最近股票資產回撤不少，8月份加倉的錢全部虧了還不止。也許這就是熊市吧。幸好平安沒怎麼跌，不然回撤更多。 現在回顧一下個股情況，從近期高點到低點回撤情況。格力電器，買入原因從17年牛市一直持有，所謂的優質白馬股。高點58.7到低點35.6，回撤差不多40個點，如果腰斬，還可以跌個20個點左右。動態pe8左右，屬於估值合理偏低。關於格力的想法，原先40多塊心裡一直說如果跌到35，就加倉到40萬，事情情況是一路跌一路補，最低36塊多補了一萬多。兩成倉位補到4.5層倉位。預計跌倒35塊還會調倉，去掉一些非核心倉位股，虧損6個點
中國平安，買入原因受容大等大v影響，17年牛市一直持有，來回過山車。。到從最高點79.46回撤到最低點53.71.近期最低從55塊一直做T,到60塊之後一直減倉換格力。哪知道去格力那邊補跌了。倉位大概由原來的4.5層倉位減少到快兩層倉位，此時盈利34個點
分眾傳媒，買入原因，參考唐朝大v的投資思路，也買了江南春的書。近期高點11.6回撤到7.13，回撤了38.5。建倉點是9.94，最近一次7.98.成本8.7。倉位百分之12左右，虧損11.7個點。計劃低於7塊時加倉或者調倉。
泰禾集團，買入原因，大v釋老毛的分析以及自己對房地產前景的認可。還有加上前期16塊多漲到42多的妖股。在19.8迫不及待的建了倉位，後來在16.32補了倉位。倉位11個點左右，虧損16.5點.近期計劃，如果格力和分眾跌的多，換成格力或者分眾。如果沒有，出現泰禾比保利或者萬科漲得多，也考慮換成保利或者萬科。原因，保利和萬科比較穩健，財務負債較低，熊市比較看中。其次，泰禾2000億目標好像差的挺多，且公司之前有多元惡化的跡象。總之拿著不太放心。
白雲機場，買入邏輯，受大v非大和邏輯兄的影響。買入節點剛好是民航出臺民航發展基金返回取消的通知，非大預計計提兩個跌停，邏輯兄大概意思也是兩個跌停後面等於送錢。建倉14.97，最近補倉11.73，倉位1成倉位，虧損10.4個點
海康威視，買入邏輯，受大v唐朝影響，還算不錯的成長白馬股。在27建倉，觀察倉2個點，盈利2.75。近期計劃，有深跌補倉，27塊基礎再跌15點以上補倉。
其他感悟，熊市，再強勢股的股也要補跌，不追高，也不輕易在補跌初期盲目建倉。跌了30，40個點再說。還有個原則，pe太高，熊市不參與。現在的想法是pe不超過40。所以後續重點觀察恆瑞，愛爾眼科這類醫藥明星股的情況。會不會跌到40pe以下。
熊市能在底部儘量少虧損，比如不超過15個點。感覺純粹股票的倉位管理和個股選擇很難做到。後續再補充這個可行性。
上面的那些個股行情無法預料，但熊市不輕易抄底，建倉檔位要大。
關於指數是不是底，關心不是很大了。知道自己買的股票公司每時每刻都要賺錢就是了。但不安的是，我也每時每刻都付著利息。（作者：ChainSir）
閱讀更多 上市公司一點通 的文章
