危险不可预估,所以从这方面来讲,做法有些欠妥,稍显自私。

还是赶快感谢一下这条路没有真的为难你吧。


东方今报


要拿钱说事 就把实际消费列举出来,不拿钱说事就别说什么1元500公里

这SB真不知道说什么好,假设这是国庆发生的,你用了别人觉得走路太远,打车太近的工具完成了你500公里的路途,咋一听只花了一元,很不错,但实际上呢 你却花了比这个更多的经济,首先500公里高铁也就240左右,而你每天吃的喝的住的绝对超过300元,当然你要是路边泉水加馒头,天当被地当铺就当我没说,所以实际金钱的开销远远大于乘坐高铁类的交通工具。说了实在的然后说点虚的,你可以说你沿途的风景,骑行的感受,心灵的净化等等,说得高大上,可你却不知道你浪费了近5天的时间去感受其它,如果你的上班族你更是浪费了5天的休息时间,所以别扯这些虚的,要往大的说你还浪费了和家人共享天伦的5天时间,所以虚的也不行 。

总结 你选错了工具,这个工具是城市短途方便市民出行的东西,你却用他做了它不该做的事,如果你想征服这500公里还不如来个共享单车世界游,当然你突然间就发现问题了,因为你的余生有大半的时间都在单车上度过了,回过头在看,你只是用了很少一部分而已。对与错取决于你有多闲多无聊而已,再说小黄车和淘宝上500以上的区别都应该知道吧 500公里的罪受了还沾沾自喜能让我说什么呢


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