第十代雅閣給鐵粉N個不離不棄的理由

縱有千般好 價格最重要

16日晚,在北京舉辦的“雅閣之夜”,也是第十代雅閣新車發佈會上,廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡的一句大實話把經銷商都給逗笑了:“縱有千般好,價格才重要!”而當鄭衡宣佈十代雅閣價格的時候,場上一片歡呼,經銷商明白,這次換代又成了!

“錨定”了消費者

再過幾天,北京車展就要揭幕了,上千輛各色新車參展,到時候再重要的新款發佈恐怕也會沉浸在信息的海洋之中,廣汽本田先一步發佈第十代雅閣搶了車展的風頭,同時也“錨定”了一部分消費者,大賺眼球的同時也會大賺訂單。

外形讓人眼前一亮

穩重可靠技術控是人們對雅閣的印象。從第六代開始,雅七雅八到雅九,代代火爆,目前在中國累積銷量已達200萬輛,鐵粉就更多了,恐拍N個200萬。這一代雅閣,新車咋一亮相有種讓人眼前一亮的感覺,做到這點真是不容易,大多新車是產品出來了,廠家自己左看右看都是好,消費者心裡那盞燈昨點都不亮。十代雅閣外形用不著描述和形容,看圖就是了——

第十代雅閣給鐵粉N個不離不棄的理由

第十代雅閣

將忠粉的好奇心調高N級

如今,90後年輕族群逐步成為社會消費主力,這代人有什麼特點?“網絡原住民”、追求個性!此次發佈會,國際時尚“影后”章子怡、足壇閃耀巨星內馬爾和高人氣動漫英雄蝙蝠俠聯袂激活,將忠粉的“好奇心”的調高N個級別。

源自劇院式設計靈感

外觀看完了說內飾,第十代雅閣(ACCORD)內飾源自“劇院式”設計靈感,力圖實現視覺品質感與功能性的完美結合。在保證車身高剛性的前提下,A柱後移100mm、縮窄20%,讓駕駛席視野更加開闊;專為中國消費者開發的全景天窗,營造更加通透的車內採光效果;升級的高效率等離子空氣淨化系統,則為乘員帶來了更加健康舒適的車內環境。

第十代雅閣給鐵粉N個不離不棄的理由

內飾

舒適離不開空間

舒適是雅閣的長項。相比上一代車型,第十代雅閣(ACCORD)進一步優化空間舒適度,軸距加長55mm,達到2830mm,秉承Honda的MM設計理念,實現了更加寬綽的前後排乘坐空間,膝部空間增加約50mm。此外,座椅的支撐性和包裹性全面升級,140mm的後排超長中央扶手箱同級絕無僅有。

第十代雅閣給鐵粉N個不離不棄的理由

空間

領先的人機交互

第十代雅閣(ACCORD)儀表盤採用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息顯示屏,集合了多種智能信息顯示,讓駕駛信息的反饋更加直接與便捷。8英寸超寬懸浮式中控屏更是第十代雅閣(ACCORD)內飾的點睛之筆,多項功能有機整合,按鍵反饋靈敏,可輕鬆實現盲操,智能屏支持Honda CONNECT或者CarPlay進行互聯。

此“T”非彼“T”

第十代雅閣(ACCORD)260TURBO最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,渦輪介入更早,動力響應敏捷,駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。全新一代渦輪增壓發動機採用了多項新技術,包括採用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積。與渦輪增壓發動機匹配的是Honda開發的新一代CVT無級變速器,應用了“G-Design Shift”控制技術,採用高強度傳動帶,擁有更寬的變速比,同時在輕量化、緊湊化的基礎上降低了摩擦,提升了傳動效率,在提升燃油經濟性的同時,實現了更加靈敏的響應速度。260TURBO綜合工況油耗低至6.0L/100km。

重心更低

第十代雅閣(ACCORD)整體重心降低1.5%、駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm,帶來更穩定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角。此外,採用了更加輕量化的底盤設計,採用新型鋁合金材料。前懸掛系統採用了L型鋁製前下臂,有效降低了輪胎傳導的衝擊力,並緩解了路面噪音。後懸掛系統,採用了E型多連桿獨立懸架,相比現款車型,減震效果全面提升,第十代雅閣(ACCORD)的行李廂容積達到了573L。

“靜”觀世界

第十代雅閣(ACCORD)全系車型的前擋風玻璃和前門窗戶均採用了雙層隔音玻璃,通過在車身多處加註泡沫隔音材料、搭載帶3個麥克風的ANC主動降噪系統以及輪輞諧振器等專利技術,確保極佳的NVH靜音性能。

第十代雅閣給鐵粉N個不離不棄的理由

為好奇而來

渾身盡披盔甲

車頂棚首次採用激光焊接技術。全系車型應用ACE高級兼容性車身結構,採用高強度鋼材,扭轉剛度提高32%、彎曲剛度提高24%。其搭載備受市場和用戶好評的升級版智能駕駛輔助系統Honda SENSING(安全超感),攝像頭識別能力和反應速度進一步提升。其中,Honda SENSING安全超感系統包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統,以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等多項新功能。首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM後視動態提醒系統以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統。重要的是:配備了PUH行人碰撞防護系統。

科技讓汽車更有溫度

第十代雅閣(ACCORD)還搭載了Honda與阿里巴巴、高德集團共同開發的新一代導航互聯繫統Honda CONNECT(智導互聯),可以根據實際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務……

技術本田對其拳頭產品,這次可謂用上了十八般武藝,想不“絕對自信”都難!


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