12萬人。在短短9年之內，阿里雲棲大會從第一屆的400人，發展到這一屆的12萬人，創下一個記錄。無論是在IT行業還是在細分的雲計算行業，恐怕很少有公司能達到這個規模，由此可見阿里雲的影響力。
在這9年，行業發生鉅變，顛覆和崛起了多少企業。阿里雲從無到有，從不被人理解到成為業內翹楚，有太多故事可講。如果說，9年阿里雲見證了一個雲計算的時代的來臨，並在這個時候成為一個分水嶺，那麼接下來的9年又該如何發展？
這是阿里雲的問題，也是全行業面臨的問題，也許這一屆雲棲大會正在回答這個問題，我們可以從馬雲、張勇、胡曉明、王堅博士等人的演講中找到這個答案。
驅動數字中國
阿里雲是誰？這個問題不同人有不同的答案。
也許在大多數人眼裡，阿里雲是中國雲計算的領軍者也是開創者，一路在摸索技術、商業的路徑，比如這兩年還在與業內探討開源和自主可控。它所面臨的問題一點也不少，它的體量決定了它在商業模式中的探索更為小心。
正如張勇所說，阿里是技術為驅動的公司，是不斷探索商業經濟體的公司。換言之，每一個階段由技術驅動，不斷尋找新的商業業態和商業邊界的公司。在這種探索下，阿里系孵化了諸多知名的產品，如螞蟻金服集團的一系列成功的產品。
對內，阿里雲無疑是這些創新性產品的支柱，也符合IT行業“吃自己的狗糧”的風格。對外，阿里雲又成為“五新”中的新技術的代表。張勇說：“新技術一定是五新的引擎。新能源和新技術的完美結合，才能真正驅動數字中國的發展，驅動大家熟悉的世界走向一個物聯網世界。”
這也是阿里雲接下來的任務，成為技術賦能者，為驅動數字中國而作出自己的努力。
為什麼是數字中國？因為，數字中國已經成為整個中國的戰略，無論是互聯網企業還是傳統企業都在進行數字化轉型。誰抓住了這個轉型機遇，誰就能成為下一個時代的領先者。所以，在這個大背景之下，阿里雲更有理由發揮自己的優勢，讓技術發揮價值。
這也是本屆大會的核心。
技術更有溫度才是最好的
本次大會最大的感觸是，以阿里云為代表的技術，不再是冷冰冰，而是具有溫度，更有情懷，更貼近普通老百姓，已經融入到我們的生活之中。
在本次大會中的案例較多，這裡選擇一些典型的案例，用數字來說明。
劉雨扣夫婦：在京杭大運河行船13年，領到了第一本貨船“七合一”船舶證，將過去7本各類證書合併到1本。同時，浙江省市縣的3300餘個部門、6萬餘項審批事項都已經納入浙江政務服務網，這背後是阿里雲的技術支持。
許翠琴：沒有賬本的豬肉鋪，所有的開支都在支付寶中，而支付寶的平臺離不開阿里雲。
蕭方訓：一個人的法庭，背後是阿里雲人工智能ET系統，這也是探討出新的政務模式，更好的為老百姓服務。
許浩：手機上的醫療影像。在建德醫院拍的片子，可以在其他醫院看到雲膠片。這裡面應用了阿里雲醫療行業的解決方案，其中有ET系統。
徐海軍：十八塊錢的可能。這個創業者將自己的APP構架在阿里雲之上，每天只要18元。他的項目已經拿到天使輪。阿里云為這些創新企業節約成本，最大可能的將技術簡化，讓創新企業將精力放在業務創新中。
銀泰百貨、世紀聯華、盒馬鮮生、二維火等各自在自己的領域中與阿里雲合作，成為行業中的佼佼者。這類面對2B企業服務，有更多的案例可說。
這類例子太多了，被阿里稱之為“新杭州故事”，這意味著，杭州這個因為人文而知名的城市，現在正因為科技而發生改變。如果仔細看這些案例，不難發現，個人、組織和政府，都可以從科技的進步中受益。
這應該是科技原本的含義，而不是應該讓科技高高在上，和我們每一個人拉開距離。正如阿里所說，在這些故事中，他們並不知道有阿里雲的存在，可卻能享受到生活的便利。
其實，中國行業千差萬別，簡單來說又分為2B和2C行業。阿里雲作為典型的2B企業服務代表，一般來說是通過2B（G）直達到2C服務。行業屬性不同，對雲的需求也不同，只有熟知每一個行業的痛點，才有可能進入行業的核心繫統中，默默成為2C服務背後的服務商。
由此可見，不能太過於談技術，談論老百姓不懂的雲計算、人工智能、區塊鏈、物聯網等，而是要談論技術的落地和福祉，一點一滴推動經濟變革和社會進步，這才是最重要的。
這也是下一個9年雲計算最重要的方向，稱之為普惠價值也好，稱之為社會基礎設施也好，真正融入生活、生產關係和生產方式中才是最好的技術。
走出去，推動建設更多更美好
阿里雲不只改變了杭州，也不只是讓中國的一些城市受益，它正在快速的走出去。本次大會上的另一大感受，阿里雲在快速變成一個世界級的領先企業。
比如，在中東，阿里雲正在和有“中東MIT”之稱的哈利法大學共同探索解決能源領域的重大前沿問題；
在傳統工業大國德國，阿里雲正在和世界知名的企業管理方案供應商SAP擴展全球合作伙伴關係，為全球企業提供更好的數字化轉型解決方案；
在非洲，阿里雲正在和肯尼亞政府打造智能野生動物保護平臺，保護更多珍稀動物；
在奧運領域，阿里雲正在和奧運轉播服務公司OBS打造奧林匹克轉播雲，用視頻雲技術，讓更多偏遠地區可以更智能的方式觀看奧運比賽視頻；
在馬來西亞，ET城市大腦在杭州率先成功的特種車輛優先調度方案被吉隆坡引入，測試顯示救護車到達現場的時間縮短了48.9%。
演講中，王堅博士說了一段話特別有感觸，100多年前，倫敦向世界輸出了地鐵，阿里雲希望未來幾十年，或者更長時間內，杭州也能夠向世界輸出一些東西。是什麼？可能是城市管理解決方案。這就是阿里雲重磅發佈的杭州城市大腦2.0。
這是在全世界首個實現了城市數據的匯聚、融合、計算的系統，甚至數出每時每刻跑在路上的車輛數，改變了傳統用靜態的機動車保有量來制定交通政策的方式，也解決了交通工程數十年未曾突破的根本問題。從數據中來說，覆蓋主城區、餘杭區、蕭山區共420平方公里，相當於65個西湖大小。通過交警手持的移動終端，大腦已可實時指揮200多名交警。
阿里雲，正在讓更多城市、更多項目應用到新的技術，走向更美好。
技術不斷在提速
數字中國、更多杭州背後是阿里雲紮實的技術在做支撐。每年杭州的雲棲大會，都是一次技術盛宴，阿里雲都會帶來最新的技術和方案。今年最亮眼的，在我看來有兩個，一個是物聯網，一個是半導體。
前者，今年3月，阿里雲宣佈阿里巴巴全面進軍物聯網領域，這是阿里在繼電商、金融、物流、雲計算後新的主賽道。物聯網戰略與雲計算、人工智能等業務板塊混合推進。6月阿里雲與行業客戶、合作伙伴共同推出SupET工業互聯網平臺，今天，阿里雲再次宣佈重磅消息，發佈了“達爾文計劃”。短短半年，兩次大的動作，阿里雲的動作夠快。
後者，在本次雲棲大會上，阿里宣佈成立半導體公司，公司取名“平頭哥”（這個名字夠營銷，一下子刷爆朋友圈）。該公司是由中天微與達摩院芯片團隊整合而成的，在半導體公司成立後，阿里的芯片業務完全整合在了一起。如果結合阿里在芯片領域的一系列動作來看，包括收購、投資寒武紀、深鑑、耐能等，同樣也不到一年，阿里雲半導體的佈局雛形已經完成。
隨著其在芯片領域的發力，未來能夠想象的空間很大，包括AI芯片、存儲芯片、計算芯片，未來在面向行業深耕的過程中，這些能量都會逐漸爆發出來。
可以看出，如今的技術發展已經不像飛天發展初期，進展非常快，甚至可以說一年一個臺階。大者恆大強者恆強，後面的選手想追，如果沒有積累，會越來越難。
最後總結一下，下一個9年，飛天系統的技術將不斷迭代和自我進化，成為阿里雲最核心的技術部分。而通過這種最先進的技術，阿里雲反而融入到個人、組織、企業之中，成為推動企業變革、個人幸福的最大助手，最大幅度的推進社會進步。
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