鏘鏘鏘！
街坊們，廣深港高鐵刷新進度條了！
廣深港高鐵票香港段預計9月10日可售票！
不僅如此，一波大項目落地，
一場大盛會將要來廣州！
來，咱們慢慢看~
跨境列車——廣深港高鐵
只需10分鐘可順利購票
在西九龍站票務大堂，有23個售票窗口，39個自助購票機，乘客可在這裡購買香港往返內地的高鐵票。
廣深港高鐵將採用實名制購票。依次按時間、車次、類別、數量、刷卡、刷證、取票，整個過程約10分鐘。
港鐵工作人員向媒體展示如何使用自助售票機 羊城晚報 宋金峪 攝
9月10日開始預售香港段高鐵票
小夥伴可通過香港購票系統，包括香港購票網站、香港電話購票熱線、西九龍站售票窗口及自動售取票機，以及指定香港代售點，憑回鄉證訂購以西九龍站為起點或終點的高鐵車票，並可憑回鄉證取票。
香港西九龍站
廣深港高鐵是一條連接
廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路。
香港段開通運營後，
香港將正式對接國家高鐵網絡，
可通達內地17個城市，
更好實現香港與泛珠三角區域聯通。
除了廣深港高鐵，
還有一波泛珠合作助力工程項目落地！
港珠澳大橋、南廣高鐵、貴廣高鐵......
事不宜遲！
先來扒一扒大項目具體有哪些吧
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超級工程——港珠澳大橋
港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作建設的世界級超大型跨海交通工程。2009年12月，港珠澳大橋正式動工建設。
2016年5月，港珠澳大橋江海直達船航道橋的兩個“海豚”鋼塔已屹立於伶仃洋上，等待最後一個鋼塔的吊裝和橋樑的連接合龍 。南方日報 肖雄 攝
2017年5月，長大公司在港珠澳大橋的“海豚塔”吊裝。
2018年5月31日，港珠澳大橋--港珠澳大橋主體工程已交工完成驗收。南方日報 張梓望 攝
目前，大橋主體工程已基本完成，
已具備通車和使用條件。
港珠澳大橋全線通車後，
將首次實現珠海、澳門與香港的陸路連接，
珠澳陸路前往香港的交通時間縮短至半小時，
將實現泛珠三角區域互聯互通。
2018年5月31日，港珠澳大橋海底隧道。南方日報 張梓望 攝
高鐵×經濟帶——
粵桂黔高鐵經濟帶（南廣、貴廣）
自2014年12月26日，
連接貴州、廣西和廣東的兩條高鐵幹線——
貴廣、南廣高鐵正式開通運營。
兩條線路的開通，使得廣州至貴陽的運行時間，縮短了16個小時左右；廣州至南寧的運行時間，縮短了10個小時左右。
2014年12月26日，萬眾期盼的貴廣、南廣高鐵開出首趟列車。 南方日報 魯力 攝
同時，粵桂黔三省（區）積極推動
粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區
“一區三園”建設。
廣東園、廣西園已成立，
貴州園仍在加緊建設。
粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）以佛山高新區南海園為主體區 ，圖為佛山高新區。南方日報 戴嘉信 攝
三年多來，沿線13市（州）
已達成合作項目160多個，
投資總額達到2500多億元，
沿線13市（州）GDP增長29%。
全國唯一跨東西部省際流域合作試驗區
——粵桂合作特別試驗區
粵桂合作特別試驗區是中國唯一的
橫跨東西部省際流域合作試驗區。
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自2014年10月啟動，經過三年的探索創新，粵桂合作特別試驗區已成為國家區域合作戰略的重要實踐，正形成大生態、大智能、大物流三大高新產業集群，成為珠江-西江經濟帶新的增長極。
粵桂合作特別試驗區內企業——緊靠西江黃金水道的華潤水泥（封開）項目是“廣東省現代產業500強項目”，總投資100億元，分期建設10條日產4500噸新型幹。 南方日報 肖凱榮 攝
看完這麼多的大項目，
大家是不是對泛珠三角區域發展更期待了？
這不，今年的泛珠大會將在明天舉行 ，
相信會給我們帶來更多的驚喜！
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第十二屆泛珠大會
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第十二屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會（以下簡稱“大會”）將於9月5日-6日在廣州市召開。
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本屆泛珠大會經貿洽談會
分為線上、線下兩部分舉行。
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線上建設泛珠各省（區）網上展館（http：//business.pprd.org.cn）和產品展示平臺，開展各具特色的企業網上經貿洽談及項目對接活動。
線下將於9月6日舉行“共享灣區機遇——泛珠企業家灣區行”商務考察活動，泛珠“9+2”各省（區）經貿代表團赴粵港澳大灣區的珠海、東莞兩市開展商務考察及相關經貿交流活動。
讓我們一起拭目以待吧~
校對 | 張靜
來源 | 泛珠發佈、羊城晚報、南方日報
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