8月31日，由合肥市人民政府、中国电子商会、中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工业进出口有限公司主办的2018（合肥）国际新能源与节能汽车展览会在合肥滨湖国际会展中心隆重开幕。此次车展为期3天，吸引了包括吉利、长安、特斯拉、科力远CHS在内的数十家国内外一流的节能与新能源汽车整车企业和零部件供应商参加，展品覆盖了全产业链前沿发展成果。
作为一家致力于中国自主混合动力事业的公司，CHS公司为车展带来了包括混合动力底盘、混合动力合成箱HT1800、HT2800、动力电池包、整车控制器、油泵控制器、电机控制器等最新自主研发的混合动力系统总成产品，以先进的技术水平、智能化制造标准充分展现了其打造中国第一混动平台的能力和决心。
此次车展以“跨界、融合、体验”为主题，倡导以智能化为方向的技术链和产业链高度融合，这与CHS公司坚持精益制造、以开放包容的心态整合全产业链、打造中国自主混合动力技术平台的发展之路不谋而合。2014年10月，有着混动产业梦想的科力远与吉利集团一拍即合，双方共同出资成立了CHS公司，致力于国家级混合动力总成系统技术平台搭建。很快便成功开发出一整套具有完全自主知识产权的深度混合动力总成系统CHS，经专家鉴定达到国际领先水平，是世界上第一套单模输入、复合式动力分流的混合动力系统，填补了国内混动系统中采用动力分流技术实现深混的技术空白。搭载CHS总成的吉利帝豪HEV、PHEV分别于2016年、2017年上市，均取得了良好的市场反响，尤其是帝豪PHEV，使用国际先进的CHS“联擎”超强混动技术，综合续航705公里，NEDC综合工况油耗1.5L，整车排放达到国V标准，具有非常优秀的使用经济性和减排效率。
资料显示，CHS混动总成系统分为4个平台进行生产，具有极佳的延展性，产品可覆盖A级、B级轿车，SUV、中巴、皮卡、轻卡、大巴等，可与不同的乘用车和商用车进行匹配。此次展出的混合动力合成箱HT1800专门针对排量在2.4L以下的轿车和小型SUV，在CHS佛山项目一期完成后已经实现量产，另外展出的混合动力合成箱HT2800可以搭载在排量在2.4L至3.0L的高级轿车和SUV上，其产线正在紧张建设中。
此次合肥车展，是CHS公司第二次参加，相较于上一次，其参展产品品类更齐全、技术更先进、产业化程度更高，吸引了无数整车厂商、行业专家、投资者驻足参观交流。CHS公司所走的中国自主混合动力技术路线为中国节能与新能源汽车产业带来了一股自主创新、精益制造、技术共享、包容开放的新风气，此次在合肥车展的成功展出必将吸引更多的国产车企加入进来，国产自主混动产业生态链完成可期。
展会开幕当天，还同期举办了中国电子商会智能电动汽车专业委员会2018年度大会暨高峰论坛。中国电子商会智能电动汽车专业委员会、行业其他机构及相关管理部门代表齐聚一堂，就当前充满跨界、融合变革机会的汽车产业的发展前景、发展形势、以及未来的发展方向进行深刻的讨论。科力远副董事长张聚东作为高层对话嘉宾上台，围绕“跨界、融合、创新”主题就科力远发展混动产业的路线和初衷向与会人员进行了分享。
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