在今年的一月份，長安CS55月銷量成功登上了2萬臺以上，成功晉級到SUV排行榜的前十強。而這款車型的成功之處在於其出色的市場定位，長安CS55並不是嚴格意義上的緊湊型SUV，而是定位與小型與緊湊型SUV中間地帶的車型。正是因為這一相對空白市場的定位優勢，使其從去年7月份上市後，幾乎在市場上沒有什麼需要正面交鋒的競品，以至於長安CS55能在本已飽和的SUV市場中迅速佔據了一席之地。不過，在長安CS55之後，又有多款相似定位的車型被推到了市場上，其中的瑞虎5x以破萬的月銷量成為了長安CS55如今的勁敵，那麼作為消費者而言，這兩款SUV選誰更好一些呢？
先來比較顏值的話，筆者是比較傾向於長安CS55的，該車在車身輪廓打造上頗有路虎攬勝的影子，前臉的窄幅式進氣格柵設計也足夠的精緻美觀，整個外觀都給人一種時尚運動的美感。而再反觀瑞虎5x，那就真恕筆者審美無能了，車頭的設計感總是很彆扭，側身的輪廓處理也有種設計過度的既視感，雖說車尾看著相當不錯，但是隻能算是“背影殺手”。
在尺寸數據上，長安CS55的長寬高及軸距分別為4500/1855/1690/2650mm，而瑞虎5x則僅為4388/1830/1645/2630mm，毫無疑問在這方面長安CS55是完勝與瑞虎5x的，車內空間也更加寬裕一些。
至於配置方面，二者則是旗鼓相當。基本上都配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監測、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、全景天窗、ESP車身穩定系統等裝置，底盤也都是前麥弗遜後多連桿的雙獨懸設計。不過瑞虎5x卻在外設方面全系缺少LED前大燈，也不知道奇瑞腦子是怎麼想的。
動力上，瑞虎5x和長安CS55均是全系搭載了一款1.5T的發動機，不過在調校上顯然又是長安CS55更勝一籌，其動力及峰值扭矩分別達到了156和225，而瑞虎5x卻僅為147和210。長安CS55更大的車身卻有了更高的動力，在這種對比之下，瑞虎5x就顯得無比尷尬了。
可能瑞虎5x唯一比長安CS55強的一點就是價格稍微便宜一些，瑞虎5x起售價7.99萬，而長安CS55則貴了4000達到了8.39萬。當然，在這種近乎全方位的壓制下，雖說長安CS55價格要貴一些，但對比完各項屬性後反而長安CS55性價比更高一些。所以，如果你在糾結這兩款該選誰的話，別糾結了選長安CS55沒錯的。
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