前程似錦OK123
這種車建議不要買，不要買的原因有以下幾點。
1.整體性能比較差，雖然說發動機是宗申的但車架很差，一般都是普通鋼管兒拼湊而成。
2.配件質量差，這類車輛雖然看著很漂亮但從外殼到儀表，線路，減震器，輪轂等都非常差勁。
3.無法上牌，這類車輛的合格證發票都是假的也沒有車輛上傳大證，根本就上不了戶。
綜上所述，這類車輛根本就不值得購買到手後的實車和圖片的差別非常大，所以最好不要購買。
騎士分享
驃騎府的忠告，為了安全和逼格，遠離地平線！
5000塊一輛的地平線，感覺似乎不貴，可惜這種粗製濫造的東西真的不值5000塊錢。
首先最大的問題是安全沒有保證，就憑這一條就有足夠的理由拒絕地平線，為什麼安全沒有保障？涉及安全的部件都是一臺摩托車主要的零部件，例如車架，減震，制動，輪胎等等，這些地平線為了能從本來就不多的5000塊錢裡面摳下利潤，所採購的這些涉及安全的零部件成本低得令人髮指，例如車架，就像一臺摩托車的骨骼，合格的車架對於材質，管材厚度，焊接質量，防鏽處理，抗扭曲強度都有具體要求，達到相應的標準才能使用，地平線們使用的車架一般都是小作坊生產，沒有相應的質量標準，只是看起來似乎可以，其實質量比正規廠家生產的差很遠，驃騎府曾經有幸騎過地平線，特意使用比較激烈的方式駕駛，例如快速通過彎道，緊急制動，以及過坑測試懸架，結果讓人大開眼界，車架軟得就像你坐在一團棉花上，減震效果跟電動車沒啥區別，剎車時稍微剎重一點前輪和後輪的拖印不在一條線上，這樣的摩托車你就不擔心安全上會有極大的風險嗎？
質量如何這個現在倒還不是最重要的，因為與安全相比的話。5000塊的摩托車，即便是大廠生產的，也可能會有這樣那樣的問題，何況地平線呢？基本上地平線的使用週期都只有半年，因為總是這裡那裡的問題使得車主失去了耐心，不是把你丟在這裡就是丟在那裡，驃騎府那次試騎地平線就把我丟在了半路，原因很奇葩，換擋桿固定螺栓丟了，沒法換擋……
最後，你要認識到騎地平線是一種很Low的行為，很沒有品味沒有逼格，驃騎府也一直很佩服那些騎著地平線呼嘯而過的人，這得是多麼勇敢的人才能幹的事兒，不懂車的人不懂他們為何如此能嗨，懂車的人對他們嗤之以鼻。
地平線騎士實際上是最孤獨的一群人，警察抓(沒法上牌)，左鄰右舍罵（炸街擾民），正規軍嘲笑(沒品)，只能通過自嗨生存在自己臆想當中的畫面中……
5000塊可以買到一臺不算差的大廠產品，雖然不會很拉風，但是安全有保障，也沒人會嘲笑你的品味如何，或者可以買臺二手的合資品牌車型，例如EN150，也不錯。
以上為驃騎府建議，供參考！
驃騎府
應該很多人跟我一樣不用考慮就明確答案“不值得”
一個缸四個排氣，這種設計風格恐怕就只有國產地平線能搞得出來了！首先你要知道，一輛太子車、踏板車都要七八九千塊，那為什麼他一輛地平線才賣5000塊？先不講他造車的成本和賣車的利潤，我們就聊聊他這輛車值不值5000塊錢！眾所周知，地平線摩托車大多采用宗申發動機，然後化油器、儀表盤、大燈都是從不同地方不同廠家採購然後安裝，這樣子組裝起來的摩托車，廠家的成本會降得很低，因為他不用自己開發機器來做這個配件！
在我的印象中，地平線摩托車大多是一些十幾歲、穿著光鮮亮麗的年輕人在騎，他們不戴頭盔，上穿花俏的襯衫，下穿緊身褲加豆豆鞋。有一些比較有個性的地平線騎士，會在車上加裝五彩閃燈和音響。當然並不是所有的地平線騎士都是這樣，部分地平線騎士他們也會戴好安全帽，遵紀守法，控制右手，這才是被大家認可的好騎士！
我玩車的圈子雖然不是那種很貴很高大上的，但是最起碼的沒一個人騎地平線的，因為稍微懂一點車的都知道，地平線那個性能實在是不知道怎麼形容，地平線雙缸水冷350動力，聽起來很牛逼吧，實際跑起來連一些合資的200、250排量的都跑不過！還有一點就是買地平線送修車技術，這點倒是不錯，有想學修車的可以入手地平線哦！
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專注汽車摩托方面的問答，我是摩托老炮！
摩托老炮
地平線？不存在的，5000買輛不能上牌的地平線，使用壽命跟週期先不說了，安全性在哪？無非就是有個比較漂亮的外觀，四出排氣有回壓嗎？與其花5000買一臺地平線不如買臺沒有手續的，92 93年的cb 或者是同時期的xjr400呢。
小小杰哥
昨天一個朋友的車叫我去拉一下，，油門線斷了。他的兒子買的，現在想賣掉，買了八千多的地平線。。問我能賣多少錢，，哎，，只能說浪費錢。。別買。。
