9月9日
大眾網記者從魯南高鐵
建設指揮部成員第一次會議上了解到
魯南高鐵菏澤至曲阜段可研報告初步設計
將在9月12日完成審查
並確定徵地紅線圖
近期將全面開始土地徵遷工作
大眾網記者瞭解到，魯南高鐵東起青連鐵路日照西站，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤、蘭考，在蘭考南站接軌鄭徐客專，全長494公里，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要“一橫”，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。
該線路在菏澤市境內分菏澤至曲阜段與菏澤至蘭考段，全長115.9公里。其中，菏澤至曲阜段長72.0公里，途經鉅野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區，設鉅野北站、菏澤東站，投資約136億元；菏澤至蘭考段長43.9公里，途經開發區、定陶區、牡丹區、曹縣、東明縣，設曹縣莊寨站，投資約41億元。
今年8月16日，菏澤至曲阜段可研報告獲得國家批覆，魯南高鐵菏澤至蘭考段規劃選址意見（山東境內）已進行批前公示。
魯南快速鐵路客運通道
菏澤至蘭考段（山東段）等項目
選址意見的批前公示
國家大通道京九高鐵（雄安新區—商丘段）線路及站址基本確定，本著區域鐵路服從國家級鐵路的原則，魯南快速鐵路客運通道菏澤至蘭考段也進行了相應調整。
據瞭解，魯南高鐵菏澤至蘭考段項目擬選址位置為菏澤市，擬用地面積114.67公頃，擬建設規模在山東境內線長43.878公里。
魯南快速鐵路客運通道菏澤至蘭考段項目西起菏澤市管轄的定陶區，向西經菏澤管轄的牡丹區、曹縣、東明後進入河南省。線路起於菏澤市桶子河村附近菏曲段菏澤東站，出站後沿日蘭高速公路南側前行，於莊寨鎮北設莊寨站，出站後折向南進入河南省。
8月16日
中國鐵路總公司和山東省人民政府
聯合批覆了
《魯南高速鐵路菏澤至曲阜段可行性研究報告》
全線共設菏澤東、鉅野北、嘉祥北、
濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站
意味著菏澤魯南高鐵將正式進入實施階段
中國鐵路總公司 山東省人民政府
關於魯南高速鐵路菏澤至曲阜段
可行性研究報告的批覆
8月16日，中國鐵路總公司和山東省人民政府聯合批覆了《魯南高速鐵路菏澤至曲阜段可行性研究報告》，全線共設菏澤東、鉅野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站。
批覆文件顯示，規劃新建線路西起菏澤，向東經鄆城、鉅野、嘉祥、濟寧、兗州、曲阜，至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所，線路長160.9公里。在菏澤東設4條存車線，預留擴大建設為動車運用所條件。全線共設菏澤東、鉅野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站。投資估算總額257.99億元，其中靜態投資238.49億 元，建設期貸款利息9.30億元，動車組購置費10.0億元，鋪底流動資金0.2億元。
魯南高速鐵路菏澤至曲阜段主要技術標準為高速鐵路、雙線、速度目標值350公里 /小時。預測菏澤東至濟寧北段初期（2025年）、近期（2030年）、遠期（2040年）最大區段客流密度分別為983、 1248、1661萬人/年，客車對數45、56、77對/日；濟寧北至曲阜南段初、近、遠期最大區段客流密度分別為1064、1351、1798 萬人/年，客車對數50、61、83對/曰。
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