路虎揽胜星脉，一个含着金钥匙出生的纯正“富二代”。它的前期上市可以说是在媒体的一片赞扬声中度过的，并且也被广大媒体和吃瓜群众誉为“最美路虎”。然而这个“富二代”也许是周围的赞扬太多了，导致路虎对它的市场定价过高，期待值过于理想，使它上市之后的市场销量，并没有路虎想象的那么美好，甚至可以说是比较差。
在市场遇冷的情况下，路虎揽胜星脉不得不实行“八折虎”的老政策了，现在入门级的星脉250PS已经跌至53万左右了。不得不说造化弄人，为路虎星脉默哀几分钟。而今天小编要聊的这辆顶配星脉，是18款 P380 首发限量，厂家指导价为99.8万，现在降至88.8万，因为是限量版所以降价幅度就比较低了。
不过前几天有车友问过小编，顶配路虎星脉要多少钱的时候，小编说了是88.8万，后面就有网友回复：“现在17款路虎揽胜行政才90多万”！小编当时想想也是，在平行进口车市中，17款柴油版揽胜行政的确是最低90多万的裸车价就可以入手了。
这样一对比，好像这款顶配揽胜星脉就毫无优势可言了，难怪无人问津。并且揽胜行政是路虎的旗舰车型，在级别上还高星脉两个级别。不过这款星脉是中规进口，拥有厂家的三包质保，而90多万的柴油揽胜行政是平行进口，三包质保需要车主额外购买。
而且这款路虎揽胜星脉“首发限量版”还有一个出色的地方，那就是动力更加强大许多，虽然也是3.0T的发动机，但经过优化调校后，其最大可爆发出380匹马力，峰值扭矩为450N.m，在匹配上8AT变速箱，使得其官测的百公里加速仅仅5.7秒。从动力参数来说，的确是完爆了柴油揽胜行政。
车友们你觉得哪款车更值得入手呢？欢迎留言哈！
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