央視透露中國轟-20最大起飛重量200噸,有效載荷達45噸

西安轟-20是一款亞音速遠程洲際隱形轟炸機,受到全球媒體熱烈關注,人民解放軍空軍轟炸機部隊正在穩步實現現代化,計劃要求更多的下一代隱形多角色轟炸機。

央視透露中國轟-20最大起飛重量200噸,有效載荷達45噸

中國下一代轟炸機的一個小型測試模型,飛翼佈局,已經在北京附近的高碑店發現正在做雷達測試。中國國家媒體中央電視臺估計,轟-20將具有隱身特徵,最大起飛重量至少為200噸,有效載荷達45噸,具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。也有網絡分析認為轟-20最大載彈量不低於20噸,可能與B-2轟炸機差不多。若按央視說法,那就遠超B2了。

轟-20類似於美國空軍的B-2轟炸機和諾斯羅普·格魯曼X-47B無人機。不過專家在央視說,轟-20與B-2不同,因為它還可執行戰術轟炸以外的任務,比如電子戰,意思轟-20本身具有強大的電子戰功能,不單純是一架轟炸機,功能不輸專業電戰機。

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除此以外,西飛轟-6K轟炸機在本月初在中國舉辦的航空飛鏢 2017比賽中證明了其出色的作戰能力,竟然意外戰勝了俄羅斯Tu-22M3 / M3M逆火轟炸機奪得轟炸機組第一名。中國專家分析為什麼轟-6K贏得勝利,是因為戰神有新的導航系統,瞄準雷達以及嚴格的機組人員培訓。而逆火已經生產幾十年,電子設備和火控系統已經落後於時代,只有超音速還有些看點。

據報導,中國空軍還引進了K-AKD-20 / CJ-20“長劍”巡航導彈,配備新型紅外成像探測器,這是H-6K的主要空中巡航導彈。 CJ-20由GPS /慣性導航系統和地形匹配綜合引導,精度高不容易受干擾。新戰神將確保在終端階段對電子對抗和更高目標打擊精度以及更高的生存能力。

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H-6K的改進還在繼續進行;在8月下旬,一張照片“綠色”H-6飛行照片顯示加油探頭,這可能是據稱在去年12月份首次飛行的H-6N。許多人相信轟-6N可以空中發射的東風-21D反艦彈道導彈,機身可能已被修改和加強,以適應11米的導彈和更好的輻射屏蔽利於隱身作戰。

有了加油型轟六後,中國空軍的轟炸機將能夠超越“第一島”,可以“有效載荷”打擊“第二島鏈”。中國空軍增加了轟六到太平洋常態化巡航的次數,還有Y-8電子戰機,Su-30戰機和KJ-2000預警機。

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西飛還開發了H-6KH,H-6K的增強型,具有KG600 / 800電子干擾吊艙,閻良機場的衛星圖像顯示轟六外部吊架上有一個不明的電子吊艙。 H-6KH在炸彈艙後部還有KD-63系列瞄準和數據鏈吊艙。


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