從前有條江，江上有座橋
橋上有個內江妹兒
她在....講故事
而這個“她”，就是巴適妹
今天，就講一個關於內江，關於橋的故事
有人說，假設把內江沱江上的幾座橋刷成彩虹色
那一定...
巴適妹補腦了一下那個夢幻的畫面
嗯，挺好的
不過，其實不用刷
這每一座橋
在每一個內江人的心中早已有了專屬色彩
01
那時，沱江內江城區段沒有一座大橋
明代，沱江兩岸架起了浮橋
浮橋南連市中區河壩街，北接東興區老街
是當時最繁華的交通要道
承載著兩岸經濟發展的重任
隨著歲月的流逝
沱江兩岸發生了翻天覆地的變化
但浮橋依舊是那般模樣
2010年1月21日
內江浮橋，經歷了400多年滄桑歲月
還是沒有逃過被拆除的命運
浮橋不在了
但是關於浮橋的珍貴回憶，如今仍歷歷在目
網友A說：記憶中，在上小學的時候
東興老街這邊有很多的電子遊戲廳
每天中午午休都從浮橋過河去打電子遊戲
雖然都要被班主任抓現形
但是還是要忍不住再去同
02
1969年6月1日
全長460米的內江沱江大橋建成通車
作為內江的第一座跨江大橋
沱橋經歷40餘年風雨
給人們的生活帶來了很大的便利
見證了城市的發展，也承載著市民的城市記憶
內江人習慣性把沱江大橋稱之為“老沱橋”
它伴隨了不少內江人的成長
更見證了內江的蛻變
2015年，沱橋進入改造時間，已三年有餘
從單橋變雙橋
從“一橋雙向”到“兩橋單向”
如今，改造後老沱橋不久將重新迴歸眾人視線
網友B說：“每天上班罵，下班罵
罵它堵車
罵它通行力差
但是每天還是要從沱橋過
一晃這麼多年去了
終於，新橋要竣工了
03
1988年9月20日竣工
10月1日正式通車
作為內江城區第二座跨江大橋
西林大橋即將迎來它30歲生日
西林大橋的修建
第二次解決了內江人“過河難”的問題
你還記得橋頭這個飛碟樣式的路燈嗎
網友C：小時候讀書就要坐車過河
當時，車票是四個站以內下車就是五角錢
超過四個站就是1塊錢
所以，我經常走過河去坐車
04
2005年12月23日，桐梓壩大橋竣工
這一次，算是徹底解放了桐梓壩片區的內江人
以前想要過河
怕麻煩的人總會到河邊坐船過河
然後上到倒灣，再坐公交車進城
桐梓壩大橋，也是精雕細刻的一座橋
橋上所有的圍牆
都刻滿了梅、蘭、竹、菊
每處將精緻體現的淋漓盡致
網友D：作為住在倒灣二十年的人來說
看到家門口修了這麼大一座橋
過河省事兒多了
再也不用從西林大橋繞一圈了
05
2011年1月28日
沱江上第四座橋誕生
這也是內江第二座雙向六車道跨江大橋
新壩大橋的修建
也正像一場表演拉開了帷幕
大型商超、樓盤、街道
接連拔地而起
網友E：我那哈就住在新壩村
那哈這裡周圍全是土坡坡
沒想到短短几年拆遷、平地、開始修建
一哈就整的這麼漂亮了
06
寫到這裡，這已是第5座跨江大橋了
也就是很多人都不知道的
——花園灘大橋
大橋上的裝飾既有體現書畫之鄉的書法
又有充滿民族風格的雕刻
各種藝術元素伴隨拱形的橋體
最文藝的一座橋，當之無愧了
網友F：城市公共資源的植入
對於一個區域的發展有很大影響力
花園灘大橋本身就是未來的交通樞紐
而花園灘大橋至新壩大橋一帶
又是濱江生態景觀公園的腹心區域
未來，內江的發展可期
07
黃荊壩大橋的修建
雖然對城區交通沒什麼多大的影響
但是，溝通了椑木鎮與內江城南新區
也算是一項具有重大意義的工程了吧
吃個正宗的闆闆橋油炸粑
再也不用驅車繞行大半個內江城
這對於吃貨來說
是一個絕對的慰籍
內江的大橋，正在一座一座的建起來
它記憶了內江光輝歲月的昨天
也見證著內江朝氣蓬勃的今天
關於內江這些橋樑，你有什麼獨家記憶呢？
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