冷战结束后的美国成为世界唯一的超级大国。而随着中国的崛起和俄罗斯的复兴，为遏制这是势头的增长而继续维持在全球范围内推行的霸权政策，美国全球化战略重心随之调整，重返亚太，扶持代言人日本以制衡中俄成为这一调整的重要基调。八十年代后，逐渐成长为经济巨人的日本同样渴望和谋求在国际事务中拥有话语权和*治影响力。而基于二战结束后日本制定的和平宪法第九条已经成为制约美日相关诉求的障碍。故而在美国的默认下，加之东南亚部分国家推波助澜，“温水煮青蛙”式的扩大解释和修正让和平宪法第九条几乎变成一纸空文，不具约束力。
日本军事实力正在快速增长，美国知名军事资讯机构“全球火力”在发布的最新的《全球军事实力排名》中显示，从2008年至2017年时间段，日本综合军力排名从第9名上升至第7名，是全球军事实力增长最快的几个国家之一。2014年日本对“和宪第九条”做出全新解释，交战权、自卫权、集体防卫权及自卫范围再次扩大解释。而在实际行动中在远离本土的岛礁建立军港和机场，动用反潜巡逻机巡弋亚丁湾，动用军舰远洋为美军提供后勤和油料补给，不断试探国际社会的“接受底线”。在军备上，日本已经拥有世界一流的“海军”海上自卫队，在强调“反潜、扫雷”的同时不断增强远洋作战能力，而“日向”号直升机驱逐舰也已具备准航母级的战力，引进美国F35A，自研五代机，自研主战坦克，这一系列的军备军事动作皆传递出“和宪第九条”已名存实亡，一切正在朝着美日所希望的方向发展。
而近期，美国相关媒体爆出，美国众议院通过的2019财年国防授权法案中的一个修改条款中表示，美国正尝试试图解禁对日禁售的部分“额外”的战舰。而这“额外”的战舰指的是包含但不限于美军已经退役的塔拉瓦级两栖攻击舰、奥斯丁级船坞登陆舰和查尔斯顿级两栖货船等。值得注意的是，两栖攻击舰本身定位为进攻性武器装备，在海军舰艇中仅次于航母的存在，而美军这一举动无疑在明确指出在为日本海上自卫队从防卫转向进攻推波助澜，同时助力日本军事实力快速增长。相关资料显示，美军的塔拉瓦级两栖攻击舰首舰LHA-1 塔拉瓦号于1976年正式服役，共建造了5艘，目前已全部退役。其中两艘的LHA-3塞班号被拆LHA-2贝洛伍德号当了靶船被击沉，还有首舰LHA-1塔拉瓦号与LHA-5佩里琉号在夏威夷珍珠港海军非现役舰艇保养设施中，状态最好的LHA-4拿骚号封存在密西西比州的美国海军国防后备舰队中，其中，解封的LHA-4拿骚号可以在4个月时间内恢复到服役状态。
也就是说美军目前可以提供三艘塔拉瓦级两栖攻击舰给日本，但是根据修改的法案内容美国相关专家表示，目前在密西西比州的美国海军国防后备舰队中的“拿骚号”虽然不属于正式作战舰队的编制，但还在后备舰队编制中，它并不在修改条款中的“额外”战舰之列，所以能够提供的只有另外两艘。虽然这只是美军单方面的意思，至于日本海上自卫队是否会要在夏威夷保养设施中的塔拉瓦号和佩里琉号这两艘两栖攻击舰，我想这点应该是毋庸置疑的，看门的饿狗看到狗主人扔的肉骨头岂有不吃的道理。塔拉瓦级两栖攻击舰长254米宽40米，满载排水量四万吨，在不同任务情况下可以配置15-26架不等的“海鹞”AV-8B短距/垂直起降战斗机/武装直升机/运输机/反潜直升机。两栖攻击舰是军舰中当之无愧的“百变星君”，在战力上丝毫弱于同排水吨位的轻型航母。
美军此举也确实正对日本胃口，日本大隅级两栖登陆船已经服役多年不足以满足当前日本的胃口，去年日本已经给F35B上出云级直升机驱逐舰“打预防针”做准备。再加上转让两艘塔拉瓦给日本，把即将变成废铁的无用之物又可以转化为实实在在的利益何乐而不为，两艘塔拉瓦估计是不值多少钱，但巨额的升级修缮和配套飞机肯定是要让日本大出血是“坑定”（肯定）的。而日本装备两艘比大隅级成色好些的塔拉瓦级无疑极大提升了日本海上自卫队在相关海域的快速机动和战略投送能力。此举，日本增强了军事实力，美国获得经济利益的同时增强了“小弟”的实力更好的平衡中俄亚太地区影响力，可谓一举多得的“双赢”的局面。
我国4万吨级的075两栖攻击舰虽然距离下水服役还需几年时间，但是就日本增加两艘两栖攻击舰而言，对美国设定的战略平衡能起到多大作用还有待商榷，因为就当前中国海军实力已经不再是仅谋求突破以日本为起点的“第一岛链”，航母舰队，歼20配合“战神”，东风快递等都轻易突破封锁。虽然美国解禁两栖攻击舰转让给日本提升军事实力不足以让我们重视到采取专门的应对措施，然而其中释放的信号值得“品味”，就是美国已经从默认转变为为日本海上自卫队回归“皇军”助力和铺路。
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