現代索納塔9！
韓系車作為汽車界的顏值擔當，一直都是消費者在買車上的首選目標。現在在國內表現不是很好，銷量下滑比較嚴重，薩德事件對於韓系車的影響比較嚴重，再加上韓系車在人們看來確實沒有太大的優點，導致它銷量一直萎靡。尤其對起亞和現代兩大車企來說影響是很大的。今天給大家介紹的是曾經紅極一時的——索納塔9，混的最慘的B級車！24萬一路跌到15萬，比輝昂還漂亮，卻沒人無人喜愛。
作為主打顏值的汽車，從外觀上來看，索納塔9採用的是流體雕塑2.0的設計理念表現出了自然之美，通過藝術造型傳達感動，由內而外的散發出強勁的魄力。索納塔九採用了全新的家族設計風格，造型更加激進。新車的前進氣格柵造型採用了寶瓶式設計，普通版本車型的內部是由多橫幅式鍍鉻飾條組成，而運動版本的進氣格柵採用的是黑色網狀式風格。兩側的前大燈更加具有稜角，同時全新的保險槓造型還融入了豎條式L型LED日間行車燈，車身尾部的設計比較簡潔，更加細長的尾燈造型使整車造型看起來更加大氣。
內飾方面索納塔採用了全新的佈局設計與年輕動感的外觀形成了比較大的反差，而在佈局等細節上也是進行了一定的調整，空調控制區域按鍵採用了新的排列，而座椅則採用了黃色縫線裝飾，看上去精緻細膩了很多，同時做工用料上也是比較的厚道，採用了大面積的黑色軟性搪塑材料進行包裹，有著不錯的質感中控臺的設計，從原來很有流線型的Y字形設計迴歸到了能帶給人精緻感的T字形佈局。儀表與觸摸式的中央顯示屏處在同一水平線上，對於駕駛員的操作會更加便利。在1.6T的選擇了三幅的方向盤造型，2.4L上提供的四幅方向盤。第九代索納增加了智能化配置，BlueLink車載互聯繫統升級到了2.0版本，新增了百度周邊搜索等功能，可以通過手機APP軟件，遠程遙控車輛啟動、控制車內溫度、確定車輛位置等服務。它還擁有了BlueExplore技術，與手機直接互聯，可以手機導航，甚至直接播放手機中的音樂、圖片以及影響功能。
動力方面：索納塔九將提供有2.0L、2.4L以及1.6T和2.0L混動共計四種選擇，先期面向市場的將是1.6T和2.4L這兩款發動機。其中1.6T發動機的最大功率為180馬力/5rpm，最大扭矩為265牛·米/1-4rpm。傳動力方面，與之匹配的是6擋手自一體和7擋雙離合變速箱，這樣的表現在同級車型中還是比較的主流，另外混動車型則比較的省油，百公里油耗僅4.8L。
對於索納塔9銷量如此之低的主要原因就是其價格比較高16.98-24.98萬元，和同等車型來說並不算貴，但是品牌價值上的差距不是能用價格還衡量的。
K車小結：沒那個命就不要買那麼貴，可以適當的下降2—3萬，也不會銷量那麼低了！歡迎留言評論吐槽。
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