隨著時間進入了金九銀十的銷售旺季，不少車企都卯足了一股勁兒，爭取在這個關鍵的時間節點上拿出不錯的銷量成績，為了年底能有個大豐收。
這不，9月份還沒過幾天，長安汽車便發佈了其銷量數據，整體來看，成績還是不錯的。長安汽車共賣出去了134222輛，環比增長4.3%；其中，長安系中國品牌汽車的銷量為89090輛，算是和上月打了個平手。
不過，長安CS75的表現依然是不怎麼理想，這款曾經的銷量支柱車型，現在卻成了另外一幅模樣，讓人唏噓不已。接下來，就跟隨車事風雲一起，看看長安CS75在8月份的表現怎麼樣？
8月長安CS75賣了7605臺，再回巔峰困難重重
據長安汽車官方公佈的銷量數據顯示，長安CS75在8月份總共賣出去了7605輛，仍然不怎麼理想。要知道，這可是長安汽車的支柱車型，曾經隨隨便便就能拿下2萬+的銷量，如今縮水一半還要多，可以看出長安的心有多痛了。
事實上，我們來看一下長安CS75在近一年以來的銷量表現，更能看到其頹勢有多麼的厲害。從車事風雲整理的下方表格可以直觀的看出，在2017年下半年，這款CS75的表現十分的堅挺，基本上都是在2萬+的銷量徘徊，而在當時的SUV排行榜上，甚至一度殺入了TOP5成員，給當時的哈弗H6帶來了不小的壓力。
但是，隨著2018年的到來，這款車的銷量開始直線下滑，一度跌落到現在的7605臺，讓人唏噓不已。反觀其一直對標的博越、傳祺GS4、榮威RX5等車型，則一直都是高高在上的姿態，如此勢頭也讓長安痛心不已。也正因此，有網友表示：長安CS75難道真的被機油一棍子打懵了？
與此同時，長安另一款SUV也遭遇了下滑的困境，甚至比起長安CS75來講更為厲害，那就是CS35。數據顯示，長其8月份銷量僅為3238輛，讓人大跌眼鏡，要知道，當初除了CS75外，這款車可是長安的熱銷車型呢，如今出現這樣的局面，真是讓人怎麼都沒想到。
同樣是機油惹的禍，為何CR-V 8月賣1.3萬臺
長安CS75之所以出現這麼嚴重的銷量下滑，拋開整個SUV市場大環境不景氣來看，其自身的產品缺陷也是很重要的原因，也就是大家都知道的機油門事件。
巧合的是，東風本田的神車CR-V也遭遇了類似的事件，並且受傷害的程度要比長安CS75嚴重的多，畢竟當時有關部分可是下了命令讓CR-V停止銷售的。但是CR-V來講，短短几個月就馬上恢復了神采，8月銷量更是賣出去了1.3萬臺，但是對於長安CS75來講，則依然沒有重返曾經的巔峰。
如此一來，更能看出，CR-V的產品力相對於CS75來講更為紮實，畢竟現在的消費者都不是傻子，究竟選擇哪款車自己心裡跟明鏡一樣。
此外，新款CS75相較於老款來講，雖然產品力提升了不少，但是價格也有了一些上浮，對於消費者來講這可是難以忍受的，畢竟之前選擇CS75就是為了性價比，現在卻出現這樣的局面，確實是咋樣都沒想到。
【結語】值得一提的是，今年下半年，還有諸多SUV車型排隊等待上市，其中，不少都是實力派的車型，如此一來，更是對長安CS75提出了很大的挑戰，能否在接下來的日子裡保住現在的銷量，實現復甦，我們盡請期待。
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