戰鬥機上掛紅色布條的作用是什麼?

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紅色在很多時候代表著喜慶以及保佑,在我國還有本命年系紅色腰帶的說法。甚至在一些新搭建的房屋以及一些新購置的車輛上也會看見這樣的一種紅色的布條。都知道這是因為我國的一些迷信思想導致的。但是,有時候在看一些軍事題材的電影的時候,在那些戰鬥機上也會看見紅色的布條。怎麼說也是直面死神的人,迷信基本上是不存在的,但這些紅色布條是幹什麼的呢?

這樣的紅色布條在戰鬥機上,主要是起到一種警示的作用。比如說在需要發射導彈的時候,因為導彈的導引頭上會有防護蓋,這一個物件在發射導彈的時候是需要進行拆除的,否則是會對自身造成巨大傷害的。還有就是會在戰鬥機的一些重要的部位上也會有紅色的布條,這是用來提醒那些機組人員的,在起飛的時候需要重點的去關注和檢查這些帶紅條的部位,只有這些部位都是安全穩定的時候,戰鬥機起飛才不會出現故障。

這樣的做法並不是小題大做、多此一舉,而是切切實實的考慮到了戰鬥機安全性,避免了非戰減員。因為,在歷史上就出現過地勤人員沒有進行好好的檢查,從而導致了墜毀的噩耗。而其主要的原因,就是因為沒有撕掉貼在靜壓孔上的膠帶。

在經歷了這些事情之後,這些紅色布條的意義就變得更加的巨大的,其不是迷信,而是警示,警示人們這些地方需要高度注意,否則就會出現巨大的危險和損失。


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戰鬥機上掛的紅布條是幹什麼的呢?其實它可不是一般人們所謂的艾滋病人幫助的紅絲帶和新車上掛的出入平安,象徵意義的吉祥物不同,這些顏色非常鮮豔的紅色飄帶是在用來提醒地勤人員在戰鬥機起飛前拔下保險銷的標記物和導彈及炸彈的制導頭及光電頭的保護罩的及時取下的。在中國的傳統習俗中,紅色具有驅邪、避邪的作用。而在戰機上掛載紅布條,則主要是起警示作用。在美蘇及北約體系的戰機演練中,,偶爾也會在機翼下看到紅布條,該飄帶是在提醒地勤人員,一些關鍵結構的打開與防護,比如保險、插銷、保護蓋的飛行前清除工作。而在民航飛機上也有采用紅色飄帶的,最典型的案例是,1996年10月2日,秘魯航空603號班機在秘魯首都利馬附近水域墜毀,造成包括9名機組人員在內共計70人死亡的嚴重空難。事故調查組公佈的事故原因顯示,這起飛行事故是由於機場地勤在起飛前沒有去除貼在靜壓孔表面的膠帶導致的。按照正規程序,機務在進行機身清潔時應當在所有封堵機身開口的防護蓋上繫上印有“飛行前清除”的紅色飄帶,以便在起飛之前取下所有的防護蓋,但是維護這架波音757客機的地勤並沒有按規定使用紅飄帶,而使用了膠帶,最終導致的慘劇的發生。

而就目前來看,戰鬥機上掛紅布條,仍然是各大航空大國的慣例,也是國際上通行的標準,也是為地勤人員最佳的提醒物,他提醒著地勤機務,居安思危,隨時保證自己的崗位職責,為飛行員負責,也為自己負責!而不久前的沖繩美軍基地的CH53超級種馬直升機機身零件的墜落和多次航空事故,也提醒著地勤和機務人員,航空無小事!End!


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這種紅布條上面一般寫著“飛行前取下”(Remove Before Flight),是一種安全警示標誌,用於提醒地勤在飛機起飛前取下所有保護性設備。

戰鬥機停放在地面時,為了防止昆蟲和小動物爬進傳感器孔洞或進氣口和發動機,以及處於關閉機上一些被激活爆炸彈射裝置(如彈射座椅和武器掛架彈射拋投裝置),避免發生安全事故的需要,戰鬥機需要被全副武裝地裝上各種保護性設備。

這些保護性設備包括空速管護套,迎角傳感器護罩、進氣口和尾噴管堵蓋、彈射座椅保險插銷、掛架彈射裝置保險插銷、實彈武器保險插銷、起落架轉向機構鎖定插銷、座艙重要開關保險插銷等。這些護罩和護套、插銷末端都會被連上這麼一個“飛行前取下”的紅布條,起到提醒和警示作用。

通常情況下,地勤人員在飛機起飛前會執行一遍紅布條清除清單,把拆下紅布條(連帶插銷和護罩)與清單一一對應,避免遺漏,忘記拆除紅布條可能會導致災難性後果。在戰鬥機上最容易被忘記拆除的是彈射座椅紅布條,這將使彈射座椅始終處於保險狀態,萬一飛行員在空中遭遇險情,他將無法彈射逃生。

目前“飛行前取下”紅布條已經演化稱稱一種航空文化,被廣泛製作成鑰匙扣、T恤、包包標籤、皮帶等航空紀念產品,受到航空愛好者們的熱捧。


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再複雜的空空,空地導彈,激光制導炸彈,它的保險解除結構原理還是同幾十年前的普通炸彈差不多。



在戰機未起飛前,地勤人員把這些寶貝用推車推到戰機機腹下,對準外掛點升起彈體,穿上外掛插銷後,擰開保險拉索的小艙蓋,小心地拉出保險索,把它的索端也係扣在外掛插銷上,



這樣,當戰機在空中發射.投擲這些武器時,它們在離開機體的一霎那,也同時扯斷了那根保險索,使彈體處於時刻可引爆的狀態。再繫上一根鮮豔的紅繩,它是為了提醒地勤人員,【有時,戰機在返航前並沒有發射.投擲掉它們,返航落地後,仍然需要拆卸下來,送回庫房。】武器正處於可解鎖狀態,



把推車推入機腹下面,接住彈體,解開紅繩,把保險索先塞回彈體,再拔外掛插銷,這樣才能小心翼翼地把彈體推走。每個地勤小組在做這些工作時,都必須按照這個程序操作,不能有絲毫差錯!要知道每顆彈都裝著幾十甚至幾百公斤的烈性炸藥啊!



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