2018世界杯已经落幕，但是在这场巅峰对决中展示出超强竞技能力的足球巨星仍是各大社交网络的焦点人物。如果说此前世界球坛上最为知名的是球王贝利，那么近几年叱咤风云的C罗则是当之无愧的“流量大户”。
新旧交替本是自然界的规律，在汽车界也不例外，也有冉冉上升的新星将挑战成名已久的常青树。8月27日，豪华品牌WEY旗下VV6车型正式上市，价格一公布，就被拿来与老牌紧凑型SUV本田CR-V进行对比。一个是豪华“新宠儿”，一个是合资“老戏骨”，究竟谁更胜一筹？
豪华风范PK经典造型
CR-V在中国汽车市场畅销十多年，说明消费者对这款车无论是产品质量还是外观设计、定价都是有较高接受度的。去年7月，新一代CR-V换代上市，新车通过大量的棱角和直线条打造出更加硬汉的外观造型，个性化十足。
不过，这种改变也引起了较为极端的评价，喜欢的人觉得个性，也有相当一部人认为不讨喜。尽管合资车型自带光环，但是每年数百款新车的到来早已将消费者的眼光锻造得更加毒辣，显然，新CR-V的外观升级还没有满足期待。
定位智能豪华SUV车型的VV6则选择了一种更加聪明的方式，不剑走偏锋，而是结合中国消费者对一款豪华车的喜好，打造出一款兼具豪华、大气、运动且适合家用的车型。竖型元素在VV6车身上最为常见，从品牌LOGO到日间行车灯、前雾灯、后雾灯及车尾反光带等细节设计，处处呼应。这样的设计有个好处，辨识度很高。
另外，如果你看过漫威大电影，眼前的VV6与复仇者联盟中的超级英雄黑豹有不少相似之处，以黑豹仿生学为设计灵感，车头展示出来的气场十分强大，蓄势待发。
从两车的车身侧面来看，由于VV6在车身尺寸上更占优势，也没有像CR-V一样采用“大背头”，因此无论是线条的流畅度还是整车的比例，看起来都要顺眼很多。这种顺眼很可能来自于VV6对C柱的处理，独特的波特拐角造型不仅别致，也增加了车窗的面积，兼顾了美观与实用。
升级不大的CR-V继续保留着较为经典的设计，在眼光毒辣的消费者面前，这种做法很容易引发审美疲劳。主打智能豪华的VV6相对来说更加符合当前的大众审美，何况十六七万元能买到一辆具有满满豪华感的车，外人看来也更加光鲜。
除了外观上能感受到这种豪华车与一般家用车的区别，内饰上也相当直观。CR-V的内饰布局还算规整，不规则的线条给中控台增加了一些层次感。但大面积的硬塑覆盖对车内质感影响较大，进入车内很难感受到高级的档次感。
定位豪华车的VV6则不遗余力、不计成本的采用豪华配置，像是豪华车才有的高档NAPPA真皮，兼具按摩、记忆、迎宾、通风、加热功能的座椅，以及Infinity音响、PM2.5车载空气净化器等能营造出舒适、享受氛围的配置都没有落下。还是那句话，同样的价位，为什么你不选择更加舒适、更加高档的那款呢？
豪华品质PK一贯的合资水准？
一般来说，豪华车与合资车之间的PK早有定论。无奈的是，起步较晚的中国汽车在品牌影响力上略输一筹。勤能补拙，后天塑造的豪华品质能与成名已久的合资车一较高下吗？来看看VV6与CR-V之间的对战。
买车君选取了售价接近的17.5万元的VV6 2.0T 四驱旗舰版型和17.98万元的CR-V 1.5T CVT两驱舒适型进行对比。两车的价格相差不到5000元，但在配置水平上却显示出巨大的差异。
国人对安全配置一向是采取多多益善的态度，的确，安全配置越丰富的车型越能在驾驶过程中保证行车安全。就拿VV6配备的车道偏离预警系统来说，如果系统检测到车辆十分偏离当前驾驶的车道，方向盘会有一个明显的力自动纠正。意外往往就在一瞬间，先进的配置能够为你的安全保驾护航。还有前后排头部安全气囊，这些配置也能够在危机时刻保护你的安全，有当然好过没有，您说对吧？
由于品牌溢价，很难找到CR-V有而VV6没有的配置，像是用户比较关注的驻车雷达、自适应巡航、陡坡缓降等，这些实用的配置VV6都有。照顾到日常用车的便利性，无钥匙进入、感应后备箱也是VV6车主能够享受得到的配置。
通过表格可以看到，VV6的最大功率和峰值扭矩都领先于CR-V，峰值扭矩的差异最为明显。买车君曾在月前试驾过VV6，只要轻踩油门就能获得充沛的动力输出，在高环上最高车速开到195km也不见吃力，高速上轻松超车也没问题。至于百公里加速时间，两车都在9秒左右，相差并不大。
合资车型在配置方面一向是处于劣势地位，而VV6定位豪华车型，在配置方面具有明显的优势。除了配置水平，VV6的内饰用料和NVH也做得不错，以超过120km/h的速度行驶，基本上很难感受到胎噪和风噪，静谧性表现突出。
豪华智能SUV PK合资品牌光环
在紧凑型SUV这一细分市场混得如鱼得水，以CR-V为首的合资车型更看重其品牌溢价，甚至可以说有点“不思进取”，作为后来者的VV6除了在硬件方面狠下功夫，“软件”上也及时更新，大打智能牌，从智能科技和智能安全驾驶两大方面增强竞争力。
VV6的车机互联系统买车君就不多作介绍，总之你所需要的语音交互、在线导航、多媒体应用等都可在VV6上找到，实用性和流畅度均处于同级顶级水平，百度Carlife、苹果Carplay均可支持。在试驾的过程中，轱辘哥从保定出发到白洋淀，无须手动输入地址，只要直接说出“导航至白洋淀”，语音识别这个功能就会帮助你自动规划好路线，识别率相当不错。
买车君特别想提到的是——VV6搭载的全新一代Collie智慧安全系统，集成了20项智能驾驶辅助技术，29项常规安全配置，高强度安全车身以及智能四驱。不说不知道，原来50万级别车型内，只有VV6所应用的AEB技术，可以识别车辆、行人、自行车，并且当碰撞无法避免而驾驶员还未采取制动措施时，车辆会在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。买车君在试驾的过程也见证了这一功能的实用性，面对前方突然出现的行人、自行车、汽车，VV6都能够准确识别并且自动刹停。
另外，VV6所配备的LKA车道保持辅助系统和ICA智能巡航辅助也具有很强的实用性和安全性，买车君开启智能巡航辅助后，设定了跟车速度，车辆就会自动跟随前方车辆驾驶，无须踩刹车和油门，可以有效缓解驾驶疲劳。而车道保持辅助系统，也能在驾驶员注意力不集中时，及时介入，使车辆不偏离车道。
尽管试驾的时间不是很长，但VV6的智能安全配置所带来的便利性和安全性还是让买车君感到很意外，同级别的合资车型难以做到的，VV6已率先达成，让购车者能够花更少的钱享受到更丰富的安全配置。以上买车君所介绍的功能只是冰山一角，更多智能安全体验有待你们进一步挖掘。
合资品牌称王称霸的时代正被改写，能者上，庸者下，越来越懂车的消费者更青睐于真正有实力的车型，而非单纯因品牌溢价而购车。正因如此，VV6上市后将有很大的希望打破以CR-V为首的合资车型对紧凑型SUV细分市场的长期垄断，提供更多的购车选择给懂车的消费者。一场好戏就要开始，豪华PK合资，你会怎么选？
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