壹
2018年的某個星期三，張先生拿上駕照剛好滿了一年。早上，他拎著一兜包子和裝滿豆漿的保溫杯，嫻熟地掏出車鑰匙，打開車門，發動汽車。上班的路還是一樣堵，所以張先生每天必須提前20分鐘出門，作為預留給堵車的時間。
和往常一樣，車流有條不紊地向前移動。張先生並不急，小籠包的大小剛剛好，一口一個。
面前出現了立交橋，終於快到主幹道了，看起來車不多。綠燈，完美。
一個順滑的拐彎，眼前突然迎面一個人影。張先生忙踩剎車——
“咚！”
逆行而來的電動車主是位40歲左右的大姐，她從地上爬起來，電動車都不扶，大聲罵道：“開車不能慢點嗎！沒看到人嗎！”
張先生無奈地落下車窗：“大姐，你是逆行呀，很危險的。”
大姐不依不饒地用手指著他：“你一個開車的，看到人來了就不能慢一點嗎！有沒有公德心！”
張先生看了一眼表，富餘的20分鐘快用完了，他扭頭一看，小籠包已經撒了一地。
貳
2030年的某個星期五，年近四十的張先生已經是駕齡十多年的老司機了。雖然現在的汽車都支持自動駕駛，但是張先生還是比較懷念自己掌握方向盤的感覺。
無人駕駛汽車（圖片來源：Phys.org）
今天下班比較早，當他走向車庫時，他知道自己通過了人臉掃描。車庫門為他自動打開，智能泊車系統激活，他的汽車以最簡潔的路線行駛到他面前。
今天是女兒的生日。他當然記得這個日子，雖然用無人快遞就可以把他早早訂好的蛋糕送到家，但是他希望親自看到女兒的驚喜眼神，於是決定先去一趟街角的甜品店取蛋糕。
在他面前，兩排智能街燈亮起了，街燈上安裝的空氣汙染檢測器將數據傳到他的汽車屏幕上——不錯，今天適合出行。物聯網已經在城市得到普及，傳感器能夠激活並將數據高速傳輸到任何必須的城市設施上。
汽車已經自動計算好最快捷的行駛路線，並開啟傳感器測算前方車流，避開障礙物和行人。根據路面車流量測算，大約13分鐘後他就能拿到蛋糕。在這個萬物互聯的時代，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態。智能街燈承擔了這一功能，不僅安裝有路面監測設備、自動亮度調整、空氣質量監測和無線網絡，還比傳統街燈節約了50%的能源。
智能街燈（圖片來源：Cleantech San Diego新聞）
張先生很早之前就換了純電動車，更新換代的速度太快了，張先生已經想不起來自己開的是第幾代，畢竟已經習慣了充電馬路帶來的便捷。馬路的路面之下鋪設了一層電磁驅動的電池，只要汽車在馬路上行駛，就能源源不斷地獲得電能。
張先生常常暗自為女兒慶幸，當初自己年輕的時候可沒這麼幸運，他仍然記得自己十五年前有出門戴口罩的習慣。那時空氣汙染太嚴重，汽車尾氣讓人受不了，又堵車，街面上無數的外賣和快遞摩托也讓他天天提心吊膽。
5G網絡的平均下載速度約為1GBps，網速的大幅提高使自動駕駛實時監測等能達到毫秒級的時延。因此，張先生一點兒也不擔心他的汽車在自動駕駛時會出現失誤，即便面前突然出現任何情況，傳感器都能在毫秒內探測到並對其反應。
汽車傳感系統（圖片來源：GCN.com）
自動駕駛的汽車和電腦一樣接入了互聯網，因此張先生可以趁著空閒回覆兩封電子郵件，不僅如此，車與車之間也實現了互聯。這時，正在另一輛車上的妻子給他發來了視頻邀請，張先生看到上小學的女兒正坐在妻子身旁。“爸爸，你買大蛋糕了嗎？”張先生抱起旁邊的蛋糕：“當然買好了，是我家寶貝最喜歡的巧克力味兒。” 但是張先生有點擔心，蛋糕會不會在顛簸下被撞壞。
作為一個普通市民，張先生覺得城市最大的變化就是變成了一個更加“智慧”的有機體，他能輕鬆找到最快捷的上下班路線、供水供電有保障，且街道更加安全。人、業務、交通、通訊、水和能源等系統不再是零散的，而是以一種協作的方式相互銜接。而城市本身，則是由這些系統所組成的宏觀系統。他能夠實時掌握家裡是不是有水管或燃氣洩漏的危險、自己和家人的健康情況如何，通過連接到中央電錶，他能夠得到電能的分析結果和耗能解決辦法。他覺得生活變得更安全、更環保了。
車到了樓下，智能泊車系統被激活。回到家後，女兒迫不及待地拆開蛋糕：“哇！太漂亮了！” 蛋糕非常完美，一點損傷都沒有，張先生覺得非常開心。
概念解釋
物聯網：5G的發展讓萬物互聯將真正到來。IBM經過研究認為，城市由六個核心系統組成：組織（人）、業務/政務、交通、通訊、水和能源。這些系統不是零散的，而是以一種協作的方式相互銜接。而城市本身，則是由這些系統所組成的宏觀系統。對城市居民而言，智慧城市的基本要件就是能輕鬆找到最快捷的上下班路線、供水供電有保障，且街道更加安全。
智能交通：智能交通將會是一種先進的一體化系統，在該系統中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
充電馬路：以色列一家公司設計了一條直接給車充電的道路，它只需要對現有公路進行改造即可實現給車充電。通過將電磁鐵埋入公路下，再連接道路外側的逆變器進行供電。經過改裝的電動汽車行駛在道路上就可源源不斷的獲得電能。當然，這種充電馬路的弊端就在於充電路段並不是持續的。在十字路口等特殊路段，電動汽車只能通過自身的蓄電池進行供電。理論上，無線充電板可以安裝於任何車輛上。
5G：5G網絡是下一代移動互聯網，能夠提供比目前快幾倍的網絡連接，平均下載速度約為1GBps，預計很快就會成為常態。5G可不僅僅提高了你的手機網速。當這種高速網絡應用到物聯網之後，互相聯結的基礎設施能夠攜帶並傳輸大量的數據，構造一個更快速、更智能的世界。它可以被運用到無數場景——智能泊車、車間互聯、交通情況監測、智能路燈甚至水管洩露。
自動駕駛：汽車根據內置的傳感器做出決策，5G使得所有汽車都可以從他們的傳感器發送信息，這樣它就能夠根據特定區域的情況做出決定，而不僅僅是一輛汽車的孤立決定。如果將行人、交通燈和汽車通過移動網絡相互連接，事故發生的可能性將急劇減少。公路上的汽車可以彼此互聯，交換數據，如果有可能會發生碰撞，汽車會預警，甚至改變交通燈計時。
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