北京二手車最廉價1千塊一輛,堆積成山一堆廢鐵,怎麼還沒人買?

北京二手車都便宜成一堆廢鐵,最廉價1千塊一輛,怎麼還沒人買?

最近幾年隨著我國經濟的發展,現在比較富裕的家庭越來越多,人的物質需求得到滿足以後都開始追求精神需求,前幾年一直到現在買車都是很多家庭的流行消費,也真是這樣的方式讓國內的汽車保有量不斷的上升,也造成了二手車的不斷增多,而北京這樣的問題更為突出。

北京二手車最廉價1千塊一輛,堆積成山一堆廢鐵,怎麼還沒人買?

其實買一輛二手車有時候買的好了真的還是非常划算的,本身汽車就屬於貶值率比較高的東西,所以二手車的市場還是非常火爆的。而且要是瞭解過二手車市場的車友們應該能發現一件很常見的現象,通過一些網上的平臺就可以瞭解到北京的二手車要比全國其他地方的價格便宜20%左右,而且現在北京的二手車幾乎已經堆積成山了,最便宜的1000塊錢一輛都沒人買,這到底是為什麼呢?

北京二手車最廉價1千塊一輛,堆積成山一堆廢鐵,怎麼還沒人買?

真實原因既現實又無奈。每個地區都有二手車市場,哪裡最便宜呢,當屬我們的首都—北京。北京的二手車最便宜,跟廢鐵一般,是出了名的,可還是賣不出去。我們都知道今年全國都開始實行國五的排放標準,而北京更是規定國一、國二的車輛是不能進入五環以內的,這就讓二手車商家遇到了大難題。經營二手車是一個長期的過程,很多商家手裡都保留著不少的好質量老車,很多車主迫不得已換掉的舊車,大量二手車引入市場,而這些車一下子就沒有了銷路。

北京二手車最廉價1千塊一輛,堆積成山一堆廢鐵,怎麼還沒人買?

還有二手車市場的水還是非常深的,很多外地車友可能覺得北京的二手車非常便宜,就特地趕來北京買二手車,但是不懂行的人被坑的幾率非常大,因為現在的泡水車,事故車經過處理之後根本就看不出任何貓膩。所以要是外地車主買了這種有問題的車子,沒過多久就發現的問題的話,再跑大老遠去投訴維權的話,可能是徒勞的,所以車主們也只能自認倒黴了。

北京二手車最廉價1千塊一輛,堆積成山一堆廢鐵,怎麼還沒人買?

對於北京的二手車市場,你怎麼看呢?


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