MT、AT及CVT哪个更省油？看完你就知道了！汽车的各项技术一直在进步，其中变速器也有多种不同的种类，有MT手动挡汽车、AT自动挡，还有DSG双离合以及CVT无级变速，不过现在DSG双离合并不成熟，还不建议大家尝鲜，今天主要来讲解MT、AT及CVT三种变速器。
1.汽车上手动变速器（MT）
手动变速器应用历史比较久。手动变速器也就是手动挡。使用它只是需多加留意，需要踩下离合，才可拨得动变速杆。假如说技术好的话，使用手动变速器轿车在加快以及超车之时要比自动变速车快些，并且也会比较省油。
开手动挡汽车，通常来说会寻找驾驭感以及把控感，手动挡没太多自动变速安排以及所要把控体系，会比自动档汽车省些油。当下，手动挡也是在不断去进化，不少主流轿车也是搭载6速手动挡，通常来说，档位越多，也会越省油！
2.汽车自动变速器（AT）
除手动变速器之外，使用最多传动设备就是自动变速器。它使用行星齿轮所安全去变速，它也是可依照油门踏板状况以及车速所改动，主动去做变速情况。开车的朋友只需要去操作好加速踏板把控车速即可！
当下汽车时常所用自动变速器主要有以下几种类型：液力主动变速器以及液压传动主动变速器以及电力传动主动变速器等！
其中常见是液力主动变速器。液力主动变速器也是由液压操控齿轮变速系统所构成，首要包括就是主动离合器以及主动变速器。依照油门开度以及车速改动，主动去进行换挡操作！
由于电脑对行驶判断能力比较有限原因，自动挡也是要比手动挡汽车每百公里多耗费1升油！
自动挡变速器最大优点就是简便，不过损失不少驾驶乐趣，所以后期车企研发出手自一体变速箱!
3.汽车无级变速器（CVT）
汽车无级变速器也是种比较先进自动挡。无级变速器也是由2组变速轮盘和一条传动带所构成，要比传统主动变速器构造上要简一些，体积会更加小。
它可轻松改动传动比，在结束全程无级变速，让轿车车速改动也会平稳，没传统变速器换挡之时那种顿感。
无级变速器也是归结于主动变速器那种，它可克服主动变速器猛然换挡以及油门感应上慢以及油耗高级的缺点。
CVT最大优势是省油，CVT去除了传统主动变速器液力传动装置，使用新技术去进行燃料上使用程度。CVT燃料上使用率也会比手动变速器以及主动变速器都会高，也是可比传统自动挡汽车省油达5%到15%！
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