開車的朋友都知道車必須"三分修七點"，但如果你真的談到維修與修理之間的關係，恐怕沒有多少朋友能說清楚。
維修保養，維修保養，如果發現某些零件或部件在汽車維修過程中出現故障或損壞，則可以利用維修機會對其進行維修。反過來，在修理汽車時，應保留一些未損壞的部件。因此，汽車的維護和修理是辯證關係。我的朋友開了維修店，我們不是在聽他說這個。 。
通常汽車要注意保養，必須克服"修理輕型保險，修理和保護"的念頭，在汽車維修行業，汽車維修往往分為7個部分。
1
維護潤滑系統
潤滑系統主要是有效潤滑車輛發動機的各個部件，以防止過度磨損。在正常情況下，一旦行駛5000至10,000公里，汽車需要進行清潔和維護。如果您遇到發動機噪音，加速度和水溫，您還應該清潔和維護它。發動機是汽車的核心部件。它可清潔發動機內的油脂和其他沉積物。它可以避免發動機油在高溫下氧化變稠，減少發動機部件的磨損，延長髮動機的使用壽命，提高發動機的動力。
2
燃油系統維護
在正常情況下，燃料系統需要在行駛10,000至15,000公里後進行清潔和維護。當然，發現發動機在晃動，遲滯和加速度都很差，並且在黑煙，無力和油膩時必須及時清潔和維護。燃油系統的維護主要是瞭解系統內部的膠水和碳沉積，防止發生有害腐蝕，避免和防止密封件，水箱洩漏，並徹底更換舊冷卻劑。
3
冷卻系統的保養
通常，汽車應在冬季和夏季進行一次清潔和維護。應在正常駕駛狀態下清潔和維護6個月至8個月。如果水溫過高，則水會洩漏，並清潔和維護鍋。一旦。冷卻系統的維護主要是為了消除發動機過熱的痕跡和尺度。
4
變速箱維護
在正常情況下，每2萬至25,000公里的汽車，齒輪箱的維護保養一次，或當變速箱滑動，水溫高，換檔緩慢，系統洩漏，應清洗並及時維護。傳動維護主要是清除有害汙泥和漆膜沉積物，恢復墊片和O型圈的彈性，使換檔平穩，提高動力輸出，當然完全取代舊的自動變速箱油。
五
動力轉向系統維護
每次汽車行駛4萬至45,000公里時，需要進行一次清潔和維護，或者如果遇到轉向系統洩漏，必須及時更換並清潔和維護一次。動力轉向系統的維護主要是去除系統中的有害汙泥，漆膜，避免低溫轉向困難，防止和防止動力轉向液洩漏，去除轉向噪音，並徹底更換舊的制動轉向液。
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